STK - PECHA v.o.s., Kosořická 580
Kosořická 580, 29441 Dobrovice
Způsobilé na 30 dnů 6,1 % · Nezpůsobilé 1,2 % (celkem 7,3 % bez plné způsobilosti, z 182 646 prohlídek)
Způsobilost na STK 92,7 % · celostátní průměr 92,8 % · medián doby 25 min · celostátní průměr 48 min
Ve kterých měsících se sem jezdí nejméně
Měsíční objem prohlídek za celou historii evidence. Méně prohlídek obvykle znamená kratší čekání, délku fronty ale neměříme.
Statistika stanice v Dobrovicech podle veřejných záznamů: 182 646 kontrol celkem, medián délky prohlídky 25 min, plná způsobilost 92,7 %.
Kdy se sem jezdí na prohlídku
Čas zahájení 25 006 prohlídek, které Kosořická 580, 29441 Dobrovice zapsala za poslední 2 roky. Nejvíc jich začíná v středa kolem 9:00. Není to otevírací doba stanice, jen hodiny, kdy se sem skutečně jezdilo.
| 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| po | ||||||||||||||
| út | ||||||||||||||
| st | ||||||||||||||
| čt | ||||||||||||||
| pá | ||||||||||||||
| so |
Co tu dělají
Protokoly tu podepisuje 7 techniků. Opakovaná prohlídka, tedy návrat vozu po nálezu závady, tvoří 8,8 % zdejších protokolů.
Doba kontroly
Většina kontrol skončí do 48 min.
Nejčastější závady
Rozdělené podle závažnosti dle směrnice 2014/45/EU. Sloupec „na 1 000“ ukazuje relativní výskyt na 1 000 prohlídek u této stanice.
Lehké závady
191 516 případůkosmetické nebo bez vlivu na bezpečnost, vůz na STK projde
Tato stanice: 1048,6 na 1 000 prohlídek · celostátní průměr: 1282,8 na 1 000
Závažné závady
27 875 případůvůz je způsobilý jen na dobu 30 dnů a do té doby musí projít opravnou kontrolou
Tato stanice: 152,6 na 1 000 prohlídek · celostátní průměr: 140,6 na 1 000
Nebezpečné závady
1 636 případůvozidlo je vyřazeno z provozu, nesmí jezdit, dokud není opraveno
Tato stanice: 9,0 na 1 000 prohlídek · celostátní průměr: 10,2 na 1 000
Srovnání s celostátním průměrem
Způsobilost u 182 646 prohlídek zapsaných na této stanici. Druhé číslo je celostátní průměr pro stejné druhy prohlídek a stejné kategorie vozidel, aby šlo srovnávat stejné se stejným. Rozdíl je 0,4 % v neprospěch této stanice. Příčinu z dat neurčíme: může jít o stav vozidel, která sem jezdí, o zvyklosti regionu i o to, jak stanice hodnotí. Neříkáme, která z nich to je.
Přepočteno na: druh prohlídky a kategorie vozidla.
Jaké vozy zde projíždějí
5 nejčastějších značek podle počtu kontrol na této stanici.
Statistiky podle roku
| Rok | Celkem | Způsobilost na STK |
|---|---|---|
| 2008 | 2 543 | 95,1 % |
| 2009 | 8 553 | 94,8 % |
| 2010 | 8 478 | 95,2 % |
| 2011 | 9 258 | 93,8 % |
| 2012 | 9 887 | 93,3 % |
| 2013 | 9 369 | 94,0 % |
| 2014 | 9 444 | 94,0 % |
| 2015 | 9 610 | 93,5 % |
| 2016 | 8 809 | 92,9 % |
| 2017 | 8 184 | 93,3 % |
| 2018 | 9 360 | 93,9 % |
| 2019 | 10 291 | 91,9 % |
| 2020 | 10 372 | 91,6 % |
| 2021 | 10 186 | 92,0 % |
| 2022 | 11 696 | 92,1 % |
| 2023 | 12 035 | 92,6 % |
| 2024 | 12 184 | 91,1 % |
| 2025 | 12 738 | 90,2 % |
| 2026 | 9 649 | 90,4 % |
Kde stanici najdete
Kdo stanici provozuje
STK - PECHA v.o.s.
dle registru Ministerstva dopravy
- IČO
- 49546546
- Sídlo
- Mladá Boleslav
- Telefon
- 326 398 112
- pecha-stk@quick.cz
Tentýž provozovatel je v registru veden u 5 stanic: Havlíčkova 1432/II, 29301 Mladá Boleslav, Kosořická 580, 29448 Dobrovice, Havlíčkova 1432/II, 29301 Mladá Boleslav, Havlíčkova 1432, 29301 Mladá Boleslav.
Jak staré vozy sem jezdí
Stáří vozidel při pravidelné prohlídce, vedle stejného rozdělení v kraji Středočeský kraj. Srovnáváme s krajem, a ne s celou republikou, protože stáří vozového parku je regionální.
Silnější pruh je tato stanice, slabší kraj.
Vracejí se sem řidiči
Z 59 759 vozů, které sem přijely poprvé natolik dávno, že jim mezitím měla vyjít další prohlídka, se jich sem vrátilo 30 514, tedy 51,1 %. Vozy, které sem přijely teprve nedávno, do výpočtu nepatří, jinak by číslo měřilo spíš stáří stanice než návraty.
Co tu zapisují častěji než jinde
| Závada | Tato stanice | Celostátně |
|---|---|---|
| Netěsnost nápravy.kód 5.1.1.5.1 | 128,6 / 1 000 | 41 / 1 000 |
| Parkovací brzda na některém z kol vozidla není funkční.kód 1.4.1.1.1 | 4,9 / 1 000 | 2,4 / 1 000 |
| Žádné z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou není funkční.kód 1.4.1.1.2 | 1 / 1 000 | 0,6 / 1 000 |
| Je-li vyžadováno, není změna nebo úprava vozidla vyznačena v dokumentaci k vozidlu (dodatečná montáž tažného zařízení nebo ochranného rámu apod.).kód 0.3.1.2 | 6,3 / 1 000 | 3,9 / 1 000 |
| Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.kód 6.1.1.3.1 | 174,2 / 1 000 | 122,5 / 1 000 |
| Na vozidle nesvítí žádná brzdová svítilna.kód 4.3.1.1.3 | 1,1 / 1 000 | 0,8 / 1 000 |
Počet záznamů na tisíc prohlídek, vedle celostátního čísla pro tutéž závadu. Čím je rozdíl způsobený, z dat nepoznáme - může být ve vozech, které sem jezdí, i v tom, čeho si tady technici všímají.