Volkswagen Multivan 2006

Evidováno
693
Způsobilost na STK
93,7 %
Ø nájezd (medián)
238 804 km
Dovezeno (298 ks)
43 %

Způsobilé na 30 dnů 5,6 % · Nezpůsobilé 0,4 % (celkem 6,0 % bez plné způsobilosti, z 7 351 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 4,5 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 160 000 Kčmedián 199 990 Kčdo 269 000 Kč

Volkswagen Multivan ročníku 2006 má v ČR 693 vozů. Křivka prodejů je už za vrcholem a začíná klesat. V provozu jich zůstává 599 vozů (86,4 %); dovoz po první zahraniční registraci tvoří 43,0 % (298 vozů).

Ročník 200693,7 %
Model celkem94,4 %
Značka celkem94,2 %

Jak ročník stárne

Volkswagenu Multivanu 2006 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 4 roky a 20 let klesla plná způsobilost o 1,7 %.

StáříZpůsobilostProstřední polovina
4 roky93,5 % -
6 let95,9 % -
8 let92,9 % -
10 let92,2 % -
12 let89,7 % -
14 let93,5 % -
16 let92,5 %230 000 až 340 000 km
18 let93,4 %250 000 až 360 000 km
20 let91,8 % -

Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.5 Nafta 128 kW (68,5 %), 2.5 Nafta 96 kW (22,8 %), 1.9 Nafta 75 kW (3,0 %).

Barevně převládá stříbrná-metal (16,6 %), druhá nejčastější je šedá-metal (14,6 %).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 7 351 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2006 mělo plnou způsobilost 93,7 %. Model jako celek dosahuje 94,4 %, tento ročník je tedy mírně pod průměrem (o 0,6 procentního bodu).

Plnou způsobilost mělo 93,7 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 5,5 % a „Nezpůsobilé“ 0,4 % ze všech prohlídek (celkem 6,0 % bez plné způsobilosti).

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 238 804 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 171 719 až 305 653 km. To odpovídá asi 11 940 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Nejvíc kusů je ve Středočeském kraji (43,4 %), pak následují Praha a Jihomoravský kraj.

Vysoký podíl dovozů (43,0 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastCelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku3 71531,0 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení2 82923,6 %
Brzdové zařízení1 93816,2 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav1 1609,7 %
Výhledy9728,1 %
Řízení7396,2 %
Obtěžování okolí3803,2 %
Identifikace vozidla2462,1 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
1 239×
2
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
973×
3
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
778×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
673×
5
Některá část výfukového systému je nedostatečně upevněna nebo upevnění výfukového systému neodpovídá požadavkům a tato závada nemá vliv na funkci systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.2.1
584×
6
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
542×
7
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
507×
8
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
503×

Na co se zaměřit u ročníku 2006

Závady, které technici u Volkswagenu Multivanu 2006 zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Profil ročníku se od celého modelu může lišit.

ZávadaČastěji
Překročená kouřivost (diesel)Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.1B1,61×
Překročený rozptyl kouřivostiObtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.8B1,54×

Další vážné závady se v našich datech neobjevují častěji, než je u stejně starých vozů běžné.

Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.
Menší vzorek: 1 767 prohlídek, čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Kdy se tyto závady objevují poprvé

Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.

ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Poškozená odrazkakód 4.8.1.1.117 let350
Menší poškození čelního sklakód 3.2.1.217 let3 874
Hřídel stěrače bez ochranného pouzdrakód 3.4.3.118 let621
Nesvítí osvětlení registrační značkykód 4.7.1.2.118 let4 362
Překročená kouřivost (diesel)kód 8.2.2.2.1.119 let307
Zobrazit všech 6 závad
ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Překročený rozptyl kouřivostikód 8.2.2.2.1.820 let247

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

0,6 %
měření tohoto ročníku s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Motorizace ročníku 2006

MotorPočetSTK~cena
2.5 Nafta 128 kW47593,6 %199 950 Kč
2.5 Nafta 96 kW15894,5 %199 994 Kč

Cenový odhad

160 000
od Kč
199 990
medián Kč
269 000
do Kč

Při nájezdu kolem 339 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
250 000 km233 000 Kč
300 000 km206 000 Kč
350 000 km200 000 Kč
400 000 km178 000 Kč
450 000 km178 000 Kč

Cenový odhad

Typická tržní cena Volkswagen Multivanu ročníku 2006 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 199 990 Kč (při mediánovém nájezdu 339 258 km). Běžné rozpětí je od 160 000 do 269 000 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 282 980 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 147 999 Kč.

S nájezdem 250 000 km vychází odhad na 233 000 Kč, s nájezdem 450 000 km na 178 000 Kč.

Z registru vozidel

Složení Volkswagenu Multivanu 2006 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Německo65,4 % · 195 vozidel
  • Rakousko2,7 % · 8 vozidel
  • Německo (NDR)2,3 % · 7 vozidel
  • Dánsko1,0 % · 3 vozidla
  • Itálie1,0 % · 3 vozidla
  • ostatní země6,7 % · 20 vozidel
  • země neurčena20,8 % · 62 vozidel

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

  • Středočeský kraj20,1 % · 1 474 prohlídek
  • Hlavní město Praha16,0 % · 1 179 prohlídek
  • Jihomoravský kraj10,1 % · 746 prohlídek
  • ostatní53,8 % · 3 952 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

  • Stříbrná metalíza16,6 % · 115 vozidel
  • Šedá metalíza14,6 % · 101 vozidel
  • Šedá12,8 % · 89 vozidel
  • Modrá metalíza12,4 % · 86 vozidel
  • Černá8,4 % · 58 vozidel
  • ostatní35,2 % · 244 vozidel

Co u tohoto ročníku eviduje registr

Tažné zařízení
73,7 %
evidováno u 733 vozů
ABS
52,8 %
evidováno u 525 vozů
Katalyzátor
5,3 %
evidováno u 53 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 43,9 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 3 · 55,7 %EURO 4 · 44,0 %EURO 6 · 0,2 %

Majitelé a osud v registru

Z 994 vozů Volkswagenu Multivanu 2006 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.

První majitel firma
52,4 %
typicky vůz z firemní flotily
Záznamů o majiteli
2 záznamy
medián na vozidlo
Dokončené období držení
3,0 roku
medián; běžící držení se nezapočítává, skutečná doba je delší
Stále v provozu
86,9 %
vyvezeno 6,3 % · zaniklo 2,2 %

Co z toho plyne pro kupujícího

Velká část nabídky má přes 300 000 km. Kontrola stavu motoru, rozvodů a podvozku je u této generace nutná.

Jiné ročníky Volkswagenu Multivanu

Proklepněte konkrétní Volkswagen Multivan 2006

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.