Volvo V50 2011
1.6 Nafta 84 kW
Specifikace motoru
Úspěšnost STK podle nájezdu
Jak se mění úspěšnost STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | STK úspěšnost | Prohlídek | Neprošlo |
|---|---|---|---|
| 100-200 000 km | 93,6 % | 109 | 7 |
| 200-300 000 km | 90,9 % | 121 | 11 |
První nejpočetnější motorizace u Volva V50 ročníku 2011 je 1.6 Nafta 84 kW – registr eviduje 53 vozů (54,6 % z celkového ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem D4162T.
Charakter motoru
Středně objemový turbodiesel je v této výkonové třídě typická volba pro dálkaře a řidiče s vysokým ročním nájezdem. Točivý moment přichází nízko a spotřeba zůstává rozumná.
U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.
Spolehlivost v rámci ročníku
Úspěšnost STK tohoto motoru je 93,9 % (377 prohlídek), tedy mírně pod průměrem (o 1,3 procentního bodu) v rámci ročníku 2011 (ročník průměrně 95,2 %).
Naopak jde o nejhůře hodnocený motor ročníku, dokonce pod úrovní 2.0 Nafta 100 kW (95,2 %).
Cenový odhad pro tuto motorizaci
Motorizace 1.6 Nafta 84 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 106 876 Kč (při typickém nájezdu 209 000 km). Běžné rozmezí je 99 000–120 681 Kč.
Oproti mediánu ročníku 2011 (113 742 Kč) je tato motorizace o 6 % níže.