Citroën C4 Cactus 2014

Malý vzorek. V evidenci jsou u tohoto ročníku 50 vozidel, takže s jedním vozem se procenta hýbou víc než u větších skupin. Čísla jsou z evidence jako všude jinde. Stránka modelu vychází z většího počtu záznamů.

Evidováno
50
Způsobilost na STK
96,6 %
Ø nájezd (medián)
92 599 km
Dovezeno (16 ks)
32 %

Způsobilé na 30 dnů 2,5 % · Nezpůsobilé 0,8 % (celkem 3,3 % bez plné způsobilosti, z 360 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 1,4 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 120 525 Kčmedián 154 728 Kčdo 164 152 Kč

Ročník 2014 Citroënu C4 Cactus má v českých registrech 50 vozů. Blížíme se roku s nejvyšším počtem registrací, model nabíral na popularitě. V provozu zůstává 47 vozů (94,0 %); individuálně dovezeno ze zahraničí 16 vozů (32,0 %).

Ročník 201496,6 %
Model celkem95,9 %
Značka celkem93,4 %

Jak ročník stárne

Citroënu C4 Cactus 2014 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 4 roky a 10 let klesla plná způsobilost o 6,8 %.

StáříZpůsobilostProstřední polovina
4 roky95,7 % -
6 let96,9 % -
8 let97,1 % -
10 let88,9 % -

Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.2 Benzín 60 kW (54,0 %), 1.6 Nafta 68 kW (36,0 %), 1.6 Nafta 73 kW (10,0 %).

Nejčastější barva je bílá (44,0 % všech kusů).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 360 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2014 mělo plnou způsobilost 96,6 %. Model jako celek dosahuje 95,9 %, tento ročník je tedy mírně nad průměrem (o 0,7 procentního bodu).

Plnou způsobilost mělo 96,6 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 2,5 % a „Nezpůsobilé“ 0,8 % ze všech prohlídek (celkem 3,3 % bez plné způsobilosti).

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 92 599 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 52 829 až 128 704 km. To odpovídá asi 7 717 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Nejvíc kusů je v Praze (45,0 %), pak následují Středočeský kraj a Moravskoslezský kraj.

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastCelkemPodíl
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení9040,9 %
Podvozek a části připevněné k podvozku7433,6 %
Brzdové zařízení5625,5 %

Nejčastější závady STK

1
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
43×
2
Některá část výfukového systému je nedostatečně upevněna nebo upevnění výfukového systému neodpovídá požadavkům a tato závada nemá vliv na funkci systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.2.1
27×
3
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
25×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
25×
5
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
12×
6
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
11×
7
Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy.
Brzdové zařízení · kód 1.1.6.2.1
10×
8
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
9×

Cenový odhad

120 525
od Kč
154 728
medián Kč
164 152
do Kč

Při nájezdu kolem 141 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
50 000 km222 000 Kč
100 000 km175 000 Kč
150 000 km150 000 Kč
200 000 km117 000 Kč
250 000 km95 000 Kč

Cenový odhad

Typická tržní cena Citroën C4 Cactus ročníku 2014 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 154 728 Kč (při mediánovém nájezdu 141 498 km). Běžné rozpětí je od 120 525 do 164 152 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 172 463 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 115 872 Kč.

S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 222 000 Kč, s nájezdem 250 000 km na 95 000 Kč.

Z registru vozidel

Složení Citroënu C4 Cactus 2014 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Německo31,3 % · 5 vozidel
  • Francie25,0 % · 4 vozidla
  • Rakousko25,0 % · 4 vozidla
  • Lucembursko12,5 % · 2 vozidla
  • Itálie6,3 % · 1 vozidlo

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

  • Hlavní město Praha36,4 % · 131 prohlídek
  • Středočeský kraj25,6 % · 92 prohlídek
  • Moravskoslezský kraj18,9 % · 68 prohlídek
  • ostatní19,2 % · 69 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

  • Bílá44,0 % · 22 vozidel
  • Šedá20,0 % · 10 vozidel
  • Žlutá18,0 % · 9 vozidel
  • Hnědá8,0 % · 4 vozidla
  • Červená6,0 % · 3 vozidla
  • ostatní4,0 % · 2 vozidla

Co u tohoto ročníku eviduje registr

Tažné zařízení
14,4 %
evidováno u 27 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 54,0 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 5 · 75,2 %EURO 6 · 24,8 %

Jiné ročníky Citroënu C4 Cactus

Proklepněte konkrétní Citroën C4 Cactus 2014

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.