Volkswagen Multivan 2010

Registrovaných
559
STK úspěšnost
96,2 %
Ø nájezd (medián)
207 808 km
Dovezeno (206 ks)
37 %
Ročník 201096,2 %
Model celkem94,6 %
Značka celkem94,3 %

Volkswagen Multivan ročníku 2010 má v ČR 559 vozů. V provozu jich zůstává 500 vozů (89,4 %); dovoz po první zahraniční registraci tvoří 36,9 % (206 vozů).

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.0 Nafta 132 kW (63,7 %), 2.0 Nafta 103 kW (31,5 %), 2.5 Nafta 128 kW (2,3 %).

Barevně převládá hnědá-metal (22,0 %), druhá nejčastější je hnědá (10,2 %).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 5 245 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2010 prošlo úspěšně 96,2 %. Model jako celek dosahuje 94,6 %, tento ročník je tedy mírně nad průměrem (o 1,6 procentního bodu).

Z hlediska závažnosti vykazuje ročník nízký podíl závažných závad (B+C jen 9,2 %). Většina zjištěných problémů je drobná.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 207 808 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 152 061 až 265 300 km. To odpovídá cca 12 988 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Geograficky má největší zastoupení ve Středočeském kraji (38,9 %), v závěsu jsou Praha a Ústecký kraj.

Vysoký podíl dovozů (36,9 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Co z toho plyne pro kupujícího

Ročník 2010 patří v rámci Multivanu k nadprůměrně spolehlivým. Úspěšnost STK je o 1,6 procentního bodu nad průměrem modelu.

Cenový odhad

Typická tržní cena Volkswagen Multivanu ročníku 2010 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 360 000 Kč (při mediánovém nájezdu 263 380 km). Běžné rozpětí je od 338 800 do 399 925 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 499 900 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 299 500 Kč.

Cenový odhad

338 800
od
360 000
medián
399 925
do
Na základě 36 inzerátů · medián nájezdu 263 380 km · aktualizováno květen 2026

Motorizace ročníku 2010

MotorPočetSTK~cena
2.0 Nafta 132 kW35695,7 %360 000 Kč
2.0 Nafta 103 kW17696,9 %374 999 Kč

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastA (lehké)B (vážné)C (nebezpečné)CelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku1 8303851 87334,8 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení9319721 03019,2 %
Brzdové zařízení61049166012,3 %
Výhledy59359065212,1 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav444112155710,4 %
Řízení3541503696,9 %
Identifikace vozidla849101753,3 %
Obtěžování okolí0620621,2 %

Nejčastější závady STK

1
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
578×
2
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
491×
3
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
481×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.
Výhledy · kód 3.2.1.2
426×
5
Některá část výfukového systému je nedostatečně upevněna nebo upevnění výfukového systému neodpovídá požadavkům a tato závada nemá vliv na funkci systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.2.1
343×
6
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
300×
7
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
269×
8
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
267×

Proklepněte konkrétní Volkswagen Multivan 2010

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - zjistíte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.