Volkswagen Touareg 2011

Evidováno
652
Způsobilost na STK
97,6 %
Ø nájezd (medián)
196 538 km
Dovezeno (167 ks)
26 %

Způsobilé na 30 dnů 2,2 % · Nezpůsobilé 0,1 % (celkem 2,3 % bez plné způsobilosti, z 5 763 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 4,9 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 262 966 Kčmedián 280 128 Kčdo 319 044 Kč

V roce 2011 eviduje registr Volkswagenu Touaregu 652 vozů. V provozu jich zůstává 537 vozů (82,4 %); ze zahraničí dovezeno 167 vozů (25,6 %).

Ročník 201197,5 %
Model celkem96,1 %
Značka celkem94,2 %

Jak ročník stárne

Volkswagenu Touaregu 2011 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 4 roky a 10 let klesla plná způsobilost o 5,1 %.

StáříZpůsobilostProstřední polovina
4 roky98,2 % -
6 let99,2 % -
8 let89,6 % -
10 let93,2 % -

Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 3.0 Nafta 176 kW (43,3 %), 3.0 Nafta 180 kW (39,3 %), 4.1 Nafta 250 kW (10,7 %).

Barevně převládá černá (15,6 %), druhá nejčastější je hnědá-metal (15,2 %).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 5 763 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2011 mělo plnou způsobilost 97,5 %. Model jako celek dosahuje 96,1 %, tento ročník je tedy mírně nad průměrem (o 1,5 procentního bodu).

Plnou způsobilost mělo 97,5 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 2,2 % a „Nezpůsobilé“ 0,1 % ze všech prohlídek (celkem 2,3 % bez plné způsobilosti).

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 196 538 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 134 592 až 255 889 km. To odpovídá asi 13 103 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Nejvíc kusů je v Praze (36,4 %), pak následují Středočeský kraj a Jihomoravský kraj.

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastCelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku54429,5 %
Výhledy31717,2 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení27815,1 %
Brzdové zařízení23512,7 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav19410,5 %
Řízení1739,4 %
Identifikace vozidla1055,7 %

Nejčastější závady STK

1
Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.
Výhledy · kód 3.2.1.2
198×
2
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
197×
3
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
130×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
128×
5
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
117×
6
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
108×
7
Netěsnost nápravy.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.1.1.5.1
100×
8
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
89×

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

2,5 %
měření tohoto ročníku s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Motorizace ročníku 2011

MotorPočetSTK~cena
3.0 Nafta 176 kW28298,0 %280 000 Kč
3.0 Nafta 180 kW25697,5 %279 000 Kč
4.1 Nafta 250 kW7096,1 %339 000 Kč
3.0 Nafta 150 kW4197,5 %262 737 Kč

Cenový odhad

262 966
od Kč
280 128
medián Kč
319 044
do Kč

Při nájezdu kolem 250 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
150 000 km363 000 Kč
200 000 km304 000 Kč
250 000 km280 000 Kč
300 000 km240 000 Kč
350 000 km229 000 Kč

Cenový odhad

Typická tržní cena Volkswagen Touaregu ročníku 2011 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 280 128 Kč (při mediánovém nájezdu 250 000 km). Běžné rozpětí je od 262 966 do 319 044 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 349 000 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 234 600 Kč.

S nájezdem 150 000 km vychází odhad na 363 000 Kč, s nájezdem 350 000 km na 229 000 Kč.

Z registru vozidel

Složení Volkswagenu Touaregu 2011 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Německo73,1 % · 122 vozidel
  • Itálie13,2 % · 22 vozidel
  • Belgie2,4 % · 4 vozidla
  • Francie1,8 % · 3 vozidla
  • Rakousko1,8 % · 3 vozidla
  • ostatní země6,6 % · 11 vozidel
  • země neurčena1,2 % · 2 vozidla

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

  • Hlavní město Praha17,1 % · 983 prohlídek
  • Středočeský kraj16,0 % · 923 prohlídek
  • Jihomoravský kraj13,8 % · 797 prohlídek
  • ostatní53,1 % · 3 060 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

  • Černá15,6 % · 102 vozidel
  • Hnědá metalíza15,2 % · 99 vozidel
  • Černá metalíza14,3 % · 93 vozidel
  • Bílá13,5 % · 88 vozidel
  • Šedá metalíza12,3 % · 80 vozidel
  • ostatní29,1 % · 190 vozidel

Co u tohoto ročníku eviduje registr

Tažné zařízení
74,0 %
evidováno u 761 vozů
ABS
48,0 %
evidováno u 494 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 52,7 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 5 · 97,0 %EURO 6 · 1,8 %EURO 4 · 0,7 %EURO 3 · 0,4 %

Majitelé a osud v registru

Z 1 028 vozů Volkswagenu Touaregu 2011 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.

První majitel firma
64,0 %
typicky vůz z firemní flotily
Záznamů o majiteli
3 záznamy
medián na vozidlo
Dokončené období držení
2,0 roku
medián; běžící držení se nezapočítává, skutečná doba je delší
Stále v provozu
83,3 %
vyvezeno 14,9 % · zaniklo 0,9 %

Jiné ročníky Volkswagenu Touaregu

Proklepněte konkrétní Volkswagen Touareg 2011

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.