Citroën AX 1991
1.4 Nafta 38 kW
Specifikace motoru
Charakter motoru
Malý turbodiesel je stavěný na kompromis mezi nízkou spotřebou a dostatečnou pružností pro městský i smíšený provoz.
U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.
Způsobilé na 30 dnů 5,4 % · Nezpůsobilé 3,6 % (celkem 9,1 % bez plné způsobilosti, z 276 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 14,5 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Pátá nejpočetnější motorizace u Citroënu AX ročníku 1991 je 1.4 Nafta 38 kW - registr eviduje 60 vozů (3,1 % z celkového ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem K9A (dalších 21 kódových variant bylo postaveno na stejných mechanických dílech).
Spolehlivost mezi motory ročníku
Plná způsobilost tohoto motoru je 89,4 % (276 prohlídek), tedy o 5,8 procentního bodu pod průměrem mezi motory ročníku 1991 (ročník průměrně 95,2 %).
Plnou způsobilost mělo 89,4 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 5,4 % a „Nezpůsobilé“ 3,6 % ze všech prohlídek (celkem 9,1 % bez plné způsobilosti).
Rozložení kódů motoru
Z 60 vozidel této motorizace se v registru eviduje 5 různých kódů motoru:
Další motorizace Citroënu AX 1991
Doporučení
V datech patří mezi nejrizikovější motorizace ročníku. Zvažte jiné alternativy nebo buďte extra důkladní při kontrole.
Statistiky jsou ale jen vodítko, před koupí konkrétního vozu si vždy ověřte jeho skutečný technický stav (předkupní prohlídka, servisní historie, prověření VIN).