Jaká je způsobilost na STK u Volva V40 2001 1.8 Benzín 90 kW?

Na základě 1 091 kontrol z oficiálního registru STK má tato motorizace plnou způsobilost na STK u 92,8 % kontrol; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 5,1 % kontrol a „Nezpůsobilé“ 1,4 % (celkem 6,5 % bez plné způsobilosti).

Jaká je spotřeba 1.8 Benzín 90 kW?

Průměrná kombinovaná spotřeba uváděná výrobcem pro tuto motorizaci je 8,2 l/100 km.

Kolik má 1.8 Benzín 90 kW koní?

Motor má 90 kW, což odpovídá přibližně 122 koním (HP).

Je Volvo V40 2001 1.8 Benzín 90 kW dobrá koupě?

Rozhodnutí vždy závisí na konkrétním vozidle. Před koupí si na Proklepni.cz zdarma ověřte VIN; v registru uvidíte případné podezření na stočení tachometru, dovoz, dluhy i historii servisních zásahů.

Volvo V40 2001

1.8 Benzín 90 kW

Kód motoru: B4184S2 · 4 kódové varianty

Specifikace motoru

Benzín

Palivo

90 kW

Výkon (122 k)

~1 800 cm³

Objem

8,2 l/100 km

Ø spotřeba

191 g/km

Ø CO₂

200 km/h

Max. rychlost

Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 3· Ø hmotnost 1 325 kg· rozvor 2 562 mm· délka 4 515 mm

Zahrnuté varianty paliva: benzínbenzín 95

Charakter motoru

Větší benzínový motor s vyšším výkonem si pro dlouhou životnost žádá kvalitní olej a šetrný styl jízdy, zejména v prvních minutách po studeném startu.

Evidováno

130

V provozu

Způsobilost na STK

92,8 %

STK kontrol

1 091

Způsobilé na 30 dnů 5,1 % · Nezpůsobilé 1,4 % (celkem 6,5 % bez plné způsobilosti, z 1 091 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 9,4 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Druhá nejpočetnější motorizace u Volva V40 ročníku 2001 je 1.8 Benzín 90 kW - registr eviduje 130 vozů (24,7 % z celkového ročníku).

V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem B4184S2 (další 3 kódové varianty byly postaveny na stejných mechanických dílech).

Tato motorizace92,8 %

Ročník celkem92,6 %

Model celkem92,7 %

Značka celkem94,8 %

Způsobilost na STK podle nájezdu

Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.

Pásmo nájezdu	Způsobilost na STK	Prohlídek	Bez plné způsobilosti
100-200 000 km	93,3 %	223	15
200-300 000 km	90,0 %	279	28
nad 300 000 km	88,0 %	50	6

Spolehlivost mezi motory ročníku

Plná způsobilost tohoto motoru je 92,8 % (1 091 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru mezi motory ročníku 2001 (ročník průměrně 92,6 %).

Plnou způsobilost mělo 92,8 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 5,1 % a „Nezpůsobilé“ 1,4 % ze všech prohlídek (celkem 6,5 % bez plné způsobilosti).

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

9,4 %

měření této motorizace s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %

Nejčastější kódy

P001110×

Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Menší vzorek: 298 měření - čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK