Proklepniproklepni

Volkswagen Touareg 2018

Evidováno
249
Způsobilost na STK
98,0 %
Ø nájezd (medián)
101 402 km
Dovezeno (72 ks)
29 %

Způsobilé na 30 dnů 2,0 % · Nezpůsobilé 0,0 % (celkem 2,0 % bez plné způsobilosti, z 1 113 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 0,9 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 633 838 Kčmedián 742 652 Kčdo 856 792 Kč

V roce 2018 eviduje registr Volkswagenu Touaregu 249 vozů. V provozu jich zůstává 235 vozů (94,4 %); ze zahraničí dovezeno 72 vozů (28,9 %).

Ročník 201898,0 %
Model celkem96,1 %
Značka celkem94,2 %

Jak ročník stárne

Volkswagenu Touaregu 2018 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat.

StáříZpůsobilostProstřední polovina
4 roky98,5 % -

Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 3.0 Nafta 210 kW (73,1 %), 3.0 Nafta 193 kW (21,7 %), 3.0 Nafta 150 kW (2,8 %).

Nejčastější barva je černá (30,1 % všech kusů).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 1 113 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2018 mělo plnou způsobilost 98,0 %. Model jako celek dosahuje 96,1 %, tento ročník je tedy mírně nad průměrem (o 1,9 procentního bodu).

Plnou způsobilost mělo 98,0 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 2,0 % a „Nezpůsobilé“ 0,0 % ze všech prohlídek (celkem 2,0 % bez plné způsobilosti).

Meziročně je plná způsobilost o 1,3 procentního bodu vyšší než v předchozím ročníku 2017 (96,7 %). Může jít o projev faceliftu nebo technické modernizace v dané době.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 101 402 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 62 013 až 145 884 km. To odpovídá asi 12 675 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Nejvíc kusů je v Praze (38,9 %), pak následují Středočeský kraj a Jihomoravský kraj.

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastCelkemPodíl
Identifikace vozidla6850,0 %
Výhledy6850,0 %

Nejčastější závady STK

1
Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.
Výhledy · kód 3.2.1.2
55×
2
Poškození některého písmenného nebo číselného znaku registrační značky, které částečně snižuje její čitelnost.
Identifikace vozidla · kód 0.1.3.1
35×
3
Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá schválenému provedení nebo údajům, uvedeným v předložené dokumentaci k vozidlu (neschválená přestavba - pracovní stroj nesený, změna nástavby, karosérie, typ motoru, druh pohonu, změna hmotnosti nebo rozměru vozidla apod.).
Identifikace vozidla · kód 0.3.1.1
14×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Je-li vyžadováno, není změna nebo úprava vozidla vyznačena v dokumentaci k vozidlu (dodatečná montáž tažného zařízení nebo ochranného rámu apod.).
Identifikace vozidla · kód 0.3.1.2
11×
5
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
9×
6
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
6×
7
Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.10.2.1
5×
8
Neschválený typ kola nebo velikost (rozměr ráfku) není v souladu s údaji, uvedenými v technickém průkazu vozidla nebo je-li vozidlo vybaveno poklicemi kol, které brání v provedení předepsaných kontrolních úkonů.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.2.2.4
4×

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

1,1 %
měření tohoto ročníku s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.
Menší vzorek: 1 616 měření - čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Motorizace ročníku 2018

MotorPočetSTK~cena
3.0 Nafta 210 kW18298,1 %797 917 Kč
3.0 Nafta 193 kW5497,4 %603 500 Kč

Cenový odhad

633 838
od Kč
742 652
medián Kč
856 792
do Kč

Při nájezdu kolem 168 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
50 000 km960 000 Kč
100 000 km872 000 Kč
150 000 km771 000 Kč
200 000 km667 000 Kč
250 000 km586 000 Kč

Cenový odhad

Typická tržní cena Volkswagen Touaregu ročníku 2018 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 742 652 Kč (při mediánovém nájezdu 167 502 km). Běžné rozpětí je od 633 838 do 856 792 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 948 529 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 555 220 Kč.

S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 960 000 Kč, s nájezdem 250 000 km na 586 000 Kč.

Z registru vozidel

Složení Volkswagenu Touaregu 2018 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Německo93,1 % · 67 vozidel
  • Švédsko4,2 % · 3 vozidla
  • Rakousko1,4 % · 1 vozidlo
  • Španělsko1,4 % · 1 vozidlo

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

  • Hlavní město Praha36,7 % · 409 prohlídek
  • Středočeský kraj29,3 % · 326 prohlídek
  • Jihomoravský kraj28,4 % · 316 prohlídek
  • ostatní5,6 % · 62 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

  • Černá30,1 % · 75 vozidel
  • Bílá24,1 % · 60 vozidel
  • Šedá23,7 % · 59 vozidel
  • Modrá15,3 % · 38 vozidel
  • Hnědá4,4 % · 11 vozidel
  • ostatní2,4 % · 6 vozidel

Co u tohoto ročníku eviduje registr

Tažné zařízení
65,9 %
evidováno u 482 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 73,7 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 6 · 99,6 %EURO 5 · 0,2 %EURO 4 · 0,2 %

Majitelé a osud v registru

Z 731 vozů Volkswagenu Touaregu 2018 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.

První majitel firma
92,3 %
typicky vůz z firemní flotily
Záznamů o majiteli
2 záznamy
medián na vozidlo
Dokončené období držení
1,6 roku
medián; běžící držení se nezapočítává, skutečná doba je delší
Stále v provozu
88,8 %
vyvezeno 10,5 % · zaniklo 0,0 %

Co z toho plyne pro kupujícího

Ročník 2018 patří u Touaregu k nadprůměrně spolehlivým. Plná způsobilost je o 1,9 procentního bodu nad průměrem modelu.

Jiné ročníky Volkswagenu Touaregu

20262025202420232022202120202019201720162015201420132012

Proklepněte konkrétní Volkswagen Touareg 2018

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.