Volkswagen Golf 1999

1.4 Benzín 55 kW

Kód motoru: AHW · 15 kódových variant

Specifikace motoru

Benzín
Palivo
55 kW
Výkon (75 k)
~1 400 cm³
Objem
6,6 l/100 km
Ø spotřeba
155 g/km
Ø CO₂
171 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Neuvedeno· Ø hmotnost 1 175 kg· rozvor 2 501 mm· délka 4 168 mm
Zahrnuté varianty paliva: benzínbenzín 91benzín 95benzín 98
Evidováno
1 902
V provozu
772
Způsobilost na STK
93,7 %
STK kontrol
18 512

Způsobilé na 30 dnů 4,9 % · Nezpůsobilé 1,0 % (celkem 5,9 % bez plné způsobilosti, z 18 512 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 6,4 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 22 500 Kčmedián 43 900 Kčdo 55 000 Kč

V nabídce Volkswagenu Golfu ročníku 1999 obsadila motorizace 1.4 Benzín 55 kW třetí pozici: 1 902 vozů (18,3 % ročníku).

Tato motorizace93,7 %
Ročník celkem93,1 %
Model celkem94,2 %
Značka celkem94,2 %

Způsobilost na STK podle nájezdu

Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.

Pásmo nájezduZpůsobilost na STK
do 100 000 km92,8 %
100-200 000 km93,4 %
200-300 000 km92,2 %
nad 300 000 km90,9 %

Spolehlivost mezi motory ročníku

Plná způsobilost tohoto motoru je 93,7 % (18 512 prohlídek), tedy mírně nad průměrem (o 0,6 procentního bodu) mezi motory ročníku 1999 (ročník průměrně 93,1 %).

Plnou způsobilost mělo 93,7 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 4,9 % a „Nezpůsobilé“ 1,0 % ze všech prohlídek (celkem 5,9 % bez plné způsobilosti).

Na co se zaměřit u motorizace 1.4 Benzín 55 kW

Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.

ZávadaČastěji
Překročené plynné emise (benzín)Obtěžování okolí · kód 8.2.1.2.1B2,8×
Nesprávná hodnota lambdaObtěžování okolí · kód 8.2.1.2.3B2,46×
Překročené plynné emiseObtěžování okolí · kód 8.2.1.2.2B1,68×
Nadměrně zkorodovaný brzdový kotoučBrzdové zařízení · kód 1.1.14.1.2B1,54×
Nefunkční airbag (kontrolka)Jiné vybavení · kód 7.1.5.2B1,46×
Výstraha nesprávné funkce ABSBrzdové zařízení · kód 1.6.2B1,38×
Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Kdy se tyto závady objevují poprvé

Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.

ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Mírně zkorodovaný brzdový kotoučkód 1.1.14.1.119 let36 087
Povrchová koroze karoserie (bez vlivu na pevnost)kód 6.2.1.1.119 let83 610
Překročené plynné emise (benzín)kód 8.2.1.2.120 let2 676
Nesprávná hodnota lambdakód 8.2.1.2.320 let2 204
Překročené plynné emisekód 8.2.1.2.220 let608
Zobrazit všech 18 závad
ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Nadměrně zkorodovaný brzdový kotoučkód 1.1.14.1.220 let1 964
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systémukód 6.1.2.1.120 let19 050
Uvolněné šrouby rámu (bez vlivu na pevnost)kód 6.1.1.2.120 let6 600
Tlumič poškozený nebo netěsný (zatím bez vlivu na jízdu)kód 5.3.2.2.120 let19 133
Netěsnost nápravykód 5.1.1.5.120 let14 827
Nedostatečně upevněný výfukkód 6.1.2.2.120 let12 520
Nefunkční airbag (kontrolka)kód 7.1.5.221 let771
Chybí nebo poškozený brzdový štítkód 1.1.14.421 let768
Netěsný výfukový systémkód 6.1.2.1.221 let969
Vnější poškození lanovodůkód 1.1.15.4.121 let11 079
Výstraha nesprávné funkce ABSkód 1.6.222 let475
Nefunkční stěrač zadního sklakód 3.4.1.122 let5 340
Nefunkční ostřikovač zadního sklakód 3.5.1.122 let8 986

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

0,2 %
měření této motorizace s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Rozložení kódů motoru

Z 1 902 vozidel této motorizace se v registru eviduje 5 různých kódů motoru:

AKQ
44,2 %840 ks
AHW
40,2 %764 ks
APE
12,9 %246 ks
AXP
1,6 %30 ks
BCA
0,4 %8 ks

Další motorizace Volkswagenu Golfu 1999

Cenový odhad

22 500
od Kč
43 900
medián Kč
55 000
do Kč

Při nájezdu kolem 197 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
100 000 km65 000 Kč
150 000 km53 000 Kč
200 000 km43 000 Kč
250 000 km37 000 Kč
300 000 km29 000 Kč

Cenový odhad pro tuto motorizaci

Motorizace 1.4 Benzín 55 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 43 900 Kč (při typickém nájezdu 196 961 km). Běžné rozmezí je 22 500–55 000 Kč.

Oproti mediánu ročníku 1999 (49 900 Kč) je tato motorizace o 12 % níže.

S nájezdem 100 000 km vychází odhad na 65 000 Kč, s nájezdem 300 000 km na 29 000 Kč.

Jiné ročníky Volkswagenu Golfu

Proklepněte konkrétní Volkswagen Golf 1999 1.4 Benzín 55 kW

Zadejte VIN a ověřte stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů tohoto konkrétního motoru.