VOLKSWAGEN MULTIVAN 1997
Ročník 1997 modelu VOLKSWAGEN MULTIVAN je v registrech zastoupen 280 kusy. Z toho v provozu zůstává 227 (81,1 %) a 266 kusů (95,0 %) bylo do ČR dovezeno po prvotní registraci v zahraničí.
Produkční mix
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.5 Nafta 75 kW (91,8 %), 2.4 Nafta 57 kW (3,9 %), 1.9 Nafta 50 kW (2,5 %).
Barevně převládá červená-základní (24,6 %), druhá nejčastější je červená (12,5 %).
Úspěšnost STK a závažnost závad
Z 3 077 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 1997 prošlo úspěšně 92,6 %. Model jako celek dosahuje 94,6 %, tento ročník je tedy o 2,0 procentního bodu pod průměrem.
Z hlediska závažnosti vykazuje ročník nízký podíl závažných závad (B+C jen 7,4 %). Většina zjištěných problémů je drobná.
Typický kus dnes
Typický stav tachometru dnes činí 341 071 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 279 048 až 409 167 km. To odpovídá cca 11 761 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).
Geograficky je nejrozšířenější v kraji Středočeský kraj (35,8 %), následují Ústecký kraj a Praha.
Vysoký podíl dovozů (95,0 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.
Nejčastější závady
Nejčastější typy zaznamenaných závad u tohoto ročníku: povrchová koroze karoserie (bez vlivu na pevnost) (1 349×); jiná závada — oblast „Brzdové zařízení“ (834×); povrchová koroze rámu (bez vlivu na pevnost) (731×).
Nejvíce problémů se objevuje v oblasti „Podvozek a části připevněné k podvozku“ (39,9 % všech zjištěných závad).
Co z toho plyne pro kupujícího
Ročník 1997 je v rámci MULTIVAN podprůměrný. Úspěšnost STK je o 2,0 procentního bodu pod průměrem modelu. Při kontrole se vyplatí zaměřit na typické závady uvedené výše.
Velká část nabídky má přes 300 000 km. Kontrola stavu motoru, rozvodů a podvozku je u této generace nutná.
Motorizace ročníku 1997
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 2.5 Nafta 75 kW | 257 | 92,8 % | 199 000 Kč |