Audi Q7 2007

Evidováno
1 102
Způsobilost na STK
95,5 %
Ø nájezd (medián)
212 567 km
Dovezeno (463 ks)
42 %

Způsobilé na 30 dnů 4,1 % · Nezpůsobilé 0,2 % (celkem 4,3 % bez plné způsobilosti, z 11 852 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 5,5 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 121 181 Kčmedián 157 955 Kčdo 198 788 Kč

Pro Audi Q7 ročníku 2007 eviduje registr 1 102 vozů. Žádný jiný ročník nemá v registrech více kusů. Aktivně jezdí 734 vozů (66,6 %), dovoz tvoří 42,0 % ročníku (463 vozů).

Ročník 200795,5 %
Model celkem96,1 %
Značka celkem94,9 %

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 3.0 Nafta 171 kW (76,3 %), 4.1 Nafta 240 kW (12,1 %), 3.6 Benzín 206 kW (3,8 %).

Barevně převládá šedá-metal (23,0 %), druhá nejčastější je černá (20,6 %).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 11 852 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2007 mělo plnou způsobilost 95,5 %. Model jako celek dosahuje 96,1 %, tento ročník je tedy mírně pod průměrem (o 0,6 procentního bodu).

Plnou způsobilost mělo 95,5 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 4,1 % a „Nezpůsobilé“ 0,2 % ze všech prohlídek (celkem 4,3 % bez plné způsobilosti).

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 212 567 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 145 227 až 279 541 km. To odpovídá asi 11 188 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Nejvíc kusů je v Praze (42,2 %), pak následují Středočeský kraj a Jihomoravský kraj.

Vysoký podíl dovozů (42,0 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastCelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku1 67927,4 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení1 32021,5 %
Brzdové zařízení94015,3 %
Výhledy70411,5 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav5649,2 %
Řízení4877,9 %
Identifikace vozidla3365,5 %
Obtěžování okolí1061,7 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
537×
2
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
487×
3
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
457×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
444×
5
Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.
Výhledy · kód 3.2.1.2
352×
6
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
324×
7
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
295×
8
Netěsnost nápravy.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.1.1.5.1
264×

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

3,6 %
měření tohoto ročníku s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
P201132×P040122×P200818×
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Motorizace ročníku 2007

MotorPočetSTK~cena
3.0 Nafta 171 kW84195,6 %153 454 Kč
4.1 Nafta 240 kW13395,3 %187 154 Kč
3.6 Benzín 206 kW4295,1 %174 000 Kč
3.0 Nafta 176 kW4195,8 %157 000 Kč

Cenový odhad

121 181
od Kč
157 955
medián Kč
198 788
do Kč

Při nájezdu kolem 340 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
250 000 km186 000 Kč
300 000 km162 000 Kč
350 000 km158 000 Kč
400 000 km133 000 Kč
450 000 km133 000 Kč

Cenový odhad

Typická tržní cena Audi Q7 ročníku 2007 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 157 955 Kč (při mediánovém nájezdu 340 222 km). Běžné rozpětí je od 121 181 do 198 788 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 224 025 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 100 000 Kč.

S nájezdem 250 000 km vychází odhad na 186 000 Kč, s nájezdem 450 000 km na 133 000 Kč.

Z registru vozidel

Složení Audi Q7 2007 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Německo41,7 % · 193 vozidel
  • Itálie13,0 % · 60 vozidel
  • Slovensko3,2 % · 15 vozidel
  • Spojené Státy Americké3,0 % · 14 vozidel
  • Německo (NDR)2,6 % · 12 vozidel
  • ostatní země11,9 % · 55 vozidel
  • země neurčena24,6 % · 114 vozidel

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

  • Hlavní město Praha17,0 % · 2 011 prohlídek
  • Středočeský kraj13,3 % · 1 582 prohlídek
  • Jihomoravský kraj9,9 % · 1 178 prohlídek
  • ostatní59,7 % · 7 081 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

  • Šedá metalíza23,0 % · 254 vozidel
  • Černá20,6 % · 227 vozidel
  • Černá metalíza19,3 % · 213 vozidel
  • Šedá10,4 % · 115 vozidel
  • Modrá metalíza6,1 % · 67 vozidel
  • ostatní20,5 % · 226 vozidel

Co u tohoto ročníku eviduje registr

ABS
67,1 %
evidováno u 909 vozů
Tažné zařízení
54,0 %
evidováno u 732 vozů
Katalyzátor
7,8 %
evidováno u 106 vozů
Airbag
6,6 %
evidováno u 90 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 39,0 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 4 · 97,7 %EURO 3 · 1,3 %EURO 5 · 0,8 %EURO 6 · 0,2 %

Majitelé a osud v registru

Z 1 355 vozů Audi Q7 2007 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.

První majitel firma
64,0 %
typicky vůz z firemní flotily
Záznamů o majiteli
4 záznamy
medián na vozidlo
Dokončené období držení
1,8 roku
medián; běžící držení se nezapočítává, skutečná doba je delší
Stále v provozu
67,2 %
vyvezeno 23,8 % · zaniklo 4,0 %

Jiné ročníky Audi Q7

Proklepněte konkrétní Audi Q7 2007

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.