Volkswagen Golf 2012
Způsobilé na 30 dnů 3,0 % · Nezpůsobilé 0,2 % (celkem 3,2 % bez plné způsobilosti, z 22 318 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 3,4 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 114 000 Kčmedián 137 072 Kčdo 160 000 Kč
Ročník 2012 Volkswagenu Golfu má v českých registrech 3 411 vozů. V provozu zůstává 2 790 vozů (81,8 %); individuálně dovezeno ze zahraničí 1 104 vozů (32,4 %).
Jak ročník stárne
Volkswagenu Golfu 2012 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 4 roky a 14 let klesla plná způsobilost o 5,9 %.
| Stáří | Způsobilost | Prostřední polovina |
|---|---|---|
| 4 roky | 98,4 % | 30 000 až 80 000 km |
| 6 let | 96,8 % | 50 000 až 130 000 km |
| 8 let | 96,3 % | 70 000 až 170 000 km |
| 10 let | 95,4 % | 90 000 až 190 000 km |
| 12 let | 93,5 % | 110 000 až 220 000 km |
| 14 let | 92,5 % | 130 000 až 230 000 km |
Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.
Nejčastější motory a barvy
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.2 Benzín 63 kW (30,4 %), 1.6 Nafta 77 kW (24,0 %), 1.2 Benzín 77 kW (21,7 %).
Barevně převládá bílá (19,6 %), druhá nejčastější je černá (18,8 %).
Způsobilost na STK a závažnost závad
Z 22 318 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2012 mělo plnou způsobilost 96,7 %. Model jako celek dosahuje 94,2 %, tento ročník je tedy o 2,5 procentního bodu nad průměrem.
Plnou způsobilost mělo 96,7 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 3,0 % a „Nezpůsobilé“ 0,2 % ze všech prohlídek (celkem 3,2 % bez plné způsobilosti).
Typický kus dnes
Typický stav tachometru je dnes 141 294 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 91 867 až 189 285 km. To odpovídá asi 10 092 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).
Nejvíc kusů je v Praze (40,2 %), pak následují Středočeský kraj a Moravskoslezský kraj.
Závady podle oblasti a závažnosti
Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.
| Oblast | Celkem | Podíl |
|---|---|---|
| Podvozek a části připevněné k podvozku | 5 606 | 27,7 % |
| Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení | 4 070 | 20,1 % |
| Brzdové zařízení | 3 577 | 17,7 % |
| Výhledy | 2 336 | 11,5 % |
| Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav | 1 656 | 8,2 % |
| Řízení | 1 268 | 6,3 % |
| Identifikace vozidla | 1 065 | 5,3 % |
| Obtěžování okolí | 663 | 3,3 % |
Nejčastější závady STK
Zobrazit dalších 5 závadSkrýt další závady
Na co se zaměřit u ročníku 2012
Závady, které technici u Volkswagenu Golfu 2012 zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Profil ročníku se od celého modelu může lišit.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Nefunkční parkovací brzda (některé kolo)Brzdové zařízení · kód 1.4.1.1.1 | B | 2,04× |
| Nesvítí směrová svítilnaSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.4.1.1.2 | B | 1,69× |
| Poškozený optický systém světlometuSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.2 | B | 1,49× |
| Koroze karoserie narušující pevnostPodvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.2 | B | 1,34× |
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Vadná část LED směrové svítilnykód 4.4.1.1.6 | 15 let | 514 |
| Nesvítí směrová svítilnakód 4.4.1.1.2 | 17 let | 1 244 |
| Poškozený optický systém světlometukód 4.1.1.2.2 | 17 let | 1 287 |
| Poškozené krycí sklo světlometu (funkce zachována)kód 4.1.1.2.1 | 18 let | 49 448 |
| Hřídel stěrače bez ochranného pouzdrakód 3.4.3.1 | 19 let | 5 624 |
Zobrazit všech 8 závad
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Nefunkční parkovací brzda (některé kolo)kód 1.4.1.1.1 | 20 let | 1 530 |
| Koroze karoserie narušující pevnostkód 6.2.1.1.2 | 21 let | 3 338 |
| Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný nebo poškozenýkód 6.2.10.2.1 | 21 let | 17 424 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Motorizace ročníku 2012
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 1.2 Benzín 63 kW | 1 036 | 97,5 % | 135 000 Kč |
| 1.6 Nafta 77 kW | 818 | 96,4 % | 128 870 Kč |
| 1.2 Benzín 77 kW | 741 | 97,4 % | 137 000 Kč |
| 2.0 Nafta 103 kW | 296 | 95,0 % | 130 000 Kč |
| 1.4 Benzín 90 kW | 220 | 95,0 % | 139 000 Kč |
| 1.4 Benzín 59 kW | 105 | 96,3 % | 149 495 Kč |
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 176 000 km, obvyklém v inzerci.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 100 000 km | 169 000 Kč |
| 150 000 km | 147 000 Kč |
| 200 000 km | 121 000 Kč |
| 250 000 km | 104 000 Kč |
| 300 000 km | 83 000 Kč |
Cenový odhad
Typická tržní cena Volkswagen Golfu ročníku 2012 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 137 072 Kč (při mediánovém nájezdu 176 085 km). Běžné rozpětí je od 114 000 do 160 000 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.
Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 199 991 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 90 000 Kč.
S nájezdem 100 000 km vychází odhad na 169 000 Kč, s nájezdem 300 000 km na 83 000 Kč.
Z registru vozidel
Složení Volkswagenu Golfu 2012 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.
Dovezeno z
Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.
- Německo80,5 % · 889 vozidel
- Rakousko5,7 % · 63 vozidel
- Belgie3,1 % · 34 vozidel
- Itálie2,8 % · 31 vozidel
- Francie2,5 % · 28 vozidel
- ostatní země4,1 % · 45 vozidel
- země neurčena1,3 % · 14 vozidel
Kraj STK stanice
prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele
- Hlavní město Praha26,1 % · 5 834 prohlídek
- Středočeský kraj22,1 % · 4 935 prohlídek
- Moravskoslezský kraj16,8 % · 3 745 prohlídek
- ostatní35,0 % · 7 804 prohlídek
Barva
podíl z evidovaných vozidel
- Bílá19,6 % · 670 vozidel
- Černá18,8 % · 640 vozidel
- Šedá14,2 % · 486 vozidel
- Stříbrná metalíza10,6 % · 360 vozidel
- Červená6,4 % · 220 vozidel
- ostatní30,3 % · 1 035 vozidel
Co u tohoto ročníku eviduje registr
Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.
Emisní norma
Norma je v registru uvedena u 52,0 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.
Majitelé a osud v registru
Z 8 378 vozů Volkswagenu Golfu 2012 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.
Co z toho plyne pro kupujícího
Ročník 2012 patří u Golfu k nadprůměrně spolehlivým. Plná způsobilost je o 2,5 procentního bodu nad průměrem modelu.
Proklepněte konkrétní Volkswagen Golf 2012
Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.