Jaká je způsobilost na STK u Citroënu C4 Cactus 2016 1.2 Benzín 60 kW?

Na základě 371 kontrol z oficiálního registru STK má tato motorizace plnou způsobilost na STK u 96,5 % kontrol; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 3,0 % kontrol a „Nezpůsobilé“ 0,5 % (celkem 3,5 % bez plné způsobilosti).

Jaká je spotřeba 1.2 Benzín 60 kW?

Průměrná kombinovaná spotřeba uváděná výrobcem pro tuto motorizaci je 4,6 l/100 km.

Kolik má 1.2 Benzín 60 kW koní?

Motor má 60 kW, což odpovídá přibližně 82 koním (HP).

Je Citroën C4 Cactus 2016 1.2 Benzín 60 kW dobrá koupě?

Rozhodnutí vždy závisí na konkrétním vozidle. Před koupí si na Proklepni.cz zdarma ověřte VIN; v registru uvidíte případné podezření na stočení tachometru, dovoz, dluhy i historii servisních zásahů.

Citroën C4 Cactus 2016

1.2 Benzín 60 kW

Kód motoru: HM01

Specifikace motoru

Benzín

Palivo

60 kW

Výkon (82 k)

~1 200 cm³

Objem

4,6 l/100 km

Ø spotřeba

105 g/km

Ø CO₂

170 km/h

Max. rychlost

Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 6· Ø hmotnost 1 043 kg· rozvor 2 595 mm· délka 4 157 mm

Zahrnuté varianty paliva: benzín

Charakter motoru

Atmosférický nebo lehce přeplňovaný benzínový motor v této výkonové třídě je typický pro základní motorizace. Nevyžaduje prémiová paliva a jeho mechanika je poměrně odolná.

Evidováno

V provozu

Způsobilost na STK

96,5 %

STK kontrol

371

Způsobilé na 30 dnů 3,0 % · Nezpůsobilé 0,5 % (celkem 3,5 % bez plné způsobilosti, z 371 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 0,5 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 134 990 Kčmedián 169 787 Kčdo 192 246 Kč

1.2 Benzín 60 kW je první nejpočetnější motorizace u Citroënu C4 Cactus ročníku 2016. V registrech je evidováno 64 vozů (45,4 % ročníku).

V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem HM01.

Tato motorizace96,5 %

Ročník celkem95,5 %

Model celkem95,9 %

Značka celkem93,4 %

Způsobilost na STK podle nájezdu

Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.

Pásmo nájezdu	Způsobilost na STK	Prohlídek	Bez plné způsobilosti
do 100 000 km	97,9 %	236	5
100-200 000 km	89,9 %	69	7

Spolehlivost mezi motory ročníku

Plná způsobilost tohoto motoru je 96,5 % (371 prohlídek), tedy mírně nad průměrem (o 1,0 procentního bodu) mezi motory ročníku 2016 (ročník průměrně 95,5 %).

Plnou způsobilost mělo 96,5 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 3,0 % a „Nezpůsobilé“ 0,5 % ze všech prohlídek (celkem 3,5 % bez plné způsobilosti).

Jde zároveň o nejspolehlivější motorizaci ročníku. Porazila i 1.6 Nafta 73 kW (94,8 %).

Na co se zaměřit u motorizace 1.2 Benzín 60 kW

Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.

Závada		Tato motorizace	Stejně staré vozy	Častěji
Nesvítí osvětlení registrační značkySvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1	A	58,5 / 1000	26,4	1,73×
Nedostatečně upevněný výfukPodvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.2.1	A	23,1 / 1000	10,9	1,42×

Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.

Menší vzorek: 564 prohlídek, čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Kdy se tyto závady objevují poprvé

Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.

Závada	Obvykle poprvé v	Na nájezdu	Vozidel
Nedostatečně upevněný výfukkód 6.1.2.2.1	6 let	80 000 km	106
Nesvítí osvětlení registrační značkykód 4.7.1.2.1	8 let	100 000 km	272

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

0,7 %

měření této motorizace s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %

Nejčastější kódy

Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.

Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Menší vzorek: 723 měření - čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Další motorizace Citroënu C4 Cactus 2016

1.6 Nafta 73 kW

59 ks · 94,8 % STK

Cenový odhad

134 990

od Kč

169 787

medián Kč

192 246

do Kč

Při nájezdu kolem 98 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
Nájezd	Cena
50 000 km	208 000 Kč
75 000 km	183 000 Kč
100 000 km	170 000 Kč
125 000 km	159 000 Kč
150 000 km	148 000 Kč

Cenový odhad pro tuto motorizaci

Motorizace 1.2 Benzín 60 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 169 787 Kč (při typickém nájezdu 98 454 km). Běžné rozmezí je 134 990–192 246 Kč.

Oproti mediánu ročníku 2016 (159 844 Kč) je tato motorizace o 6 % výše.

S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 208 000 Kč, s nájezdem 150 000 km na 148 000 Kč.

Jiné ročníky Citroënu C4 Cactus

2020 2019 2018 2017 2015 2014

Proklepněte konkrétní Citroën C4 Cactus 2016 1.2 Benzín 60 kW

Zadejte VIN a ověřte stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů tohoto konkrétního motoru.