Volkswagen Multivan 2017
2.0 Nafta 150 kW
Specifikace motoru
Charakter motoru
Středně objemový turbodiesel je v této výkonové třídě typická volba pro dálkaře a řidiče s vysokým ročním nájezdem. Točivý moment přichází nízko a spotřeba zůstává rozumná.
U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.
Způsobilé na 30 dnů 3,1 % · Nezpůsobilé 0,0 % (celkem 3,1 % bez plné způsobilosti, z 873 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 1,3 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 665 385 Kčmedián 725 983 Kčdo 799 000 Kč
První nejpočetnější motorizace u Volkswagenu Multivanu ročníku 2017 je 2.0 Nafta 150 kW - registr eviduje 172 vozů (52,6 % z celkového ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem CXE (další 1 kódová varianta byla postavena na stejných mechanických dílech).
Způsobilost na STK podle nájezdu
Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | Způsobilost na STK |
|---|---|
| do 100 000 km | 97,2 % |
| 100-200 000 km | 94,5 % |
| 200-300 000 km | 100,0 % |
Spolehlivost mezi motory ročníku
Plná způsobilost tohoto motoru je 96,9 % (873 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru mezi motory ročníku 2017 (ročník průměrně 96,8 %).
Plnou způsobilost mělo 96,9 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 3,1 % a „Nezpůsobilé“ 0,0 % ze všech prohlídek (celkem 3,1 % bez plné způsobilosti).
Na co se zaměřit u motorizace 2.0 Nafta 150 kW
Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Menší poškození čelního sklaVýhledy · kód 3.2.1.2 | A | 1,88× |
| Tlumič poškozený nebo netěsný (zatím bez vlivu na jízdu)Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.2.2.1 | A | 1,59× |
| Prachovka na hnacím hřídeli kolaNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.4.2.1 | A | 1,36× |
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Menší poškození čelního sklakód 3.2.1.2 | 17 let | 3 874 |
| Tlumič poškozený nebo netěsný (zatím bez vlivu na jízdu)kód 5.3.2.2.1 | 18 let | 1 879 |
| Prachovka na hnacím hřídeli kolakód 5.3.4.2.1 | 21 let | 1 431 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Rozložení kódů motoru
Z 172 vozidel této motorizace se v registru eviduje 2 kódů typu motoru:
Další motorizace Volkswagenu Multivanu 2017
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 178 000 km, obvyklém v inzerci.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 100 000 km | 861 000 Kč |
| 150 000 km | 776 000 Kč |
| 200 000 km | 678 000 Kč |
| 250 000 km | 637 000 Kč |
| 300 000 km | 552 000 Kč |
Cenový odhad pro tuto motorizaci
Motorizace 2.0 Nafta 150 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 725 983 Kč (při typickém nájezdu 177 774 km). Běžné rozmezí je 665 385–799 000 Kč.
Cenově odpovídá mediánu ročníku 2017 (699 000 Kč).
S nájezdem 100 000 km vychází odhad na 861 000 Kč, s nájezdem 300 000 km na 552 000 Kč.