Citroën C4 Cactus 2015
Citroën C4 Cactus ročníku 2015 má v ČR 124 vozů. Křivka popularity ještě stoupala - vrchol přijde o pár let později. V provozu jich zůstává 122 vozů (98,4 %); dovoz po první zahraniční registraci tvoří 27,4 % (34 vozů).
Produkční mix
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.2 Benzín 60 kW (56,5 %), 1.6 Nafta 68 kW (19,4 %), 1.6 Nafta 73 kW (16,1 %).
Barevně převládá žlutá (21,8 %), druhá nejčastější je šedá (17,7 %).
Úspěšnost STK a závažnost závad
Z 882 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2015 prošlo úspěšně 95,6 %. Model jako celek dosahuje 96,3 %, tento ročník je tedy mírně pod průměrem (o 0,7 procentního bodu).
Typický kus dnes
Typický stav tachometru dnes činí 83 407 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 52 207 až 120 941 km. To odpovídá cca 7 582 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.
Geograficky je nejrozšířenější v Praze (38,1 %), následují Středočeský kraj a Moravskoslezský kraj.
Motorizace ročníku 2015
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 1.2 Benzín 60 kW | 70 | 95,3 % | – |
Závady podle oblasti a závažnosti
Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.
| Oblast | A (lehké) | B (vážné) | C (nebezpečné) | Celkem | Podíl |
|---|---|---|---|---|---|
| Podvozek a části připevněné k podvozku | 203 | 26 | 0 | 229 | 29,9 % |
| Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení | 149 | 47 | 0 | 196 | 25,6 % |
| Brzdové zařízení | 135 | 19 | 2 | 156 | 20,3 % |
| Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav | 26 | 42 | 0 | 68 | 8,9 % |
| Obtěžování okolí | 0 | 67 | 0 | 67 | 8,7 % |
| Výhledy | 42 | 9 | 0 | 51 | 6,6 % |
Nejčastější závady STK
Zobrazit dalších 5 závadSkrýt další závady
Proklepněte konkrétní Citroën C4 Cactus 2015
Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - zjistíte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.