BMW X5 2011

Registrovaných
479
STK úspěšnost
96,5 %
Ø nájezd (medián)
186 079 km
Dovezeno (102 ks)
21 %
Ročník 201196,5 %
Model celkem95,5 %
Značka celkem95,5 %

V roce 2011 eviduje registr BMW X5 479 vozů. Křivka prodejů je už za vrcholem a začíná klesat. V provozu jich zůstává 371 vozů (77,5 %); ze zahraničí dovezeno 102 vozů (21,3 %).

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 3.0 Nafta 180 kW (47,8 %), 3.0 Nafta 225 kW (47,0 %), 4.4 Benzín 408 kW (1,9 %).

Barevně převládá bílá (20,0 %), druhá nejčastější je černá-metal (19,4 %).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 4 676 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2011 prošlo úspěšně 96,5 %. Model jako celek dosahuje 95,5 %, tento ročník je tedy mírně nad průměrem (o 1,0 procentního bodu).

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 186 079 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 133 537 až 237 116 km. To odpovídá cca 12 405 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Geograficky má největší zastoupení v Praze (49,3 %), v závěsu jsou Středočeský kraj a Jihomoravský kraj.

Cenový odhad

Typická tržní cena BMW X5 ročníku 2011 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 262 830 Kč (při mediánovém nájezdu 242 436 km). Běžné rozpětí je od 219 615 do 304 732 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 358 650 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 204 477 Kč.

Cenový odhad

219 615
od
262 830
medián
304 732
do
Na základě 48 inzerátů · medián nájezdu 242 436 km · aktualizováno květen 2026

Motorizace ročníku 2011

MotorPočetSTK~cena
3.0 Nafta 180 kW22996,2 %275 000 Kč
3.0 Nafta 225 kW22596,8 %262 830 Kč

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastA (lehké)B (vážné)C (nebezpečné)CelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku27210028220,6 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení24533127920,4 %
Výhledy20339024217,7 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav15042119314,1 %
Brzdové zařízení13311114510,6 %
Identifikace vozidla686701359,9 %
Řízení9110926,7 %

Nejčastější závady STK

1
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
162×
2
Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.
Výhledy · kód 3.2.1.2
155×
3
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
90×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
76×
5
Netěsnost nápravy.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.1.1.5.1
74×
6
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
64×
7
Poškození některého písmenného nebo číselného znaku registrační značky, které částečně snižuje její čitelnost.
Identifikace vozidla · kód 0.1.3.1
61×
8
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
57×

Proklepněte konkrétní BMW X5 2011

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - zjistíte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.