Audi A6 2001
Způsobilé na 30 dnů 5,1 % · Nezpůsobilé 0,6 % (celkem 5,7 % bez plné způsobilosti, z 15 725 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 10,2 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 47 000 Kčobvykle 69 000 Kčdo 97 000 Kč
V roce 2001 eviduje registr Audi A6 1 754 vozů. V provozu jich zůstává 738 vozů (42,1 %); ze zahraničí dovezeno 1 218 vozů (69,4 %).
Jak ročník stárne
Audi A6 2001 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 8 let a 24 let klesla plná způsobilost o 3,4 %.
| Stáří | Způsobilost | Prostřední polovina |
|---|---|---|
| 8 let | 91,3 % | 150 000 až 230 000 km |
| 10 let | 91,2 % | 180 000 až 260 000 km |
| 12 let | 92,3 % | 190 000 až 280 000 km |
| 14 let | 88,5 % | 210 000 až 290 000 km |
| 16 let | 89,3 % | 230 000 až 310 000 km |
| 18 let | 91,9 % | 240 000 až 330 000 km |
| 20 let | 90,3 % | 250 000 až 350 000 km |
| 22 let | 92,2 % | 260 000 až 360 000 km |
| 24 let | 88,0 % | - |
Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.
Nejčastější motory a barvy
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.5 Nafta 132 kW (58,3 %), 2.5 Nafta 110 kW (11,7 %), 2.5 Nafta 114 kW (9,4 %).
Barevně převládá šedá-metal (19,4 %), druhá nejčastější je modrá-metal (14,8 %).
Způsobilost na STK a závažnost závad
Z 15 725 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2001 mělo plnou způsobilost 93,6 %. Model jako celek dosahuje 95,0 %, tento ročník je tedy mírně pod průměrem (o 1,4 procentního bodu).
Plnou způsobilost mělo 93,6 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 5,1 % a „Nezpůsobilé“ 0,6 % ze všech prohlídek (celkem 5,7 % bez plné způsobilosti).
Ročník má nízký podíl závažných závad (B+C jen 8,3 %). Většina zjištěných problémů je drobná.
Typický kus dnes
Typický stav tachometru je dnes 251 468 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 203 659 až 305 212 km. To odpovídá asi 10 059 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).
Nejvíc kusů je ve Středočeském kraji (37,6 %), pak následují Moravskoslezský kraj a Jihomoravský kraj.
Vysoký podíl dovozů (69,4 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.
Závady podle oblasti a závažnosti
Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.
| Oblast | Celkem | Podíl |
|---|---|---|
| Podvozek a části připevněné k podvozku | 7 783 | 30,5 % |
| Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení | 5 455 | 21,4 % |
| Brzdové zařízení | 4 515 | 17,7 % |
| Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav | 3 547 | 13,9 % |
| Řízení | 1 831 | 7,2 % |
| Výhledy | 1 489 | 5,8 % |
| Identifikace vozidla | 581 | 2,3 % |
| Jiné vybavení | 289 | 1,1 % |
Nejčastější závady STK
Zobrazit dalších 5 závadSkrýt další závady
Na co se zaměřit u ročníku 2001
Závady, které technici u Audi A6 2001 zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Profil ročníku se od celého modelu může lišit.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Únik provozních kapalinObtěžování okolí · kód 8.4.1.1.1 | B | 1,95× |
| Nesvítí zadní mlhová svítilnaSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.5.1.1.2 | B | 1,89× |
| Špatně seřízený sklon světelSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.2.1.1 | B | 1,41× |
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Netěsnost nápravykód 5.1.1.5.1 | 18 let | 3 105 |
| Mírně zkorodovaný brzdový kotoučkód 1.1.14.1.1 | 18 let | 4 833 |
| Poškozený nárazník nebo ochrana proti podjetíkód 6.1.4.1.1 | 18 let | 1 373 |
| Vadný zdroj potkávacího světlometukód 4.1.1.1.4 | 18 let | 2 701 |
| Nedostatečně upevněný výfukkód 6.1.2.2.1 | 18 let | 1 600 |
Zobrazit všech 13 závad
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Únik provozních kapalinkód 8.4.1.1.1 | 19 let | 494 |
| Špatně seřízený sklon světelkód 4.1.2.1.1 | 19 let | 206 |
| Netěsnost posilovače řízeníkód 2.1.5.1.1 | 19 let | 575 |
| Uvolněná ochrana proti podjetí či boční ochranakód 6.1.4.3.1 | 19 let | 321 |
| Nesvítí zadní mlhová svítilnakód 4.5.1.1.2 | 20 let | 137 |
| Prachovka na hnacím hřídeli kolakód 5.3.4.2.1 | 20 let | 2 808 |
| Nesvítí některý přední mlhový světlometkód 4.5.1.1.1 | 21 let | 459 |
| Poškození zařízení pro nepřímý výhledkód 3.3.4.1 | 22 let | 282 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Motorizace ročníku 2001
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 2.5 Nafta 132 kW | 1 023 | 93,9 % | 68 000 Kč |
| 2.5 Nafta 110 kW | 206 | 93,2 % | 66 000 Kč |
| 2.5 Nafta 114 kW | 164 | 92,4 % | 66 000 Kč |
| 2.7 Benzín 184 kW | 49 | 93,7 % | 108 000 Kč |
| 1.9 Nafta 85 kW | 44 | 94,7 % | 56 000 Kč |
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 310 000 km, obvyklém pro vozy tohoto stáří podle STK. Odhad z cen srovnatelných vozů.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 200 000 km | 99 000 Kč |
| 250 000 km | 86 000 Kč |
| 300 000 km | 69 000 Kč |
| 350 000 km | 64 000 Kč |
| 400 000 km | 51 000 Kč |
Cenový odhad
Odhadovaná cena Audi A6 ročníku 2001 je při nájezdu kolem 310 000 km přibližně 69 000 Kč. Polovina srovnatelných vozů se nabízí mezi 47 000 a 97 000 Kč. Záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.
Nájezd 310 000 km je pro vozy tohoto stáří obvyklý podle záznamů STK. S nájezdem 200 000 km vychází odhad na 99 000 Kč, s nájezdem 400 000 km na 51 000 Kč.
Z registru vozidel
Složení Audi A6 2001 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.
Dovezeno z
Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.
- Německo17,5 % · 213 vozidel
- Itálie10,6 % · 129 vozidel
- Rakousko2,8 % · 34 vozidel
- Francie1,1 % · 13 vozidel
- Německo (NDR)0,7 % · 8 vozidel
- ostatní země2,6 % · 32 vozidel
- země neurčena64,8 % · 789 vozidel
Kraj STK stanice
prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele
- Středočeský kraj12,6 % · 1 977 prohlídek
- Moravskoslezský kraj10,7 % · 1 685 prohlídek
- Jihomoravský kraj10,2 % · 1 597 prohlídek
- ostatní66,6 % · 10 466 prohlídek
Barva
podíl z evidovaných vozidel
- Šedá metalíza19,4 % · 341 vozidel
- Modrá metalíza14,8 % · 259 vozidel
- Černá14,2 % · 249 vozidel
- Černá metalíza11,7 % · 206 vozidel
- Stříbrná metalíza9,0 % · 157 vozidel
- ostatní30,9 % · 542 vozidel
Co u tohoto ročníku eviduje registr
Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.
Emisní norma
Norma je v registru uvedena u 18,6 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.
Majitelé a osud v registru
Z 2 172 vozů Audi A6 2001 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.
Co z toho plyne pro kupujícího
Velká část nabídky má přes 300 000 km. Kontrola stavu motoru, rozvodů a podvozku je u této generace nutná.
Proklepněte konkrétní Audi A6 2001
Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.