Citroën Evasion
Způsobilé na 30 dnů 6,3 % · Nezpůsobilé 1,4 % (celkem 7,7 % bez plné způsobilosti, z 15 235 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 10,6 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Citroën Evasion má v evidenci 2 180 vozů. V provozu jich zůstává 484 vozů (22,2 %). Model je v datech zaznamenán od ročníku 1994 do 2002, tedy napříč 9 lety výroby. Nejvíce registrací spadá na rok 1999 (366 vozů).
Způsobilost Evasionu na STK podle ročníku
Křivka stárnutí: jak se mění způsobilost na STK u jednotlivých ročníků Evasionu.
Z 15 049 STK prohlídek za roky 1994–2002.
Spolehlivost napříč ročníky
Napříč ročníky se plná způsobilost pohybuje od 90,0 % po 92,3 %. Celkový vážený průměr modelu je 91,4 %. Nižší způsobilost u starších ročníků ale neznamená horší model. Po dvaceti a více letech provozu nastupuje koroze, opotřebení podvozku a elektroniky, a to se na STK projevuje bez ohledu na původní kvalitu.
Plnou způsobilost mělo 91,4 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 6,3 % a „Nezpůsobilé“ 1,4 % ze všech prohlídek (celkem 7,7 % bez plné způsobilosti).
Motorizace a jak si vedou na STK
Všechny ročníky dohromady. Podíl je spočítaný ze všech prohlídek dané motorizace, ne průměrem přes roky, aby motor nabízený deset let nevážil stejně jako ten dvouletý.
| Motorizace | Vozů | Způsobilost na STK |
|---|---|---|
| 2.0 Nafta 80 kWkód RHW | 528 | 92,1 % |
| 1.9 Nafta 66 kWkód DHX | 435 | 90,1 % |
| 2.1 Nafta 80 kWkód P8C | 374 | 91,7 % |
| 2.0 Benzín 85 kWkód RFU | 264 | 90,5 % |
Motorizace v praxi
V registrech jsou u Evasionu nejčastější motorizace: nafta 80 kW (41,8 %), nafta 66 kW (20,2 %), benzín 85 kW (12,2 %). Složení motorů je převážně naftové. U Evasionu jednoznačně převažuje diesel (66,2 %).
Kolik mají najeto podle stáří
Medián stavu tachometru z pravidelných technických prohlídek: polovina vozů měla méně, polovina víc. Ukazujeme jen roky, kdy na prohlídku jede celý ročník - poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva.
Co u tohoto modelu eviduje registr
Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů tohoto modelu, tady vůbec neukazujeme.
Emisní norma
Norma je v registru uvedena u 8,9 % vozů tohoto modelu; podíly níže se počítají z nich.
Majitelé a osud v registru
Z 2 508 vozů Citroënu Evasionu v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý model, nikdy údaje o konkrétní osobě.
Z registru vozidel
Složení Citroënu Evasionu podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.
Dovezeno z
Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.
- Německo12,4 % · 250 vozidel
- Rakousko7,1 % · 144 vozidel
- Itálie2,7 % · 55 vozidel
- Belgie2,0 % · 41 vozidel
- Francie1,7 % · 34 vozidel
- ostatní země2,1 % · 42 vozidel
- země neurčena71,9 % · 1 449 vozidel
Provoz a původ
Průměrný Evasion v registru má 27,8 roku. Dovezených kusů je 2 015 (92,4 %), což je znatelně nad průměrem trhu.
Doporučení
Při výběru ojetiny Evasionu stojí za to brát v úvahu stáří. Posledních několik ročníků dosahuje na STK průměrně 91,4 %. U starších ročníků nejsou klíčová samotná čísla z celkové statistiky, ale konkrétní technický stav daného kusu. Vyplatí se požadovat doložené servisní historie a prověření VIN.
Statistiky jsou ale jen vodítko, před koupí konkrétního vozu si vždy ověřte jeho skutečný technický stav (předkupní prohlídka, servisní historie, prověření VIN).