Proklepniproklepni

BMW Řada 2 2016

2.0 Nafta 110 kW

Kód motoru: B47C20A · 2 kódové varianty

Specifikace motoru

Nafta
Palivo
110 kW
Výkon (150 k)
~2 000 cm³
Objem
4,3 l/100 km
Ø spotřeba
114 g/km
Ø CO₂
208 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 6· Ø hmotnost 1 543 kg· rozvor 2 729 mm· délka 4 460 mm
Zahrnuté varianty paliva: nafta
Evidováno
64
V provozu
60
Způsobilost na STK
95,9 %
STK kontrol
345

Způsobilé na 30 dnů 4,1 % · Nezpůsobilé 0,0 % (celkem 4,1 % bez plné způsobilosti, z 345 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 0,6 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 239 000 Kčmedián 259 000 Kčdo 279 749 Kč

2.0 Nafta 110 kW je první nejpočetnější motorizace u BMW Řady 2 ročníku 2016. V registrech je evidováno 64 vozů (38,3 % ročníku).

Tato motorizace95,9 %
Ročník celkem96,9 %
Model celkem97,3 %
Značka celkem94,8 %

Způsobilost na STK podle nájezdu

Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.

Pásmo nájezduZpůsobilost na STK
do 100 000 km94,1 %
100-200 000 km96,8 %

Spolehlivost mezi motory ročníku

Plná způsobilost tohoto motoru je 95,9 % (345 prohlídek), tedy mírně pod průměrem (o 0,9 procentního bodu) mezi motory ročníku 2016 (ročník průměrně 96,9 %).

Plnou způsobilost mělo 95,9 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 4,1 % a „Nezpůsobilé“ 0,0 % ze všech prohlídek (celkem 4,1 % bez plné způsobilosti).

Naopak jde o nejhůře hodnocený motor ročníku, dokonce pod úrovní 1.5 Benzín 100 kW (96,8 %).

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

16 %
měření této motorizace s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
P22AE43×P003830×P003629×
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.
Menší vzorek: 650 měření - čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Rozložení kódů motoru

Z 64 vozidel této motorizace se v registru eviduje 2 kódů typu motoru:

B47C20A
95,3 %61 ks
B47D20A
4,7 %3 ks

Další motorizace BMW Řady 2 2016

1.5 Benzín 100 kW
63 ks · 96,8 % STK

Cenový odhad

239 000
od Kč
259 000
medián Kč
279 749
do Kč

Při nájezdu kolem 182 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
100 000 km317 000 Kč
150 000 km275 000 Kč
200 000 km245 000 Kč
250 000 km222 000 Kč
300 000 km186 000 Kč

Cenový odhad pro tuto motorizaci

Motorizace 2.0 Nafta 110 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 259 000 Kč (při typickém nájezdu 181 650 km). Běžné rozmezí je 239 000–279 749 Kč.

Cenově odpovídá mediánu ročníku 2016 (259 000 Kč).

S nájezdem 100 000 km vychází odhad na 317 000 Kč, s nájezdem 300 000 km na 186 000 Kč.

Jiné ročníky BMW Řady 2

202320222021202020192018201720152001200019991998

Proklepněte konkrétní BMW Řadu 2 2016 2.0 Nafta 110 kW

Zadejte VIN a ověřte stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů tohoto konkrétního motoru.