Volkswagen Multivan 1996

Registrovaných
222
STK úspěšnost
93,1 %
Ø nájezd (medián)
333 682 km
Dovezeno (206 ks)
93 %
Ročník 199693,1 %
Model celkem94,6 %
Značka celkem94,3 %

Ročník 1996 Volkswagenu Multivanu má v českých registrech 222 vozů. V provozu zůstává 174 vozů (78,4 %); individuálně dovezeno ze zahraničí 206 vozů (92,8 %).

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.5 Nafta 75 kW (75,2 %), 2.4 Nafta 57 kW (11,3 %), 1.9 Nafta 50 kW (8,6 %).

Barevně převládá červená-základní (23,4 %), druhá nejčastější je zelená-metal (12,2 %).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 2 251 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 1996 prošlo úspěšně 93,1 %. Model jako celek dosahuje 94,6 %, tento ročník je tedy mírně pod průměrem (o 1,5 procentního bodu).

Meziročně je úspěšnost o 1,4 procentního bodu nižší než v předchozím ročníku 1995 (94,5 %). Výsledek je potřeba číst i s přihlédnutím k věku, který hraje u starších ročníků velkou roli.

Z hlediska závažnosti vykazuje ročník nízký podíl závažných závad (B+C jen 7,1 %). Většina zjištěných problémů je drobná.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 333 682 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 273 199 až 394 780 km. To odpovídá cca 11 123 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Geograficky má největší zastoupení ve Středočeském kraji (42,7 %), v závěsu jsou Praha a Ústecký kraj.

Vysoký podíl dovozů (92,8 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Co z toho plyne pro kupujícího

Ročník 1996 je v rámci Multivanu podprůměrný. Úspěšnost STK je o 1,5 procentního bodu pod průměrem modelu. Při kontrole se vyplatí zaměřit na typické závady uvedené výše.

Velká část nabídky má přes 300 000 km. Kontrola stavu motoru, rozvodů a podvozku je u této generace nutná.

Motorizace ročníku 1996

MotorPočetSTK~cena
2.5 Nafta 75 kW16792,8 %

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastA (lehké)B (vážné)C (nebezpečné)CelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku2 7005722 75937,8 %
Brzdové zařízení1 674102231 79924,7 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení92210031 02514,0 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav5918616789,3 %
Řízení4972505227,2 %
Výhledy3232903524,8 %
Obtěžování okolí0811821,1 %
Identifikace vozidla44350791,1 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
1 099×
2
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
680×
3
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
611×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
366×
5
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
339×
6
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
310×
7
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
281×
8
Vnější poškození lanovodů (bowdenů), které nemá vliv na jeho funkci.
Brzdové zařízení · kód 1.1.15.4.1
244×

Proklepněte konkrétní Volkswagen Multivan 1996

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - zjistíte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.