Audi Q7 2016

Evidováno
332
Způsobilost na STK
97,3 %
Ø nájezd (medián)
125 691 km
Dovezeno (104 ks)
31 %

Způsobilé na 30 dnů 2,7 % · Nezpůsobilé 0,0 % (celkem 2,7 % bez plné způsobilosti, z 1 993 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 1,2 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 489 000 Kčmedián 549 000 Kčdo 619 002 Kč

Ročník 2016 Audi Q7 má v českých registrech 332 vozů. V provozu zůstává 313 vozů (94,3 %); individuálně dovezeno ze zahraničí 104 vozů (31,3 %).

Ročník 201697,3 %
Model celkem96,1 %
Značka celkem94,9 %

Jak ročník stárne

Audi Q7 2016 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 4 roky a 8 let klesla plná způsobilost o 0,9 %.

StáříZpůsobilostProstřední polovina
4 roky97,0 % -
6 let98,8 % -
8 let96,1 % -

Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 3.0 Nafta 200 kW (84,9 %), 3.0 Nafta 160 kW (11,4 %), 3.0 Nafta 190 kW (1,8 %).

Barevně převládá šedá (26,5 %), druhá nejčastější je bílá (25,3 %).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 1 993 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2016 mělo plnou způsobilost 97,3 %. Model jako celek dosahuje 96,1 %, tento ročník je tedy mírně nad průměrem (o 1,2 procentního bodu).

Plnou způsobilost mělo 97,3 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 2,7 % a „Nezpůsobilé“ 0,0 % ze všech prohlídek (celkem 2,7 % bez plné způsobilosti).

Meziročně je plná způsobilost o 1,1 procentního bodu vyšší než v předchozím ročníku 2015 (96,2 %). Může jít o projev faceliftu nebo technické modernizace v dané době.

Ročník má vyšší podíl závažných závad (B+C celkem 37,4 %). Opotřebení už zasahuje bezpečnostní prvky.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 125 691 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 82 577 až 174 951 km. To odpovídá asi 12 569 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Nejvíc kusů je v Praze (47,6 %), pak následují Jihomoravský kraj a Středočeský kraj.

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastCelkemPodíl
Výhledy22952,3 %
Podvozek a části připevněné k podvozku8419,2 %
Identifikace vozidla7316,7 %
Obtěžování okolí5211,9 %

Nejčastější závady STK

1
Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.
Výhledy · kód 3.2.1.2
166×
2
Je-li vyžadováno, není změna nebo úprava vozidla vyznačena v dokumentaci k vozidlu (dodatečná montáž tažného zařízení nebo ochranného rámu apod.).
Identifikace vozidla · kód 0.3.1.2
28×
3
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
26×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
24×
5
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
23×
6
V poli výhledu řidiče směrem dopředu (v úhlu 180°) je celkový prostup světla přes zasklení nižší než 70 %.
Výhledy · kód 3.2.2.1
23×
7
Poškození některého písmenného nebo číselného znaku registrační značky, které částečně snižuje její čitelnost.
Identifikace vozidla · kód 0.1.3.1
17×
8
Typ pneumatiky, namontovaný na vozidle, nesouhlasí s údaji uvedenými v technickém průkazu vozidla.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.2.3.1.1
17×

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

0,8 %
měření tohoto ročníku s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Motorizace ročníku 2016

MotorPočetSTK~cena
3.0 Nafta 200 kW28297,4 %549 000 Kč

Cenový odhad

489 000
od Kč
549 000
medián Kč
619 002
do Kč

Při nájezdu kolem 207 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
100 000 km751 000 Kč
150 000 km630 000 Kč
200 000 km551 000 Kč
250 000 km518 000 Kč
300 000 km454 000 Kč

Cenový odhad

Typická tržní cena Audi Q7 ročníku 2016 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 549 000 Kč (při mediánovém nájezdu 206 500 km). Běžné rozpětí je od 489 000 do 619 002 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 699 727 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 430 416 Kč.

S nájezdem 100 000 km vychází odhad na 751 000 Kč, s nájezdem 300 000 km na 454 000 Kč.

Z registru vozidel

Složení Audi Q7 2016 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Německo76,0 % · 79 vozidel
  • Slovensko5,8 % · 6 vozidel
  • Belgie2,9 % · 3 vozidla
  • Itálie2,9 % · 3 vozidla
  • Švédsko2,9 % · 3 vozidla
  • ostatní země7,7 % · 8 vozidel
  • země neurčena1,9 % · 2 vozidla

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

  • Hlavní město Praha47,6 % · 1 178 prohlídek
  • Jihomoravský kraj26,5 % · 655 prohlídek
  • Středočeský kraj25,9 % · 641 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

  • Šedá26,5 % · 88 vozidel
  • Bílá25,3 % · 84 vozidel
  • Černá22,6 % · 75 vozidel
  • Modrá13,3 % · 44 vozidel
  • Hnědá10,2 % · 34 vozidel
  • ostatní2,1 % · 7 vozidel

Co u tohoto ročníku eviduje registr

Tažné zařízení
48,7 %
evidováno u 642 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 50,3 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 6 · 98,3 %EURO 5 · 1,4 %EURO 4 · 0,3 %

Majitelé a osud v registru

Z 1 318 vozů Audi Q7 2016 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.

První majitel firma
88,7 %
typicky vůz z firemní flotily
Záznamů o majiteli
2 záznamy
medián na vozidlo
Dokončené období držení
1,5 roku
medián; běžící držení se nezapočítává, skutečná doba je delší
Stále v provozu
72,2 %
vyvezeno 24,9 % · zaniklo 0,2 %

Jiné ročníky Audi Q7

Proklepněte konkrétní Audi Q7 2016

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.