Proklepniproklepni

BMW Řada 2 2021

Evidováno
202
Způsobilost na STK
98,2 %
Ø nájezd (medián)
77 182 km
Dovezeno (12 ks)
6 %

Způsobilé na 30 dnů 1,8 % · Nezpůsobilé 0,0 % (celkem 1,8 % bez plné způsobilosti, z 511 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 0,4 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 365 000 Kčmedián 448 000 Kčdo 498 000 Kč

Ročník 2021 BMW Řady 2 má v českých registrech 202 vozů. V provozu zůstává 185 vozů (91,6 %); individuálně dovezeno ze zahraničí 12 vozů (5,9 %).

Ročník 202198,2 %
Model celkem97,3 %
Značka celkem94,8 %

Jak ročník stárne

BMW Řady 2 2021 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat.

StáříZpůsobilostProstřední polovina
4 roky97,8 % -

Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.0 Nafta 110 kW (43,6 %), 1.5 Nafta 85 kW (27,2 %), 1.5 Benzín 100 kW (17,8 %).

Nejčastější barva je šedá (36,1 % všech kusů).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 511 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2021 mělo plnou způsobilost 98,2 %. Model jako celek dosahuje 97,3 %, tento ročník je tedy mírně nad průměrem (o 0,9 procentního bodu).

Plnou způsobilost mělo 98,2 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 1,8 % a „Nezpůsobilé“ 0,0 % ze všech prohlídek (celkem 1,8 % bez plné způsobilosti).

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 77 182 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 55 834 až 102 515 km. To odpovídá asi 15 436 km ročně, tedy standardní osobní provoz (15 až 20 tisíc km ročně).

Nejvíc kusů je v Praze (65,8 %), pak následují Středočeský kraj a Jihomoravský kraj.

Podíl dovozů (5,9 %) je nízký. Ročník se orientoval primárně na domácí trh, kusy s původní registrací v ČR dominují.

Nejčastější závady STK

1
Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.
Výhledy · kód 3.2.1.2
14×
2
Hřídel stěrače není opatřena ochranným pouzdrem (nebezpečné vnější výčnělky).
Výhledy · kód 3.4.3.1
3×
3
Je-li vyžadováno, není změna nebo úprava vozidla vyznačena v dokumentaci k vozidlu (dodatečná montáž tažného zařízení nebo ochranného rámu apod.).
Identifikace vozidla · kód 0.3.1.2
2×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Vozidlo není vybaveno příslušným druhem lékárničky nebo obsah lékárničky je neúplný, poškozený nebo uložení lékárničky ve vozidle neodpovídá požadavkům stanoveným zvláštním právním předpisem
Jiné vybavení · kód 7.5.1.1
2×
5
Zjištění z OBD značí zjevně nesprávnou funkci / nekompatibilní softwarová verze / s vozidlem nelze navázat komunikaci.
Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.4
2×
6
Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá schválenému provedení nebo údajům, uvedeným v předložené dokumentaci k vozidlu (neschválená přestavba - pracovní stroj nesený, změna nástavby, karosérie, typ motoru, druh pohonu, změna hmotnosti nebo rozměru vozidla apod.).
Identifikace vozidla · kód 0.3.1.1
2×
7
Emisně relevantní závady získané z řídící jednotky.
Obtěžování okolí · kód 8.2.1.2.9
2×
8
Poškození některého písmenného nebo číselného znaku registrační značky, které snižuje její čitelnost nebo poškození, či deformace (např. ohnutí) tabulky registrační značky, které snižují její čitelnost.
Identifikace vozidla · kód 0.1.3.2
2×

Motorizace ročníku 2021

MotorPočetSTK~cena
2.0 Nafta 110 kW8898,1 %458 000 Kč
1.5 Nafta 85 kW5599,2 %357 158 Kč

Cenový odhad

365 000
od Kč
448 000
medián Kč
498 000
do Kč

Při nájezdu kolem 100 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
50 000 km504 000 Kč
75 000 km469 000 Kč
100 000 km448 000 Kč
125 000 km420 000 Kč
150 000 km386 000 Kč

Cenový odhad

Typická tržní cena BMW Řady 2 ročníku 2021 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 448 000 Kč (při mediánovém nájezdu 99 500 km). Běžné rozpětí je od 365 000 do 498 000 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 550 000 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 326 445 Kč.

S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 504 000 Kč, s nájezdem 150 000 km na 386 000 Kč.

Z registru vozidel

Složení BMW Řady 2 2021 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Německo83,3 % · 10 vozidel
  • Belgie8,3 % · 1 vozidlo
  • Slovensko8,3 % · 1 vozidlo

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

  • Hlavní město Praha40,3 % · 206 prohlídek
  • Středočeský kraj10,8 % · 55 prohlídek
  • Jihomoravský kraj10,2 % · 52 prohlídek
  • ostatní38,7 % · 198 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

  • Šedá35,8 % · 73 vozidel
  • Černá27,9 % · 57 vozidel
  • Bílá22,5 % · 46 vozidel
  • Modrá12,3 % · 25 vozidel
  • Oranžová1,5 % · 3 vozidla

Co u tohoto ročníku eviduje registr

Tažné zařízení
31,2 %
evidováno u 108 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 67,1 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 6 · 99,6 %EURO 5 · 0,4 %

Jiné ročníky BMW Řady 2

2023202220202019201820172016201520012000199919981997

Proklepněte konkrétní BMW Řadu 2 2021

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.