Volkswagen Passat 2013

2.0 Nafta 103 kW

Kód motoru: CFF · 8 kódových variant

Specifikace motoru

Nafta
Palivo
103 kW
Výkon (140 k)
~2 000 cm³
Objem
4,9 l/100 km
Ø spotřeba
129 g/km
Ø CO₂
209 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 5· Ø hmotnost 1 593 kg· rozvor 2 711 mm· délka 4 773 mm
Zahrnuté varianty paliva: nafta
Evidováno
1 094
V provozu
1 037
Způsobilost na STK
95,3 %
STK kontrol
7 504

Způsobilé na 30 dnů 4,5 % · Nezpůsobilé 0,2 % (celkem 4,7 % bez plné způsobilosti, z 7 504 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 0,7 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 137 413 Kčmedián 159 999 Kčdo 188 124 Kč

V nabídce Volkswagenu Passatu ročníku 2013 obsadila motorizace 2.0 Nafta 103 kW první pozici: 1 094 vozů (57,8 % ročníku).

Tato motorizace95,3 %
Ročník celkem95,3 %
Model celkem94,3 %
Značka celkem94,2 %

Způsobilost na STK podle nájezdu

Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.

Pásmo nájezduZpůsobilost na STK
do 100 000 km98,4 %
100-200 000 km95,5 %
200-300 000 km93,3 %
nad 300 000 km93,1 %

Spolehlivost mezi motory ročníku

Plná způsobilost tohoto motoru je 95,3 % (7 504 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru mezi motory ročníku 2013 (ročník průměrně 95,3 %).

Plnou způsobilost mělo 95,3 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 4,5 % a „Nezpůsobilé“ 0,2 % ze všech prohlídek (celkem 4,7 % bez plné způsobilosti).

Na co se zaměřit u motorizace 2.0 Nafta 103 kW

Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.

ZávadaČastěji
Vůle v zavěšení kol (silentbloky, čepy)Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.3.1.1B4,71×
Vůle v uložení mechanického odpruženíNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.1.1.1B2,57×
Nefunkční airbag (kontrolka)Jiné vybavení · kód 7.1.5.2B2,15×
Poškozený optický systém světlometuSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.2B2,01×
Typ pneumatiky nesouhlasí s TPNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.2.3.1.1B1,51×
Nízká hloubka vzorku pneumatiky (lokálně)Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.2.3.6.1B1,37×
Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Kdy se tyto závady objevují poprvé

Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.

ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Typ pneumatiky nesouhlasí s TPkód 5.2.3.1.112 let1 231
Vůle v zavěšení kol (silentbloky, čepy)kód 5.3.3.1.114 let2 570
Vůle v uložení mechanického odpruženíkód 5.3.1.1.114 let1 290
Nízká hloubka vzorku pneumatiky (lokálně)kód 5.2.3.6.114 let1 054
Menší poškození čelního sklakód 3.2.1.217 let29 965
Zobrazit všech 11 závad
ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Nefunkční airbag (kontrolka)kód 7.1.5.218 let877
Poškozené krycí sklo světlometu (funkce zachována)kód 4.1.1.2.118 let60 249
Sbíhavost kol mimo tolerancikód 2.4.118 let6 663
Poškozený optický systém světlometukód 4.1.1.2.219 let2 191
Nefunkční ostřikovač zadního sklakód 3.5.1.120 let5 806
Opotřebené závěsy nebo omezovače dveříkód 6.2.3.3.121 let5 925

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

3,3 %
měření této motorizace s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Rozložení kódů motoru

Z 1 094 vozidel této motorizace se v registru eviduje 5 různých kódů motoru:

CFF
96,2 %1 052 ks
CFFB
3,3 %36 ks
BMP
0,1 %1 ks
BUZ
0,1 %1 ks
CKR
0,1 %1 ks

Další motorizace Volkswagenu Passatu 2013

Cenový odhad

137 413
od Kč
159 999
medián Kč
188 124
do Kč

Při nájezdu kolem 252 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
150 000 km220 000 Kč
200 000 km187 000 Kč
250 000 km160 000 Kč
300 000 km128 000 Kč
350 000 km117 000 Kč

Cenový odhad pro tuto motorizaci

Motorizace 2.0 Nafta 103 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 159 999 Kč (při typickém nájezdu 252 156 km). Běžné rozmezí je 137 413–188 124 Kč.

Cenově odpovídá mediánu ročníku 2013 (165 000 Kč).

S nájezdem 150 000 km vychází odhad na 220 000 Kč, s nájezdem 350 000 km na 117 000 Kč.

Jiné ročníky Volkswagenu Passatu

Proklepněte konkrétní Volkswagen Passat 2013 2.0 Nafta 103 kW

Zadejte VIN a ověřte stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů tohoto konkrétního motoru.