Volvo V50 2005

2.0 Nafta 100 kW

Kód motoru: D4204T · 2 kódové varianty

Specifikace motoru

Nafta
Palivo
100 kW
Výkon (136 k)
~2 000 cm³
Objem
5,7 l/100 km
Ø spotřeba
153 g/km
Ø CO₂
210 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 3· Ø hmotnost 1 471 kg· rozvor 2 640 mm· délka 4 514 mm
Zahrnuté varianty paliva: nafta
Evidováno
445
V provozu
288
Způsobilost na STK
94,1 %
STK kontrol
4 982

Způsobilé na 30 dnů 5,1 % · Nezpůsobilé 0,4 % (celkem 5,5 % bez plné způsobilosti, z 4 982 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 6,3 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 52 433 Kčmedián 59 000 Kčdo 64 000 Kč

2.0 Nafta 100 kW je první nejpočetnější motorizace u Volva V50 ročníku 2005. V registrech je evidováno 445 vozů (64,7 % ročníku).

Tato motorizace94,1 %
Ročník celkem93,8 %
Model celkem94,1 %
Značka celkem94,8 %

Způsobilost na STK podle nájezdu

Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.

Pásmo nájezduZpůsobilost na STK
do 100 000 km96,6 %
100-200 000 km93,9 %
200-300 000 km92,7 %
nad 300 000 km92,7 %

Spolehlivost mezi motory ročníku

Plná způsobilost tohoto motoru je 94,1 % (4 982 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru mezi motory ročníku 2005 (ročník průměrně 93,8 %).

Plnou způsobilost mělo 94,1 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 5,1 % a „Nezpůsobilé“ 0,4 % ze všech prohlídek (celkem 5,5 % bez plné způsobilosti).

Na co se zaměřit u motorizace 2.0 Nafta 100 kW

Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.

ZávadaČastěji
Menší poškození čelního sklaVýhledy · kód 3.2.1.2A1,41×
Zadní stěrač chybí nebo nestírá celou plochuVýhledy · kód 3.4.2.1A1,4×
Nesvítí osvětlení registrační značkySvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1A1,36×
Opotřebený mechanismus parkovací brzdyBrzdové zařízení · kód 1.1.6.2.1A1,33×
Netěsnost převodky řízeníŘízení · kód 2.1.1.5.1A1,31×
Poškozené krycí sklo světlometu (funkce zachována)Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1A1,27×
Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.
Menší vzorek: 819 prohlídek, čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Kdy se tyto závady objevují poprvé

Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.

ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Menší poškození čelního sklakód 3.2.1.218 let781
Zadní stěrač chybí nebo nestírá celou plochukód 3.4.2.118 let279
Nesvítí osvětlení registrační značkykód 4.7.1.2.118 let905
Opotřebený mechanismus parkovací brzdykód 1.1.6.2.118 let530
Netěsnost převodky řízeníkód 2.1.1.5.118 let262
Zobrazit všech 6 závad
ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Poškozené krycí sklo světlometu (funkce zachována)kód 4.1.1.2.118 let1 759

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

30 %
měření této motorizace s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
P0380210×U030164×P226343×P049037×P141235×P029921×
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Rozložení kódů motoru

Z 445 vozidel této motorizace se v registru eviduje 2 kódů typu motoru:

D4204T
99,8 %444 ks
D4204T4
0,2 %1 ks

Další motorizace Volva V50 2005

Cenový odhad

52 433
od Kč
59 000
medián Kč
64 000
do Kč

Při nájezdu kolem 284 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
200 000 km76 000 Kč
250 000 km65 000 Kč
300 000 km55 000 Kč
350 000 km52 000 Kč
400 000 km45 000 Kč

Cenový odhad pro tuto motorizaci

Motorizace 2.0 Nafta 100 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 59 000 Kč (při typickém nájezdu 283 652 km). Běžné rozmezí je 52 433–64 000 Kč.

Cenově odpovídá mediánu ročníku 2005 (59 000 Kč).

S nájezdem 200 000 km vychází odhad na 76 000 Kč, s nájezdem 400 000 km na 45 000 Kč.

Jiné ročníky Volva V50

Proklepněte konkrétní Volvo V50 2005 2.0 Nafta 100 kW

Zadejte VIN a ověřte stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů tohoto konkrétního motoru.