BMW X3 2016

2.0 Nafta 140 kW

Kód motoru: B47D20A · 2 kódové varianty

Specifikace motoru

Nafta
Palivo
140 kW
Výkon (190 k)
~2 000 cm³
Objem
5,2 l/100 km
Ø spotřeba
136 g/km
Ø CO₂
210 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 6· Ø hmotnost 1 821 kg· rozvor 2 810 mm· délka 4 657 mm
Zahrnuté varianty paliva: nafta

Charakter motoru

Středně objemový turbodiesel je v této výkonové třídě typická volba pro dálkaře a řidiče s vysokým ročním nájezdem. Točivý moment přichází nízko a spotřeba zůstává rozumná.

U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.

Evidováno
97
V provozu
94
Způsobilost na STK
97,7 %
STK kontrol
576

Způsobilé na 30 dnů 2,1 % · Nezpůsobilé 0,2 % (celkem 2,3 % bez plné způsobilosti, z 576 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 0,9 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 340 438 Kčmedián 376 506 Kčdo 401 739 Kč

V nabídce BMW X3 ročníku 2016 obsadila motorizace 2.0 Nafta 140 kW první pozici: 97 vozů (64,2 % ročníku).

V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem B47D20A (další 1 kódová varianta byla postavena na stejných mechanických dílech).

Tato motorizace97,7 %
Ročník celkem98,2 %
Model celkem96,4 %
Značka celkem94,8 %

Způsobilost na STK podle nájezdu

Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.

Pásmo nájezduZpůsobilost na STK
do 100 000 km96,4 %
100-200 000 km98,9 %
200-300 000 km100,0 %

Spolehlivost mezi motory ročníku

Plná způsobilost tohoto motoru je 97,7 % (576 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru mezi motory ročníku 2016 (ročník průměrně 98,2 %).

Plnou způsobilost mělo 97,7 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 2,1 % a „Nezpůsobilé“ 0,2 % ze všech prohlídek (celkem 2,2 % bez plné způsobilosti).

Naopak jde o nejhůře hodnocený motor ročníku, dokonce pod úrovní 3.0 Nafta 190 kW (98,5 %).

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

13 %
měření této motorizace s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
P22AE59×P003829×P003629×
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Rozložení kódů motoru

Z 97 vozidel této motorizace se v registru eviduje 2 kódů typu motoru:

B47D20A
99,0 %96 ks
N47D20C
1,0 %1 ks

Cenový odhad

340 438
od Kč
376 506
medián Kč
401 739
do Kč

Při nájezdu kolem 170 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
50 000 km548 000 Kč
100 000 km456 000 Kč
150 000 km390 000 Kč
200 000 km339 000 Kč
250 000 km310 000 Kč

Cenový odhad pro tuto motorizaci

Motorizace 2.0 Nafta 140 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 376 506 Kč (při typickém nájezdu 170 220 km). Běžné rozmezí je 340 438–401 739 Kč.

Cenově odpovídá mediánu ročníku 2016 (370 266 Kč).

S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 548 000 Kč, s nájezdem 250 000 km na 310 000 Kč.

Jiné ročníky BMW X3

Proklepněte konkrétní BMW X3 2016 2.0 Nafta 140 kW

Zadejte VIN a ověřte stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů tohoto konkrétního motoru.