Volvo V50 2005

1.6 Nafta 80 kW

Kód motoru: D4164T · 2 kódové varianty

Specifikace motoru

Nafta
Palivo
80 kW
Výkon (109 k)
~1 600 cm³
Objem
5 l/100 km
Ø spotřeba
132 g/km
Ø CO₂
190 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 3· Ø hmotnost 1 409 kg· rozvor 2 640 mm· délka 4 514 mm
Zahrnuté varianty paliva: nafta

Charakter motoru

Středně objemový turbodiesel je v této výkonové třídě typická volba pro dálkaře a řidiče s vysokým ročním nájezdem. Točivý moment přichází nízko a spotřeba zůstává rozumná.

U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.

Evidováno
125
V provozu
83
Způsobilost na STK
93,7 %
STK kontrol
1 462

Způsobilé na 30 dnů 5,5 % · Nezpůsobilé 0,3 % (celkem 5,9 % bez plné způsobilosti, z 1 462 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 6,8 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 35 000 Kčobvykle 49 000 Kčdo 65 000 Kč

V nabídce Volva V50 ročníku 2005 obsadila motorizace 1.6 Nafta 80 kW druhá pozici: 125 vozů (18,2 % ročníku).

V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem D4164T (další 1 kódová varianta byla postavena na stejných mechanických dílech).

Tato motorizace93,7 %
Ročník celkem93,8 %
Model celkem94,1 %
Značka celkem94,8 %

Způsobilost na STK podle nájezdu

Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.

Pásmo nájezduZpůsobilost na STK
do 100 000 km94,6 %
100-200 000 km95,3 %
200-300 000 km90,1 %
nad 300 000 km93,1 %

Spolehlivost mezi motory ročníku

Plná způsobilost tohoto motoru je 93,7 % (1 462 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru mezi motory ročníku 2005 (ročník průměrně 93,8 %).

Plnou způsobilost mělo 93,7 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 5,5 % a „Nezpůsobilé“ 0,3 % ze všech prohlídek (celkem 5,9 % bez plné způsobilosti).

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

39 %
měření této motorizace s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
P138B69×P034131×P110329×U016726×P140214×P157713×
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.
Menší vzorek: 393 měření - čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Rozložení kódů motoru

Z 125 vozidel této motorizace se v registru eviduje 2 kódů typu motoru:

D4164T
99,2 %124 ks
G8DA D4164T
0,8 %1 ks

Další motorizace Volva V50 2005

Cenový odhad

35 000
od Kč
49 000
obvykle Kč
65 000
do Kč

Při nájezdu kolem 244 000 km, obvyklém v inzerci. Odhad z cen srovnatelných vozů.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
150 000 km74 000 Kč
200 000 km56 000 Kč
250 000 km49 000 Kč
300 000 km42 000 Kč
350 000 km40 000 Kč

Cenový odhad pro tuto motorizaci

Motorizace 1.6 Nafta 80 kW vychází při nájezdu kolem 244 000 km na přibližně 49 000 Kč. Polovina srovnatelných vozů se nabízí mezi 35 000 a 65 000 Kč.

S nájezdem 150 000 km vychází odhad na 74 000 Kč, s nájezdem 350 000 km na 40 000 Kč.

Jiné ročníky Volva V50

Proklepněte konkrétní Volvo V50 2005 1.6 Nafta 80 kW

Zadejte VIN a ověřte stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů tohoto konkrétního motoru.