Audi A6 1995

Registrovaných
337
STK úspěšnost
93,5 %
Ø nájezd (medián)
301 640 km
Dovezeno (239 ks)
71 %
Ročník 199593,5 %
Model celkem95,4 %
Značka celkem95,3 %

Pro Audi A6 ročníku 1995 eviduje registr 337 vozů. Aktivně jezdí 110 vozů (32,6 %), dovoz tvoří 70,9 % ročníku (239 vozů).

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.5 Nafta 103 kW (49,0 %), 2.6 Benzín 110 kW (16,6 %), 2.5 Nafta 85 kW (12,8 %).

Barevně převládá zelená-metal (12,8 %), druhá nejčastější je černá (11,3 %).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 2 495 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 1995 prošlo úspěšně 93,5 %. Model jako celek dosahuje 95,4 %, tento ročník je tedy mírně pod průměrem (o 1,9 procentního bodu).

Meziročně je úspěšnost o 1,3 procentního bodu vyšší než v předchozím ročníku 1994 (92,2 %). Může jít o projev faceliftu nebo technické modernizace v dané době.

Z hlediska závažnosti vykazuje ročník nízký podíl závažných závad (B+C jen 7,6 %). Většina zjištěných problémů je drobná.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 301 640 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 242 815 až 370 662 km. To odpovídá cca 9 730 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Geograficky má největší zastoupení v Jihočeském kraji (36,7 %), v závěsu jsou Středočeský kraj a Jihomoravský kraj.

Vysoký podíl dovozů (70,9 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Co z toho plyne pro kupujícího

Ročník 1995 je v rámci A6 podprůměrný. Úspěšnost STK je o 1,9 procentního bodu pod průměrem modelu. Při kontrole se vyplatí zaměřit na typické závady uvedené výše.

Velká část nabídky má přes 300 000 km. Kontrola stavu motoru, rozvodů a podvozku je u této generace nutná.

Motorizace ročníku 1995

MotorPočetSTK~cena
2.5 Nafta 103 kW16593,3 %
2.6 Benzín 110 kW5697,5 %
2.5 Nafta 85 kW4392,5 %

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastA (lehké)B (vážné)C (nebezpečné)CelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku2 3764912 42638,9 %
Brzdové zařízení1 19110091 30020,9 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení731103483813,4 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav659118277912,5 %
Řízení4281804467,2 %
Výhledy2521402664,3 %
Identifikace vozidla764801242,0 %
Jiné vybavení42110530,9 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
845×
2
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
426×
3
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
421×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
323×
5
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
310×
6
Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.2.2.1
244×
7
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
240×
8
Netěsnost nápravy.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.1.1.5.1
225×

Proklepněte konkrétní Audi A6 1995

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - zjistíte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.