Volkswagen Passat 2006
2.0 Benzín 110 kW
Specifikace motoru
Charakter motoru
Větší benzínový motor s vyšším výkonem si pro dlouhou životnost žádá kvalitní olej a šetrný styl jízdy, zejména v prvních minutách po studeném startu.
Způsobilé na 30 dnů 3,8 % · Nezpůsobilé 0,3 % (celkem 4,1 % bez plné způsobilosti, z 2 840 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 5,8 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 46 450 Kčmedián 72 420 Kčdo 76 160 Kč
Čtvrtá nejpočetnější motorizace u Volkswagenu Passatu ročníku 2006 je 2.0 Benzín 110 kW - registr eviduje 265 vozů (3,1 % z celkového ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem BVY (další 2 kódové varianty byly postaveny na stejných mechanických dílech).
Způsobilost na STK podle nájezdu
Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | Způsobilost na STK |
|---|---|
| do 100 000 km | 98,3 % |
| 100-200 000 km | 94,3 % |
| 200-300 000 km | 94,8 % |
| nad 300 000 km | 93,8 % |
Spolehlivost mezi motory ročníku
Plná způsobilost tohoto motoru je 95,7 % (2 840 prohlídek), tedy mírně nad průměrem (o 0,7 procentního bodu) mezi motory ročníku 2006 (ročník průměrně 95,0 %).
Plnou způsobilost mělo 95,7 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 3,8 % a „Nezpůsobilé“ 0,2 % ze všech prohlídek (celkem 4,0 % bez plné způsobilosti).
Na co se zaměřit u motorizace 2.0 Benzín 110 kW
Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný nebo poškozenýPodvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.10.2.1 | A | 1,31× |
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný nebo poškozenýkód 6.2.10.2.1 | 19 let | 15 405 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Rozložení kódů motoru
Z 265 vozidel této motorizace se v registru eviduje 3 kódů typu motoru:
Další motorizace Volkswagenu Passatu 2006
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 169 000 km, obvyklém v inzerci.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 50 000 km | 135 000 Kč |
| 100 000 km | 98 000 Kč |
| 150 000 km | 76 000 Kč |
| 200 000 km | 62 000 Kč |
| 250 000 km | 52 000 Kč |
Cenový odhad pro tuto motorizaci
Motorizace 2.0 Benzín 110 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 72 420 Kč (při typickém nájezdu 169 355 km). Běžné rozmezí je 46 450–76 160 Kč.
Oproti mediánu ročníku 2006 (59 895 Kč) je tato motorizace o 21 % výše.
S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 135 000 Kč, s nájezdem 250 000 km na 52 000 Kč.