Volvo V50 2011

1.6 Nafta 84 kW

Kód motoru: D4162T

Specifikace motoru

Nafta
Palivo
84 kW
Výkon (114 k)
~1 600 cm³
Objem
4,1 l/100 km
Ø spotřeba
108 g/km
Ø CO₂
195 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 5· Ø hmotnost 1 422 kg· rozvor 2 640 mm· délka 4 522 mm
Zahrnuté varianty paliva: nafta

Charakter motoru

Středně objemový turbodiesel je v této výkonové třídě typická volba pro dálkaře a řidiče s vysokým ročním nájezdem. Točivý moment přichází nízko a spotřeba zůstává rozumná.

U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.

Evidováno
60
V provozu
55
Způsobilost na STK
94,1 %
STK kontrol
446

Způsobilé na 30 dnů 4,7 % · Nezpůsobilé 1,1 % (celkem 5,8 % bez plné způsobilosti, z 446 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 1,1 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 85 924 Kčmedián 97 040 Kčdo 101 584 Kč

První nejpočetnější motorizace u Volva V50 ročníku 2011 je 1.6 Nafta 84 kW - registr eviduje 60 vozů (56,6 % z celkového ročníku).

V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem D4162T.

Tato motorizace94,1 %
Ročník celkem95,0 %
Model celkem94,1 %
Značka celkem94,8 %

Způsobilost na STK podle nájezdu

Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.

Pásmo nájezduZpůsobilost na STK
100-200 000 km94,5 %
200-300 000 km92,4 %

Spolehlivost mezi motory ročníku

Plná způsobilost tohoto motoru je 94,1 % (446 prohlídek), tedy mírně pod průměrem (o 0,9 procentního bodu) mezi motory ročníku 2011 (ročník průměrně 95,0 %).

Plnou způsobilost mělo 94,1 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 4,7 % a „Nezpůsobilé“ 1,1 % ze všech prohlídek (celkem 5,8 % bez plné způsobilosti).

Naopak jde o nejhůře hodnocený motor ročníku, dokonce pod úrovní 2.0 Nafta 100 kW (95,0 %).

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

0,5 %
měření této motorizace s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.
Menší vzorek: 445 měření - čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Cenový odhad

85 924
od Kč
97 040
medián Kč
101 584
do Kč

Při nájezdu kolem 217 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
100 000 km163 000 Kč
150 000 km127 000 Kč
200 000 km101 000 Kč
250 000 km88 000 Kč
300 000 km75 000 Kč

Cenový odhad pro tuto motorizaci

Motorizace 1.6 Nafta 84 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 97 040 Kč (při typickém nájezdu 217 085 km). Běžné rozmezí je 85 924–101 584 Kč.

Cenově odpovídá mediánu ročníku 2011 (98 575 Kč).

S nájezdem 100 000 km vychází odhad na 163 000 Kč, s nájezdem 300 000 km na 75 000 Kč.

Jiné ročníky Volva V50

Proklepněte konkrétní Volvo V50 2011 1.6 Nafta 84 kW

Zadejte VIN a ověřte stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů tohoto konkrétního motoru.