Citroën Berlingo 1999
1.9 Nafta 51 kW
Specifikace motoru
Charakter motoru
Středně objemový turbodiesel je v této výkonové třídě typická volba pro dálkaře a řidiče s vysokým ročním nájezdem. Točivý moment přichází nízko a spotřeba zůstává rozumná.
U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.
Způsobilé na 30 dnů 6,3 % · Nezpůsobilé 1,5 % (celkem 7,8 % bez plné způsobilosti, z 10 084 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 10,4 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 25 000 Kčobvykle 42 000 Kčdo 65 000 Kč
V nabídce Citroënu Berlingo ročníku 1999 obsadila motorizace 1.9 Nafta 51 kW první pozici: 1 348 vozů (45,5 % ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem WJZ (další 4 kódové varianty byly postaveny na stejných mechanických dílech).
Způsobilost na STK podle nájezdu
Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | Způsobilost na STK |
|---|---|
| do 100 000 km | 94,0 % |
| 100-200 000 km | 89,6 % |
| 200-300 000 km | 89,9 % |
| nad 300 000 km | 88,9 % |
Spolehlivost mezi motory ročníku
Plná způsobilost tohoto motoru je 91,3 % (10 084 prohlídek), tedy mírně pod průměrem (o 0,5 procentního bodu) mezi motory ročníku 1999 (ročník průměrně 91,9 %).
Plnou způsobilost mělo 91,3 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 6,3 % a „Nezpůsobilé“ 1,5 % ze všech prohlídek (celkem 7,8 % bez plné způsobilosti).
Na co se zaměřit u motorizace 1.9 Nafta 51 kW
Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Nesvítí některá brzdová svítilnaSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.3.1.1.2 | B | 1,79× |
| Nesvítí osvětlení registrační značkySvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.2 | B | 1,73× |
| Koroze karoserie narušující pevnostPodvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.2 | B | 1,47× |
| Únik provozních kapalinObtěžování okolí · kód 8.4.1.1.1 | B | 1,33× |
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Nesvítí některá brzdová svítilnakód 4.3.1.1.2 | 14 let | 1 303 |
| Nesvítí osvětlení registrační značkykód 4.7.1.2.2 | 15 let | 1 034 |
| Únik provozních kapalinkód 8.4.1.1.1 | 16 let | 697 |
| Uvolněné šrouby rámu (bez vlivu na pevnost)kód 6.1.1.2.1 | 16 let | 1 742 |
| Mírně zkorodovaný brzdový kotoučkód 1.1.14.1.1 | 16 let | 9 611 |
Zobrazit všech 14 závad
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Vadný zdroj potkávacího světlometukód 4.1.1.1.4 | 17 let | 4 074 |
| Netěsnost nápravykód 5.1.1.5.1 | 17 let | 4 295 |
| Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systémukód 6.1.2.1.1 | 17 let | 4 428 |
| Chybné natočení potkávacího světlometukód 4.1.2.1.3 | 17 let | 2 222 |
| Netěsnost posilovače řízeníkód 2.1.5.1.1 | 18 let | 1 157 |
| Tlumič poškozený nebo netěsný (zatím bez vlivu na jízdu)kód 5.3.2.2.1 | 18 let | 4 776 |
| Netěsnost převodky řízeníkód 2.1.1.5.1 | 19 let | 3 210 |
| Koroze karoserie narušující pevnostkód 6.2.1.1.2 | 20 let | 556 |
| Uvolněné ukotvení sedadlakód 6.2.6.3.1 | 20 let | 1 439 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Rozložení kódů motoru
Z 1 348 vozidel této motorizace se v registru eviduje 5 různých kódů motoru:
Další motorizace Citroënu Berlingo 1999
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 240 000 km, obvyklém pro vozy tohoto stáří podle STK. Odhad z cen srovnatelných vozů.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 150 000 km | 60 000 Kč |
| 200 000 km | 47 000 Kč |
| 250 000 km | 42 000 Kč |
| 300 000 km | 34 000 Kč |
| 350 000 km | 31 000 Kč |
Cenový odhad pro tuto motorizaci
Motorizace 1.9 Nafta 51 kW vychází při nájezdu kolem 240 000 km na přibližně 42 000 Kč. Polovina srovnatelných vozů se nabízí mezi 25 000 a 65 000 Kč.
S nájezdem 150 000 km vychází odhad na 60 000 Kč, s nájezdem 350 000 km na 31 000 Kč.