Volkswagen Passat 2003
1.9 Nafta 96 kW
Specifikace motoru
Způsobilé na 30 dnů 5,7 % · Nezpůsobilé 0,8 % (celkem 6,5 % bez plné způsobilosti, z 45 603 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 6,2 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 39 438 Kčmedián 50 000 Kčdo 63 600 Kč
1.9 Nafta 96 kW je první nejpočetnější motorizace u Volkswagenu Passatu ročníku 2003. V registrech je evidováno 4 287 vozů (65,4 % ročníku).
Způsobilost na STK podle nájezdu
Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | Způsobilost na STK |
|---|---|
| do 100 000 km | 94,7 % |
| 100-200 000 km | 94,6 % |
| 200-300 000 km | 92,3 % |
| nad 300 000 km | 91,6 % |
Spolehlivost mezi motory ročníku
Plná způsobilost tohoto motoru je 93,1 % (45 603 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru mezi motory ročníku 2003 (ročník průměrně 93,1 %).
Plnou způsobilost mělo 93,1 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 5,7 % a „Nezpůsobilé“ 0,8 % ze všech prohlídek (celkem 6,5 % bez plné způsobilosti).
Na co se zaměřit u motorizace 1.9 Nafta 96 kW
Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Překročená kouřivost (diesel)Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.1 | B | 2,78× |
| Překročený rozptyl kouřivostiObtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.8 | B | 2,2× |
| Poškozená prachovka poloosyNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.4.2.2 | B | 1,99× |
| Chybí nebo poškozeno zařízení pro snížení emisí (DPF apod.)Obtěžování okolí · kód 8.2.2.1.1 | B | 1,75× |
| Pokud výrobce vozidla kategorie MObtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.2 | B | 1,7× |
| Poškozená obrysová / denní svítilnaSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.2.1.2.2 | B | 1,62× |
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Chybí nebo poškozeno zařízení pro snížení emisí (DPF apod.)kód 8.2.2.1.1 | 18 let | 307 |
| Hřídel stěrače bez ochranného pouzdrakód 3.4.3.1 | 18 let | 4 930 |
| Neschválená žárovka v osvětlení registrační značkykód 4.7.2.2 | 18 let | 361 |
| Poškozené písmo registrační značkykód 0.1.3.1 | 18 let | 14 684 |
| Netěsnost nápravykód 5.1.1.5.1 | 18 let | 14 507 |
Zobrazit všech 20 závad
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Poškozená obrysová / denní svítilnakód 4.2.1.2.2 | 19 let | 183 |
| Neschválená fólie na zaskleníkód 3.2.4.2 | 19 let | 390 |
| Únik provozních kapalinkód 8.4.1.1.1 | 19 let | 2 460 |
| Poškozený / uvolněný blatníkkód 6.2.10.2.2 | 19 let | 667 |
| Překročená kouřivost (diesel)kód 8.2.2.2.1.1 | 20 let | 2 191 |
| Překročený rozptyl kouřivostikód 8.2.2.2.1.8 | 20 let | 1 738 |
| Poškozená prachovka poloosykód 5.3.4.2.2 | 20 let | 1 515 |
| Nesvítí některý přední mlhový světlometkód 4.5.1.1.1 | 20 let | 1 016 |
| Prachovka na hnacím hřídeli kolakód 5.3.4.2.1 | 20 let | 20 166 |
| Nefunkční stěrač zadního sklakód 3.4.1.1 | 20 let | 3 688 |
| Netěsnost posilovače řízeníkód 2.1.5.1.1 | 20 let | 2 895 |
| Přední mlhové světlomety nelze uvést v činnostkód 4.5.3.1.1 | 20 let | 313 |
| Nesvítí zadní mlhová svítilnakód 4.5.1.1.2 | 21 let | 443 |
| Kapotu či víko kufru nelze zajistit otevřenékód 6.2.3.5.1 | 21 let | 746 |
| Pokud výrobce vozidla kategorie Mkód 8.2.2.2.1.2 | 22 let | 180 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Rozložení kódů motoru
Z 4 287 vozidel této motorizace se v registru eviduje 5 různých kódů motoru:
Další motorizace Volkswagenu Passatu 2003
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 336 000 km, obvyklém v inzerci.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 250 000 km | 68 000 Kč |
| 300 000 km | 54 000 Kč |
| 350 000 km | 50 000 Kč |
| 400 000 km | 42 000 Kč |
| 450 000 km | 42 000 Kč |
Cenový odhad pro tuto motorizaci
Motorizace 1.9 Nafta 96 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 50 000 Kč (při typickém nájezdu 336 042 km). Běžné rozmezí je 39 438–63 600 Kč.
Oproti mediánu ročníku 2003 (45 000 Kč) je tato motorizace o 11 % výše.
S nájezdem 250 000 km vychází odhad na 68 000 Kč, s nájezdem 450 000 km na 42 000 Kč.