AUDI A6 2002

Registrovaných
1 564
STK úspěšnost
93,6 %
Ø nájezd (medián)
259 632 km
Dovezeno (999 ks)
64 %

Ročník 2002 modelu AUDI A6 je v registrech zastoupen 1 564 kusy. Blížíme se roku s nejvyšším počtem registrací, model nabíral na popularitě. Z toho v provozu zůstává 735 (47,0 %) a 999 kusů (63,9 %) bylo do ČR dovezeno po prvotní registraci v zahraničí.

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.5 Nafta 132 kW (58,4 %), 2.5 Nafta 114 kW (16,3 %), 2.5 Nafta 120 kW (7,9 %).

Barevně převládá šedá-metal (10,2 %), druhá nejčastější je černá-metal (7,1 %).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 15 378 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2002 prošlo úspěšně 93,6 %. Model jako celek dosahuje 95,4 %, tento ročník je tedy mírně pod průměrem (o 1,8 procentního bodu).

Z hlediska závažnosti vykazuje ročník nízký podíl závažných závad (B+C jen 8,6 %). Většina zjištěných problémů je drobná.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 259 632 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 211 086 až 314 018 km. To odpovídá cca 10 818 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Geograficky je nejrozšířenější v kraji Středočeský kraj (40,4 %), následují Praha a Jihomoravský kraj.

Vysoký podíl dovozů (63,9 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Nejčastější závady

Nejčastější typy zaznamenaných závad u tohoto ročníku: povrchová koroze karoserie (bez vlivu na pevnost) (2 966×); poškozené krycí sklo světlometu (funkce zachována) (1 836×); mírně zkorodovaný brzdový kotouč (1 544×).

Nejvíce problémů se objevuje v oblasti „Podvozek a části připevněné k podvozku“ (33,6 % všech zjištěných závad).

Co z toho plyne pro kupujícího

Ročník 2002 je v rámci A6 podprůměrný. Úspěšnost STK je o 1,8 procentního bodu pod průměrem modelu. Při kontrole se vyplatí zaměřit na typické závady uvedené výše.

Velká část nabídky má přes 300 000 km. Kontrola stavu motoru, rozvodů a podvozku je u této generace nutná.

Motorizace ročníku 2002

MotorPočetSTK~cena
2.5 Nafta 132 kW91393,6 %
2.5 Nafta 114 kW25592,4 %
2.5 Nafta 120 kW12492,1 %
1.9 Nafta 96 kW9394,0 %
3.0 Benzín 162 kW4595,2 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
2 966×
2
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
1 836×
3
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
1 544×
4
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
1 216×
5
Netěsnost nápravy.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.1.1.5.1
1 197×
6
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
1 074×
7
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
1 058×
8
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
1 051×

Proklepněte konkrétní AUDI A6 2002

Zadejte VIN a zjistěte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.