Volkswagen Passat 1998

1.6 Benzín+LPG 74 kW

Kód motoru: AHL · 3 kódové varianty

Specifikace motoru

Benzín+LPG
Palivo
74 kW
Výkon (101 k)
~1 600 cm³
Objem
8,3 l/100 km
Ø spotřeba
188 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 2· Ø hmotnost 1 370 kg· rozvor 2 703 mm· délka 4 669 mm
Zahrnuté varianty paliva: benzín + LPGbenzín 95 + LPGbenzín+lpg

Charakter motoru

Atmosférický nebo lehce přeplňovaný benzínový motor v této výkonové třídě je typický pro základní motorizace. Nevyžaduje prémiová paliva a jeho mechanika je poměrně odolná.

Evidováno
51
V provozu
21
Způsobilost na STK
91,2 %
STK kontrol
575

Způsobilé na 30 dnů 7,0 % · Nezpůsobilé 1,2 % (celkem 8,2 % bez plné způsobilosti, z 575 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 7,1 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 21 000 Kčobvykle 36 000 Kčdo 47 000 Kč

Desátá nejpočetnější motorizace u Volkswagenu Passatu ročníku 1998 je 1.6 Benzín+LPG 74 kW - registr eviduje 51 vozů (0,6 % z celkového ročníku).

V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem AHL (další 2 kódové varianty byly postaveny na stejných mechanických dílech).

Tato motorizace91,2 %
Ročník celkem92,6 %
Model celkem94,3 %
Značka celkem94,2 %

Způsobilost na STK podle nájezdu

Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.

Pásmo nájezduZpůsobilost na STK
100-200 000 km91,3 %
200-300 000 km89,8 %
nad 300 000 km92,0 %

Spolehlivost mezi motory ročníku

Plná způsobilost tohoto motoru je 91,2 % (575 prohlídek), tedy mírně pod průměrem (o 1,4 procentního bodu) mezi motory ročníku 1998 (ročník průměrně 92,6 %).

Plnou způsobilost mělo 91,2 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 7,0 % a „Nezpůsobilé“ 1,2 % ze všech prohlídek (celkem 8,2 % bez plné způsobilosti).

Na co se zaměřit u motorizace 1.6 Benzín+LPG 74 kW

Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.

ZávadaČastěji
Překročené plynné emise (benzín)Obtěžování okolí · kód 8.2.1.2.1B2,03×
Nesprávná hodnota lambdaObtěžování okolí · kód 8.2.1.2.3B1,77×

Další vážné závady se v našich datech neobjevují častěji, než je u stejně starých vozů běžné.

Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.
Menší vzorek: 622 prohlídek, čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Kdy se tyto závady objevují poprvé

Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.

ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Mírně zkorodovaný brzdový kotoučkód 1.1.14.1.117 let33 934
Povrchová koroze rámu (bez vlivu na pevnost)kód 6.1.1.3.117 let38 440
Nesprávná hodnota lambdakód 8.2.1.2.318 let364
Nedostatečně upevněný výfukkód 6.1.2.2.118 let10 146
Uvolněné šrouby rámu (bez vlivu na pevnost)kód 6.1.1.2.118 let5 716
Zobrazit všech 12 závad
ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Povrchová koroze karoserie (bez vlivu na pevnost)kód 6.2.1.1.118 let66 322
Netěsnost nápravykód 5.1.1.5.118 let14 507
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systémukód 6.1.2.1.118 let13 132
Vadný zdroj potkávacího světlometukód 4.1.1.1.419 let17 249
Chybné natočení potkávacího světlometukód 4.1.2.1.319 let8 016
Překročené plynné emise (benzín)kód 8.2.1.2.120 let395
Prachovka na hnacím hřídeli kolakód 5.3.4.2.120 let20 166

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

0,0 %
měření této motorizace s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Rozložení kódů motoru

Z 51 vozidel této motorizace se v registru eviduje 3 kódů typu motoru:

AHL
94,1 %48 ks
ADP
3,9 %2 ks
AEK
2,0 %1 ks

Další motorizace Volkswagenu Passatu 1998

Cenový odhad

21 000
od Kč
36 000
obvykle Kč
47 000
do Kč

Při nájezdu kolem 269 000 km, obvyklém v inzerci. Odhad z cen srovnatelných vozů.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
150 000 km59 000 Kč
200 000 km45 000 Kč
250 000 km39 000 Kč
300 000 km32 000 Kč
350 000 km30 000 Kč

Cenový odhad pro tuto motorizaci

Motorizace 1.6 Benzín+LPG 74 kW vychází při nájezdu kolem 269 000 km na přibližně 36 000 Kč. Polovina srovnatelných vozů se nabízí mezi 21 000 a 47 000 Kč.

S nájezdem 150 000 km vychází odhad na 59 000 Kč, s nájezdem 350 000 km na 30 000 Kč.

Jiné ročníky Volkswagenu Passatu

Proklepněte konkrétní Volkswagen Passat 1998 1.6 Benzín+LPG 74 kW

Zadejte VIN a ověřte stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů tohoto konkrétního motoru.