Chrysler Grand Voyager 1997

Evidováno
175
Způsobilost na STK
91,5 %
Ø nájezd (medián)
249 699 km
Dovezeno (163 ks)
93 %

Způsobilé na 30 dnů 6,3 % · Nezpůsobilé 0,7 % (celkem 6,9 % bez plné způsobilosti, z 907 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 18,5 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Chrysler Grand Voyager ročníku 1997 má v ČR 175 vozů. V provozu jich zůstává 40 vozů (22,9 %); dovoz po první zahraniční registraci tvoří 93,1 % (163 vozů).

Ročník 199791,5 %
Model celkem91,2 %
Značka celkem91,4 %

Jak ročník stárne

Chrysleru Grand Voyageru 1997 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat.

StáříZpůsobilostProstřední polovina
12 let75,4 % -

Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.5 Nafta 85 kW (53,7 %), 2.5 Nafta (16,6 %), 2.4 Benzín 110 kW (7,4 %).

Barevně převládá zelená-metal (22,3 %), druhá nejčastější je modrá-metal (20,0 %).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 907 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 1997 mělo plnou způsobilost 91,5 %. Model jako celek dosahuje 91,2 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.

Plnou způsobilost mělo 91,5 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 6,3 % a „Nezpůsobilé“ 0,7 % ze všech prohlídek (celkem 6,9 % bez plné způsobilosti).

Ročník má nízký podíl závažných závad (B+C jen 8,8 %). Většina zjištěných problémů je drobná.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 249 699 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 203 812 až 294 673 km. To odpovídá asi 8 610 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Nejvíc kusů je ve Středočeském kraji (39,7 %), pak následují Jihomoravský kraj a Jihočeský kraj.

Vysoký podíl dovozů (93,1 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastCelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku62938,6 %
Brzdové zařízení40324,7 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení27216,7 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav18311,2 %
Řízení1428,7 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
225×
2
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
133×
3
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
122×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
100×
5
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
95×
6
Vnější poškození lanovodů (bowdenů), které nemá vliv na jeho funkci.
Brzdové zařízení · kód 1.1.15.4.1
78×
7
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
71×
8
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
69×

Motorizace ročníku 1997

MotorPočetSTK~cena
2.5 Nafta 85 kW9491,6 %–

Z registru vozidel

Složení Chrysleru Grand Voyageru 1997 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Rakousko9,2 % · 15 vozidel
  • Německo6,7 % · 11 vozidel
  • Itálie1,2 % · 2 vozidla
  • Německo (NDR)1,2 % · 2 vozidla
  • Nizozemsko0,6 % · 1 vozidlo
  • ostatní země0,6 % · 1 vozidlo
  • země neurčena80,4 % · 131 vozidel

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

  • Středočeský kraj13,8 % · 125 prohlídek
  • Jihomoravský kraj11,8 % · 107 prohlídek
  • Jihočeský kraj9,2 % · 83 prohlídek
  • ostatní65,3 % · 592 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

  • Zelená metalíza22,3 % · 39 vozidel
  • Modrá metalíza20,0 % · 35 vozidel
  • Fialová metalíza15,4 % · 27 vozidel
  • Černá14,3 % · 25 vozidel
  • Bílá10,9 % · 19 vozidel
  • ostatní17,1 % · 30 vozidel

Co u tohoto ročníku eviduje registr

ABS
74,6 %
evidováno u 144 vozů
Tažné zařízení
63,2 %
evidováno u 122 vozů
Airbag
32,6 %
evidováno u 63 vozů
Katalyzátor
15,5 %
evidováno u 30 vozů
Klimatizace
14,0 %
evidováno u 27 vozů
Pohon na plyn
13,5 %
evidováno u 26 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 3,6 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 2 · 100,0 %

Jiné ročníky Chrysleru Grand Voyageru

Proklepněte konkrétní Chrysler Grand Voyager 1997

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.