Proklepniproklepni

Audi Q7 2017

Evidováno
349
Způsobilost na STK
97,3 %
Ø nájezd (medián)
109 163 km
Dovezeno (64 ks)
18 %

Způsobilé na 30 dnů 2,7 % · Nezpůsobilé 0,0 % (celkem 2,7 % bez plné způsobilosti, z 1 885 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 0,6 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 520 042 Kčmedián 599 000 Kčdo 699 410 Kč

Ročník 2017 Audi Q7 má v českých registrech 349 vozů. V provozu zůstává 331 vozů (94,8 %); individuálně dovezeno ze zahraničí 64 vozů (18,3 %).

Ročník 201797,3 %
Model celkem96,1 %
Značka celkem94,9 %

Jak ročník stárne

Audi Q7 2017 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat.

StáříZpůsobilostProstřední polovina
4 roky96,2 % -
6 let99,1 % -
8 let97,2 % -

Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 3.0 Nafta 200 kW (86,8 %), 3.0 Nafta 160 kW (9,5 %), 3.0 Benzín 245 kW (2,6 %).

Barevně převládá šedá (28,9 %), druhá nejčastější je černá (26,9 %).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 1 885 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2017 mělo plnou způsobilost 97,3 %. Model jako celek dosahuje 96,1 %, tento ročník je tedy mírně nad průměrem (o 1,2 procentního bodu).

Plnou způsobilost mělo 97,3 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 2,7 % a „Nezpůsobilé“ 0,0 % ze všech prohlídek (celkem 2,7 % bez plné způsobilosti).

Ročník má vyšší podíl závažných závad (B+C celkem 42,4 %). Opotřebení už zasahuje bezpečnostní prvky.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 109 163 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 71 951 až 155 232 km. To odpovídá asi 12 129 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Nejvíc kusů je v Praze (51,0 %), pak následují Středočeský kraj a Moravskoslezský kraj.

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastCelkemPodíl
Výhledy13146,8 %
Identifikace vozidla9734,6 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav5218,6 %

Nejčastější závady STK

1
Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.
Výhledy · kód 3.2.1.2
102×
2
Poškození některého písmenného nebo číselného znaku registrační značky, které částečně snižuje její čitelnost.
Identifikace vozidla · kód 0.1.3.1
34×
3
Je-li vyžadováno, není změna nebo úprava vozidla vyznačena v dokumentaci k vozidlu (dodatečná montáž tažného zařízení nebo ochranného rámu apod.).
Identifikace vozidla · kód 0.3.1.2
25×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
23×
5
Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá schválenému provedení nebo údajům, uvedeným v předložené dokumentaci k vozidlu (neschválená přestavba - pracovní stroj nesený, změna nástavby, karosérie, typ motoru, druh pohonu, změna hmotnosti nebo rozměru vozidla apod.).
Identifikace vozidla · kód 0.3.1.1
23×
6
Typ pneumatiky, namontovaný na vozidle, nesouhlasí s údaji uvedenými v technickém průkazu vozidla.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.2.3.1.1
22×
7
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
21×
8
Neschválený typ kola nebo velikost (rozměr ráfku) není v souladu s údaji, uvedenými v technickém průkazu vozidla nebo je-li vozidlo vybaveno poklicemi kol, které brání v provedení předepsaných kontrolních úkonů.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.2.2.4
20×

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

0,6 %
měření tohoto ročníku s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Motorizace ročníku 2017

MotorPočetSTK~cena
3.0 Nafta 200 kW30397,4 %625 940 Kč

Cenový odhad

520 042
od Kč
599 000
medián Kč
699 410
do Kč

Při nájezdu kolem 196 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
100 000 km768 000 Kč
150 000 km671 000 Kč
200 000 km589 000 Kč
250 000 km552 000 Kč
300 000 km483 000 Kč

Cenový odhad

Typická tržní cena Audi Q7 ročníku 2017 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 599 000 Kč (při mediánovém nájezdu 196 000 km). Běžné rozpětí je od 520 042 do 699 410 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 795 606 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 433 359 Kč.

S nájezdem 100 000 km vychází odhad na 768 000 Kč, s nájezdem 300 000 km na 483 000 Kč.

Z registru vozidel

Složení Audi Q7 2017 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Německo73,4 % · 47 vozidel
  • Spojené Státy Americké7,8 % · 5 vozidel
  • Itálie6,3 % · 4 vozidla
  • Francie3,1 % · 2 vozidla
  • Slovensko3,1 % · 2 vozidla
  • ostatní země4,7 % · 3 vozidla
  • země neurčena1,6 % · 1 vozidlo

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

  • Hlavní město Praha51,0 % · 1 019 prohlídek
  • Středočeský kraj24,8 % · 496 prohlídek
  • Moravskoslezský kraj24,1 % · 482 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

  • Šedá28,9 % · 101 vozidel
  • Černá26,9 % · 94 vozidel
  • Bílá21,8 % · 76 vozidel
  • Modrá12,0 % · 42 vozidel
  • Hnědá6,9 % · 24 vozidel
  • ostatní3,4 % · 12 vozidel

Co u tohoto ročníku eviduje registr

Tažné zařízení
56,0 %
evidováno u 559 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 59,8 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 6 · 98,3 %EURO 5 · 1,7 %

Majitelé a osud v registru

Z 999 vozů Audi Q7 2017 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.

První majitel firma
91,4 %
typicky vůz z firemní flotily
Záznamů o majiteli
3 záznamy
medián na vozidlo
Dokončené období držení
1,7 roku
medián; běžící držení se nezapočítává, skutečná doba je delší
Stále v provozu
82,7 %
vyvezeno 16,8 % · zaniklo 0,2 %

Jiné ročníky Audi Q7

20262025202420232022202120202019201820162015201420132012

Proklepněte konkrétní Audi Q7 2017

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.