AUDI A6 2001
Ročník 2001 modelu AUDI A6 je v registrech zastoupen 1 669 kusy. Z toho v provozu zůstává 725 (43,4 %) a 1 143 kusů (68,5 %) bylo do ČR dovezeno po prvotní registraci v zahraničí.
Produkční mix
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.5 Nafta 132 kW (60,5 %), 2.5 Nafta 110 kW (12,3 %), 2.5 Nafta 114 kW (9,6 %).
Barevně převládá šedá-metal (8,1 %), druhá nejčastější je modrá-metal (7,5 %).
Úspěšnost STK a závažnost závad
Z 15 281 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2001 prošlo úspěšně 94,3 %. Model jako celek dosahuje 95,4 %, tento ročník je tedy mírně pod průměrem (o 1,1 procentního bodu).
Z hlediska závažnosti vykazuje ročník nízký podíl závažných závad (B+C jen 8,3 %). Většina zjištěných problémů je drobná.
Typický kus dnes
Typický stav tachometru dnes činí 259 763 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 210 041 až 313 361 km. To odpovídá cca 10 391 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).
Geograficky je nejrozšířenější v kraji Středočeský kraj (37,9 %), následují Moravskoslezský kraj a Praha.
Vysoký podíl dovozů (68,5 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.
Nejčastější závady
Nejčastější typy zaznamenaných závad u tohoto ročníku: povrchová koroze karoserie (bez vlivu na pevnost) (2 960×); poškozené krycí sklo světlometu (funkce zachována) (1 672×); mírně zkorodovaný brzdový kotouč (1 671×).
Nejvíce problémů se objevuje v oblasti „Podvozek a části připevněné k podvozku“ (32,7 % všech zjištěných závad).
Co z toho plyne pro kupujícího
Velká část nabídky má přes 300 000 km. Kontrola stavu motoru, rozvodů a podvozku je u této generace nutná.
Motorizace ročníku 2001
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 2.5 Nafta 132 kW | 1 010 | 94,5 % | – |
| 2.5 Nafta 110 kW | 206 | 93,8 % | – |
| 2.5 Nafta 114 kW | 161 | 93,2 % | – |
| 2.7 Benzín 184 kW | 48 | 95,1 % | – |
| 1.9 Nafta 85 kW | 43 | 95,3 % | – |