Volkswagen Touareg 2010

Evidováno
537
Způsobilost na STK
97,3 %
Ø nájezd (medián)
193 252 km
Dovezeno (198 ks)
37 %

Způsobilé na 30 dnů 2,3 % · Nezpůsobilé 0,3 % (celkem 2,6 % bez plné způsobilosti, z 5 371 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 4,8 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 204 949 Kčmedián 230 378 Kčdo 269 224 Kč

Ročník 2010 Volkswagenu Touaregu má v českých registrech 537 vozů. V provozu zůstává 425 vozů (79,1 %); individuálně dovezeno ze zahraničí 198 vozů (36,9 %).

Ročník 201097,3 %
Model celkem96,1 %
Značka celkem94,2 %

Jak ročník stárne

Volkswagenu Touaregu 2010 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat.

StáříZpůsobilostProstřední polovina
4 roky95,7 % -
6 let97,5 % -

Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 3.0 Nafta 176 kW (86,8 %), 4.1 Nafta 250 kW (10,2 %), 2.5 Nafta 128 kW (1,9 %).

Barevně převládá černá (19,0 %), druhá nejčastější je černá-metal (18,1 %).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 5 371 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2010 mělo plnou způsobilost 97,3 %. Model jako celek dosahuje 96,1 %, tento ročník je tedy mírně nad průměrem (o 1,2 procentního bodu).

Plnou způsobilost mělo 97,3 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 2,3 % a „Nezpůsobilé“ 0,3 % ze všech prohlídek (celkem 2,6 % bez plné způsobilosti).

Meziročně je plná způsobilost o 1,4 procentního bodu vyšší než v předchozím ročníku 2009 (95,9 %). Může jít o projev faceliftu nebo technické modernizace v dané době.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 193 252 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 130 623 až 252 520 km. To odpovídá asi 12 078 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Nejvíc kusů je v Praze (38,1 %), pak následují Středočeský kraj a Jihomoravský kraj.

Vysoký podíl dovozů (36,9 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastCelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku49526,7 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení31016,7 %
Brzdové zařízení28915,6 %
Výhledy27514,8 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav1799,7 %
Řízení1508,1 %
Identifikace vozidla1015,4 %
Obtěžování okolí553,0 %

Nejčastější závady STK

1
Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.
Výhledy · kód 3.2.1.2
175×
2
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
174×
3
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
140×
Zobrazit dalších 5 závad
4
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
126×
5
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
124×
6
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
98×
7
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
87×
8
Netěsnost nápravy.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.1.1.5.1
80×

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

4,2 %
měření tohoto ročníku s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Motorizace ročníku 2010

MotorPočetSTK~cena
3.0 Nafta 176 kW46697,7 %221 107 Kč
4.1 Nafta 250 kW5595,5 %261 306 Kč

Cenový odhad

204 949
od Kč
230 378
medián Kč
269 224
do Kč

Při nájezdu kolem 296 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
200 000 km286 000 Kč
250 000 km256 000 Kč
300 000 km220 000 Kč
350 000 km210 000 Kč
400 000 km181 000 Kč

Cenový odhad

Typická tržní cena Volkswagen Touaregu ročníku 2010 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 230 378 Kč (při mediánovém nájezdu 295 821 km). Běžné rozpětí je od 204 949 do 269 224 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 325 649 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 161 564 Kč.

S nájezdem 200 000 km vychází odhad na 286 000 Kč, s nájezdem 400 000 km na 181 000 Kč.

Z registru vozidel

Složení Volkswagenu Touaregu 2010 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Německo76,3 % · 151 vozidel
  • Itálie9,6 % · 19 vozidel
  • Rakousko3,5 % · 7 vozidel
  • Belgie1,5 % · 3 vozidla
  • Francie1,5 % · 3 vozidla
  • ostatní země5,6 % · 11 vozidel
  • země neurčena2,0 % · 4 vozidla

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

  • Hlavní město Praha15,9 % · 855 prohlídek
  • Středočeský kraj14,3 % · 770 prohlídek
  • Jihomoravský kraj11,5 % · 617 prohlídek
  • ostatní58,3 % · 3 129 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

  • Černá19,0 % · 102 vozidel
  • Černá metalíza18,1 % · 97 vozidel
  • Hnědá metalíza13,2 % · 71 vozidel
  • Bílá9,3 % · 50 vozidel
  • Šedá metalíza9,3 % · 50 vozidel
  • ostatní31,1 % · 167 vozidel

Co u tohoto ročníku eviduje registr

Tažné zařízení
74,0 %
evidováno u 579 vozů
ABS
49,5 %
evidováno u 387 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 51,9 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 5 · 86,2 %EURO 4 · 9,4 %EURO 6 · 2,5 %EURO 3 · 2,0 %

Majitelé a osud v registru

Z 782 vozů Volkswagenu Touaregu 2010 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.

První majitel firma
63,7 %
typicky vůz z firemní flotily
Záznamů o majiteli
3 záznamy
medián na vozidlo
Dokončené období držení
1,8 roku
medián; běžící držení se nezapočítává, skutečná doba je delší
Stále v provozu
79,2 %
vyvezeno 17,8 % · zaniklo 1,0 %

Jiné ročníky Volkswagenu Touaregu

Proklepněte konkrétní Volkswagen Touareg 2010

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.