Volkswagen Passat 2015
2.0 Nafta 140 kW
Specifikace motoru
Rozložení kódů motoru
Z 522 vozidel této motorizace se v registru eviduje 5 různých kódů motoru:
Úspěšnost STK podle nájezdu
Jak se mění úspěšnost STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | STK úspěšnost | Prohlídek | Neprošlo |
|---|---|---|---|
| do 100 000 km | 97,3 % | 328 | 9 |
| 100-200 000 km | 97,5 % | 1 298 | 32 |
| 200-300 000 km | 95,5 % | 819 | 37 |
| nad 300 000 km | 93,5 % | 138 | 9 |
Druhá nejpočetnější motorizace u Volkswagenu Passatu ročníku 2015 je 2.0 Nafta 140 kW – registr eviduje 522 vozů (18,9 % z celkového ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem DFC (dalších 5 kódových variant bylo postaveno na stejných mechanických dílech).
Charakter motoru
Středně objemový turbodiesel je v této výkonové třídě typická volba pro dálkaře a řidiče s vysokým ročním nájezdem. Točivý moment přichází nízko a spotřeba zůstává rozumná.
U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.
Spolehlivost v rámci ročníku
Úspěšnost STK tohoto motoru je 97,1 % (3 095 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru v rámci ročníku 2015 (ročník průměrně 96,8 %).
Cenový odhad pro tuto motorizaci
Motorizace 2.0 Nafta 140 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 272 888 Kč (při typickém nájezdu 244 500 km). Běžné rozmezí je 229 900–316 696 Kč.
Oproti mediánu ročníku 2015 (250 959 Kč) je tato motorizace o 9 % výše.