BĚLOHRADSKÝ spol. s r.o., Boleslavská 1042
Boleslavská 1042, 29306 Kosmonosy
Způsobilé na 30 dnů 3,9 % · Nezpůsobilé 0,8 % (celkem 4,7 % bez plné způsobilosti, z 186 879 prohlídek)
Způsobilost na STK 95,2 % · celostátní průměr 92,8 % · medián doby 43 min · celostátní průměr 48 min
Ve kterých měsících se sem jezdí nejméně
Měsíční objem prohlídek za celou historii evidence. Méně prohlídek obvykle znamená kratší čekání, délku fronty ale neměříme.
Tato stanice v Kosmonosy provedla 186 879 kontrol; medián doby kontroly je 43 min, plná způsobilost 95,2 %.
Kdy se sem jezdí na prohlídku
Čas zahájení 17 413 prohlídek, které Boleslavská 1042, 29306 Kosmonosy zapsala za poslední 2 roky. Nejvíc jich začíná v středa kolem 7:00. Není to otevírací doba stanice, jen hodiny, kdy se sem skutečně jezdilo.
| 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| po | |||||||||||||||
| út | |||||||||||||||
| st | |||||||||||||||
| čt | |||||||||||||||
| pá | |||||||||||||||
| so |
Co tu dělají
Protokoly tu podepisuje 10 techniků. Opakovaná prohlídka, tedy návrat vozu po nálezu závady, tvoří 6,7 % zdejších protokolů.
Doba kontroly
Většina kontrol skončí do 105 min.
Nejčastější závady
Rozdělené podle závažnosti dle směrnice 2014/45/EU. Sloupec „na 1 000“ ukazuje relativní výskyt na 1 000 prohlídek u této stanice.
Lehké závady
337 678 případůkosmetické nebo bez vlivu na bezpečnost, vůz na STK projde
Tato stanice: 1806,9 na 1 000 prohlídek · celostátní průměr: 1282,8 na 1 000
Závažné závady
16 157 případůvůz je způsobilý jen na dobu 30 dnů a do té doby musí projít opravnou kontrolou
Tato stanice: 86,5 na 1 000 prohlídek · celostátní průměr: 140,6 na 1 000
Nebezpečné závady
783 případůvozidlo je vyřazeno z provozu, nesmí jezdit, dokud není opraveno
Tato stanice: 4,2 na 1 000 prohlídek · celostátní průměr: 10,2 na 1 000
Srovnání s celostátním průměrem
Způsobilost u 186 879 prohlídek zapsaných na této stanici. Druhé číslo je celostátní průměr pro stejné druhy prohlídek a stejné kategorie vozidel, aby šlo srovnávat stejné se stejným. Rozdíl je 3,0 % ve prospěch této stanice. Příčinu z dat neurčíme: může jít o stav vozidel, která sem jezdí, o zvyklosti regionu i o to, jak stanice hodnotí. Neříkáme, která z nich to je.
Přepočteno na: druh prohlídky a kategorie vozidla.
Jaké vozy zde projíždějí
5 nejčastějších značek podle počtu kontrol na této stanici.
Statistiky podle roku
| Rok | Celkem | Způsobilost na STK |
|---|---|---|
| 2008 | 2 618 | 94,6 % |
| 2009 | 10 112 | 93,7 % |
| 2010 | 10 157 | 94,1 % |
| 2011 | 10 776 | 93,2 % |
| 2012 | 11 111 | 93,5 % |
| 2013 | 11 080 | 94,6 % |
| 2014 | 10 768 | 95,9 % |
| 2015 | 11 574 | 95,5 % |
| 2016 | 9 437 | 94,7 % |
| 2017 | 9 506 | 96,4 % |
| 2018 | 9 596 | 95,9 % |
| 2019 | 9 590 | 97,7 % |
| 2020 | 9 578 | 96,9 % |
| 2021 | 9 828 | 97,5 % |
| 2022 | 11 150 | 97,2 % |
| 2023 | 12 030 | 96,7 % |
| 2024 | 13 190 | 94,0 % |
| 2025 | 8 090 | 92,6 % |
| 2026 | 6 688 | 93,6 % |
Kde stanici najdete
Kdo stanici provozuje
BĚLOHRADSKÝ spol. s r.o.
dle registru Ministerstva dopravy
- IČO
- 63991551
- Sídlo
- Praha
- Telefon
- 326 327 567
- stk3218@seznam.cz
Tentýž provozovatel je v registru veden u 17 stanic: Vltavská 7, 25266 Libčice nad Vltavou, Kolovratská 2020, 25101 Říčany, Kročehlavská 1025, 27203 Kladno - Dubí, Mělnická 1060, 25065 Líbeznice, Na Malém Spořilově 4151, 27601 Mělník, Jičínská 414, 29301 Mladá Boleslav, Křenov u Kájova parc. č. 265, areál BOXIT, 38221 Kájov, Kovářova 3189, 47001 Česká Lípa.
Jak staré vozy sem jezdí
Stáří vozidel při pravidelné prohlídce, vedle stejného rozdělení v kraji Středočeský kraj. Srovnáváme s krajem, a ne s celou republikou, protože stáří vozového parku je regionální.
Silnější pruh je tato stanice, slabší kraj.
Vracejí se sem řidiči
Z 68 674 vozů, které sem přijely poprvé natolik dávno, že jim mezitím měla vyjít další prohlídka, se jich sem vrátilo 27 090, tedy 39,4 %. Vozy, které sem přijely teprve nedávno, do výpočtu nepatří, jinak by číslo měřilo spíš stáří stanice než návraty.
Co tu zapisují častěji než jinde
| Závada | Tato stanice | Celostátně |
|---|---|---|
| Výfukový systém zjevně netěsný.kód 6.1.2.1.2 | 3 / 1 000 | 0,9 / 1 000 |
| Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.kód 3.2.1.2 | 110,3 / 1 000 | 34,1 / 1 000 |
| Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.kód 6.1.2.1.1 | 161,3 / 1 000 | 53,3 / 1 000 |
| Nadměrný únik provozních nebo jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který bezprostředně poškozuje životní prostředí nebo bezprostředně ohrožuje ostatní účastníky silničního provozu.kód 8.4.1.1.2 | 0,6 / 1 000 | 0,3 / 1 000 |
| Únik provozních nebo jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který by mohl poškodit životní prostředí nebo představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu.kód 8.4.1.1.1 | 4,8 / 1 000 | 3 / 1 000 |
| Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.kód 6.2.1.1.1 | 269,3 / 1 000 | 175,4 / 1 000 |
Počet záznamů na tisíc prohlídek, vedle celostátního čísla pro tutéž závadu. Čím je rozdíl způsobený, z dat nepoznáme - může být ve vozech, které sem jezdí, i v tom, čeho si tady technici všímají.