Volkswagen Golf 1999
1.8 Benzín 110 kW
Specifikace motoru
Rozložení kódů motoru
Z 192 vozidel této motorizace se v registru eviduje 3 kódů typu motoru:
Úspěšnost STK podle nájezdu
Jak se mění úspěšnost STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | STK úspěšnost | Prohlídek | Neprošlo |
|---|---|---|---|
| 100-200 000 km | 93,5 % | 402 | 26 |
| 200-300 000 km | 93,1 % | 550 | 38 |
| nad 300 000 km | 87,5 % | 96 | 12 |
1.8 Benzín 110 kW je sedmá nejpočetnější motorizace u Volkswagenu Golfu ročníku 1999. V registrech je evidováno 192 vozů (2,0 % ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem AGU (dalších 2 kódových variant bylo postaveno na stejných mechanických dílech).
Charakter motoru
Větší benzínový motor s vyšším výkonem si pro dlouhou životnost žádá kvalitní olej a šetrný styl jízdy, zejména v prvních minutách po studeném startu.
Spolehlivost v rámci ročníku
Úspěšnost STK tohoto motoru je 93,8 % (1 879 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru v rámci ročníku 1999 (ročník průměrně 93,6 %).
Cenový odhad pro tuto motorizaci
Motorizace 1.8 Benzín 110 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 89 500 Kč (při typickém nájezdu 171 000 km). Běžné rozmezí je 77 500–114 250 Kč.
Oproti mediánu ročníku 1999 (55 000 Kč) je tato motorizace o 63 % výše.