BMW X3 2004

3.0 Nafta 150 kW

Kód motoru: 306 D2 · 4 kódové varianty

Specifikace motoru

Nafta
Palivo
150 kW
Výkon (204 k)
~3 000 cm³
Objem
8,8 l/100 km
Ø spotřeba
235 g/km
Ø CO₂
211 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1G· Emisní norma Euro 3· Ø hmotnost 1 881 kg· rozvor 2 795 mm· délka 4 565 mm
Zahrnuté varianty paliva: nafta

Charakter motoru

Větší turbodiesel cílí na vyšší výkon a schopnost tahat těžké přívěsy. Platí se to ale vyššími provozními náklady a komplikovanější údržbou.

U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.

Evidováno
428
V provozu
348
Způsobilost na STK
95,6 %
STK kontrol
5 026

Způsobilé na 30 dnů 3,8 % · Nezpůsobilé 0,4 % (celkem 4,2 % bez plné způsobilosti, z 5 026 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 5,5 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 66 460 Kčmedián 94 500 Kčdo 112 250 Kč

První nejpočetnější motorizace u BMW X3 ročníku 2004 je 3.0 Nafta 150 kW - registr eviduje 428 vozů (68,7 % z celkového ročníku).

V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem 306 D2 (další 3 kódové varianty byly postaveny na stejných mechanických dílech).

Tato motorizace95,6 %
Ročník celkem95,2 %
Model celkem96,4 %
Značka celkem94,8 %

Způsobilost na STK podle nájezdu

Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.

Pásmo nájezduZpůsobilost na STK
do 100 000 km96,6 %
100-200 000 km95,7 %
200-300 000 km95,6 %
nad 300 000 km93,6 %

Spolehlivost mezi motory ročníku

Plná způsobilost tohoto motoru je 95,6 % (5 026 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru mezi motory ročníku 2004 (ročník průměrně 95,2 %).

Plnou způsobilost mělo 95,6 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 3,8 % a „Nezpůsobilé“ 0,4 % ze všech prohlídek (celkem 4,2 % bez plné způsobilosti).

Jde zároveň o nejspolehlivější motorizaci ročníku. Porazila i 2.0 Nafta 110 kW (95,3 %).

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

7,8 %
měření této motorizace s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
P127820×P040211×P326310×
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Rozložení kódů motoru

Z 428 vozidel této motorizace se v registru eviduje 4 kódů typu motoru:

306 D2
93,7 %401 ks
306D2
4,9 %21 ks
306D3
1,2 %5 ks
306 D3
0,2 %1 ks

Další motorizace BMW X3 2004

Cenový odhad

66 460
od Kč
94 500
medián Kč
112 250
do Kč

Při nájezdu kolem 280 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
200 000 km118 000 Kč
250 000 km102 000 Kč
300 000 km85 000 Kč
350 000 km81 000 Kč
400 000 km68 000 Kč

Cenový odhad pro tuto motorizaci

Motorizace 3.0 Nafta 150 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 94 500 Kč (při typickém nájezdu 280 018 km). Běžné rozmezí je 66 460–112 250 Kč.

Cenově odpovídá mediánu ročníku 2004 (96 086 Kč).

S nájezdem 200 000 km vychází odhad na 118 000 Kč, s nájezdem 400 000 km na 68 000 Kč.

Jiné ročníky BMW X3

Proklepněte konkrétní BMW X3 2004 3.0 Nafta 150 kW

Zadejte VIN a ověřte stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů tohoto konkrétního motoru.