Proklepniproklepni

BMW Řada 2 2017

Evidováno
154
Způsobilost na STK
97,4 %
Ø nájezd (medián)
74 811 km
Dovezeno (40 ks)
26 %

Způsobilé na 30 dnů 2,5 % · Nezpůsobilé 0,1 % (celkem 2,6 % bez plné způsobilosti, z 769 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 0,9 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 249 749 Kčmedián 289 500 Kčdo 339 225 Kč

V roce 2017 eviduje registr BMW Řady 2 154 vozů. Počet registrací po vrcholu postupně klesá. V provozu jich zůstává 150 vozů (97,4 %); ze zahraničí dovezeno 40 vozů (26,0 %).

Ročník 201797,4 %
Model celkem97,3 %
Značka celkem94,8 %

Jak ročník stárne

BMW Řady 2 2017 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 4 roky a 8 let klesla plná způsobilost o 2,4 %.

StáříZpůsobilostProstřední polovina
4 roky98,1 % -
6 let99,3 % -
8 let95,7 % -

Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.5 Benzín 100 kW (51,9 %), 2.0 Nafta 110 kW (27,3 %), 2.0 Nafta 140 kW (9,1 %).

Nejčastější barva je bílá (34,4 % všech kusů).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 769 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2017 mělo plnou způsobilost 97,4 %. Model jako celek dosahuje 97,3 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.

Plnou způsobilost mělo 97,4 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 2,5 % a „Nezpůsobilé“ 0,1 % ze všech prohlídek (celkem 2,6 % bez plné způsobilosti).

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 74 811 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 49 125 až 111 692 km. To odpovídá asi 8 312 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Nejvíc kusů je v Praze (54,4 %), pak následují Jihomoravský kraj a Středočeský kraj.

Nejčastější závady STK

1
Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.
Výhledy · kód 3.2.1.2
39×
2
Poškození některého písmenného nebo číselného znaku registrační značky, které částečně snižuje její čitelnost.
Identifikace vozidla · kód 0.1.3.1
21×
3
Je-li vyžadováno, není změna nebo úprava vozidla vyznačena v dokumentaci k vozidlu (dodatečná montáž tažného zařízení nebo ochranného rámu apod.).
Identifikace vozidla · kód 0.3.1.2
11×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
11×
5
Poškození nebo deformace zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrany nebo nárazníku, které nemá vliv na jeho funkci nebo bezpečnost.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.4.1.1
6×
6
Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy.
Brzdové zařízení · kód 1.1.6.2.1
5×
7
Neschválený typ kola nebo velikost (rozměr ráfku) není v souladu s údaji, uvedenými v technickém průkazu vozidla nebo je-li vozidlo vybaveno poklicemi kol, které brání v provedení předepsaných kontrolních úkonů.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.2.2.4
5×
8
Emisně relevantní závady získané z řídící jednotky.
Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.11
4×

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

6,3 %
měření tohoto ročníku s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.
Menší vzorek: 954 měření - čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Motorizace ročníku 2017

MotorPočetSTK~cena
1.5 Benzín 100 kW8098,2 %313 000 Kč
2.0 Nafta 110 kW4295,9 %254 999 Kč

Cenový odhad

249 749
od Kč
289 500
medián Kč
339 225
do Kč

Při nájezdu kolem 137 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
50 000 km350 000 Kč
100 000 km314 000 Kč
150 000 km276 000 Kč
200 000 km239 000 Kč
250 000 km213 000 Kč

Cenový odhad

Typická tržní cena BMW Řady 2 ročníku 2017 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 289 500 Kč (při mediánovém nájezdu 137 473 km). Běžné rozpětí je od 249 749 do 339 225 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 413 300 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 229 999 Kč.

S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 350 000 Kč, s nájezdem 250 000 km na 213 000 Kč.

Z registru vozidel

Složení BMW Řady 2 2017 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Německo60,0 % · 24 vozidel
  • Belgie12,5 % · 5 vozidel
  • Francie7,5 % · 3 vozidla
  • Itálie5,0 % · 2 vozidla
  • Dánsko2,5 % · 1 vozidlo
  • ostatní země10,0 % · 4 vozidla
  • země neurčena2,5 % · 1 vozidlo

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

  • Hlavní město Praha54,4 % · 447 prohlídek
  • Jihomoravský kraj23,6 % · 194 prohlídek
  • Středočeský kraj21,9 % · 180 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

  • Bílá34,4 % · 53 vozidel
  • Šedá25,3 % · 39 vozidel
  • Černá18,2 % · 28 vozidel
  • Modrá14,3 % · 22 vozidel
  • Červená5,8 % · 9 vozidel
  • ostatní1,9 % · 3 vozidla

Co u tohoto ročníku eviduje registr

Tažné zařízení
17,6 %
evidováno u 95 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 53,2 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 6 · 100,0 %

Majitelé a osud v registru

Z 539 vozů BMW Řady 2 2017 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.

První majitel firma
72,0 %
typicky vůz z firemní flotily
Záznamů o majiteli
2 záznamy
medián na vozidlo
Dokončené období držení
1,4 roku
medián; běžící držení se nezapočítává, skutečná doba je delší
Stále v provozu
74,8 %
vyvezeno 25,2 % · zaniklo 0,0 %

Jiné ročníky BMW Řady 2

2023202220212020201920182016201520012000199919981997

Proklepněte konkrétní BMW Řadu 2 2017

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.