Volkswagen Multivan 2001
Způsobilé na 30 dnů 5,0 % · Nezpůsobilé 0,6 % (celkem 5,6 % bez plné způsobilosti, z 2 912 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 6,5 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Pro Volkswagen Multivan ročníku 2001 eviduje registr 314 vozů. Blížíme se roku s nejvyšším počtem registrací, model nabíral na popularitě. Aktivně jezdí 261 vozů (83,1 %), dovoz tvoří 94,6 % ročníku (297 vozů).
Jak ročník stárne
Volkswagenu Multivanu 2001 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat.
| Stáří | Způsobilost | Prostřední polovina |
|---|---|---|
| 10 let | 90,4 % | - |
| 12 let | 96,1 % | - |
| 14 let | 93,5 % | - |
| 16 let | 88,1 % | - |
| 18 let | 92,1 % | - |
| 20 let | 92,7 % | - |
| 22 let | 93,5 % | - |
| 24 let | 90,7 % | - |
Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.
Nejčastější motory a barvy
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.5 Nafta 111 kW (58,6 %), 2.5 Nafta 75 kW (37,3 %), 2.5 Nafta 65 kW (2,2 %).
Barevně převládá modrá-metal (14,0 %), druhá nejčastější je šedá (14,0 %).
Způsobilost na STK a závažnost závad
Z 2 912 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2001 mělo plnou způsobilost 94,0 %. Model jako celek dosahuje 94,4 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.
Plnou způsobilost mělo 94,0 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 5,0 % a „Nezpůsobilé“ 0,6 % ze všech prohlídek (celkem 5,6 % bez plné způsobilosti).
Ročník má nízký podíl závažných závad (B+C jen 6,8 %). Většina zjištěných problémů je drobná.
Typický kus dnes
Typický stav tachometru je dnes 303 696 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 244 774 až 368 398 km. To odpovídá asi 12 148 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).
Nejvíc kusů je ve Středočeském kraji (36,4 %), pak následují Ústecký kraj a Praha.
Vysoký podíl dovozů (94,6 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.
Závady podle oblasti a závažnosti
Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.
| Oblast | Celkem | Podíl |
|---|---|---|
| Podvozek a části připevněné k podvozku | 2 785 | 35,5 % |
| Brzdové zařízení | 1 811 | 23,1 % |
| Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení | 1 065 | 13,6 % |
| Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav | 760 | 9,7 % |
| Výhledy | 591 | 7,5 % |
| Řízení | 579 | 7,4 % |
| Obtěžování okolí | 141 | 1,8 % |
| Identifikace vozidla | 113 | 1,4 % |
Nejčastější závady STK
Zobrazit dalších 5 závadSkrýt další závady
Na co se zaměřit u ročníku 2001
Závady, které technici u Volkswagenu Multivanu 2001 zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Profil ročníku se od celého modelu může lišit.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Překročená kouřivost (diesel)Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.1 | B | 1,4× |
Další vážné závady se v našich datech neobjevují častěji, než je u stejně starých vozů běžné.
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Menší poškození čelního sklakód 3.2.1.2 | 17 let | 3 874 |
| Překročená kouřivost (diesel)kód 8.2.2.2.1.1 | 19 let | 307 |
| Nesvítí některý přední mlhový světlometkód 4.5.1.1.1 | 22 let | 156 |
| Nefunkční stěrač zadního sklakód 3.4.1.1 | 22 let | 350 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Motorizace ročníku 2001
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 2.5 Nafta 111 kW | 184 | 94,5 % | – |
| 2.5 Nafta 75 kW | 117 | 93,6 % | – |
Z registru vozidel
Složení Volkswagenu Multivanu 2001 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.
Dovezeno z
Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.
- Německo54,2 % · 161 vozidel
- Rakousko3,7 % · 11 vozidel
- Německo (NDR)2,4 % · 7 vozidel
- Itálie1,3 % · 4 vozidla
- Polsko0,7 % · 2 vozidla
- ostatní země0,7 % · 2 vozidla
- země neurčena37,0 % · 110 vozidel
Kraj STK stanice
prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele
- Středočeský kraj17,4 % · 507 prohlídek
- Ústecký kraj16,6 % · 484 prohlídek
- Hlavní město Praha13,8 % · 401 prohlídek
- ostatní52,2 % · 1 520 prohlídek
Barva
podíl z evidovaných vozidel
- Modrá metalíza14,0 % · 44 vozidel
- Šedá14,0 % · 44 vozidel
- Šedá metalíza11,8 % · 37 vozidel
- Stříbrná metalíza10,5 % · 33 vozidel
- Modrá7,6 % · 24 vozidel
- ostatní42,0 % · 132 vozidel
Co u tohoto ročníku eviduje registr
Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.
Emisní norma
Norma je v registru uvedena u 43,8 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.
Majitelé a osud v registru
Z 526 vozů Volkswagenu Multivanu 2001 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.
Co z toho plyne pro kupujícího
Velká část nabídky má přes 300 000 km. Kontrola stavu motoru, rozvodů a podvozku je u této generace nutná.
Proklepněte konkrétní Volkswagen Multivan 2001
Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.