Volkswagen Golf 1996
Způsobilé na 30 dnů 6,1 % · Nezpůsobilé 1,5 % (celkem 7,6 % bez plné způsobilosti, z 42 518 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 12,5 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 40 281 Kčmedián 59 980 Kčdo 115 094 Kč
V roce 1996 eviduje registr Volkswagenu Golfu 7 262 vozů. Křivka popularity ještě stoupala - vrchol přijde o pár let později. V provozu jich zůstává 1 521 vozů (20,9 %); ze zahraničí dovezeno 5 286 vozů (72,8 %).
Jak ročník stárne
Volkswagenu Golfu 1996 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat.
| Stáří | Způsobilost | Prostřední polovina |
|---|---|---|
| 12 let | 87,6 % | 140 000 až 210 000 km |
| 14 let | 87,5 % | 140 000 až 220 000 km |
| 16 let | 87,6 % | 150 000 až 230 000 km |
| 18 let | 87,3 % | 160 000 až 250 000 km |
| 20 let | 85,9 % | 150 000 až 250 000 km |
| 22 let | 87,7 % | 150 000 až 250 000 km |
| 24 let | 90,4 % | 130 000 až 250 000 km |
| 26 let | 90,8 % | 130 000 až 250 000 km |
| 28 let | 88,0 % | 130 000 až 240 000 km |
| 30 let | 89,5 % | - |
Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.
Nejčastější motory a barvy
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.9 Nafta 66 kW (20,7 %), 1.6 Benzín 55 kW (19,8 %), 1.9 Nafta (12,1 %).
Barevně převládá zelená-metal (15,2 %), druhá nejčastější je červená-základní (14,4 %).
Způsobilost na STK a závažnost závad
Z 42 518 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 1996 mělo plnou způsobilost 91,4 %. Model jako celek dosahuje 94,2 %, tento ročník je tedy o 2,9 procentního bodu pod průměrem.
Plnou způsobilost mělo 91,4 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 6,0 % a „Nezpůsobilé“ 1,5 % ze všech prohlídek (celkem 7,5 % bez plné způsobilosti).
Ročník má nízký podíl závažných závad (B+C jen 7,9 %). Většina zjištěných problémů je drobná.
Typický kus dnes
Typický stav tachometru je dnes 199 794 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 154 092 až 243 682 km. To odpovídá asi 6 660 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.
Nejvíc kusů je ve Středočeském kraji (36,3 %), pak následují Ústecký kraj a Jihomoravský kraj.
Vysoký podíl dovozů (72,8 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.
Závady podle oblasti a závažnosti
Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.
| Oblast | Celkem | Podíl |
|---|---|---|
| Podvozek a části připevněné k podvozku | 37 732 | 40,0 % |
| Brzdové zařízení | 22 707 | 24,1 % |
| Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení | 12 680 | 13,4 % |
| Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav | 9 106 | 9,7 % |
| Řízení | 5 796 | 6,1 % |
| Výhledy | 4 006 | 4,2 % |
| Identifikace vozidla | 1 414 | 1,5 % |
| Jiné vybavení | 876 | 0,9 % |
Nejčastější závady STK
Zobrazit dalších 5 závadSkrýt další závady
Na co se zaměřit u ročníku 1996
Závady, které technici u Volkswagenu Golfu 1996 zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Profil ročníku se od celého modelu může lišit.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Poškozená / zkorodovaná podlahaPodvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.4.1.1 | B | 1,53× |
| Poškozené brzdové potrubíBrzdové zařízení · kód 1.1.11.3.2 | B | 1,38× |
| Únik brzdové kapaliny z potrubíBrzdové zařízení · kód 1.1.11.2.3 | C | 1,3× |
| Nesvítí osvětlení registrační značkySvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.2 | B | 1,29× |
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Mírně zkorodovaný brzdový kotoučkód 1.1.14.1.1 | 19 let | 36 087 |
| Povrchová koroze karoserie (bez vlivu na pevnost)kód 6.2.1.1.1 | 19 let | 83 610 |
| Nedostatečně upevněný výfukkód 6.1.2.2.1 | 20 let | 12 520 |
| Tlumič poškozený nebo netěsný (zatím bez vlivu na jízdu)kód 5.3.2.2.1 | 20 let | 19 133 |
| Vadný zdroj potkávacího světlometukód 4.1.1.1.4 | 20 let | 16 050 |
Zobrazit všech 14 závad
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Chybné natočení potkávacího světlometukód 4.1.2.1.3 | 20 let | 9 286 |
| Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systémukód 6.1.2.1.1 | 20 let | 19 050 |
| Nesvítí osvětlení registrační značkykód 4.7.1.2.2 | 21 let | 1 416 |
| Netěsnost posilovače řízeníkód 2.1.5.1.1 | 21 let | 2 271 |
| Vnější poškození lanovodůkód 1.1.15.4.1 | 21 let | 11 079 |
| Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubíkód 1.1.11.3.1 | 21 let | 40 079 |
| Poškozená / zkorodovaná podlahakód 6.2.4.1.1 | 24 let | 361 |
| Poškozené brzdové potrubíkód 1.1.11.3.2 | 24 let | 518 |
| Únik brzdové kapaliny z potrubíkód 1.1.11.2.3 | 24 let | 219 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Motorizace ročníku 1996
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 1.9 Nafta 66 kW | 1 500 | 90,0 % | 90 000 Kč |
| 1.6 Benzín 55 kW | 1 439 | 92,2 % | 97 730 Kč |
| 1.8 Benzín 55 kW | 561 | 91,5 % | 97 730 Kč |
| 1.8 Benzín 66 kW | 452 | 91,3 % | 88 000 Kč |
| 1.4 Benzín 44 kW | 325 | 92,7 % | 58 000 Kč |
| 1.9 Nafta 55 kW | 323 | 92,1 % | 73 000 Kč |
| 1.6 Benzín 74 kW | 293 | 91,4 % | 83 000 Kč |
| 1.9 Nafta 47 kW | 283 | 90,9 % | 75 000 Kč |
| 1.9 Nafta 81 kW | 196 | 91,3 % | 113 000 Kč |
| 2.0 Benzín 85 kW | 98 | 92,0 % | 106 000 Kč |
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 210 000 km, obvyklém v inzerci.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 100 000 km | 93 000 Kč |
| 150 000 km | 75 000 Kč |
| 200 000 km | 61 000 Kč |
| 250 000 km | 53 000 Kč |
| 300 000 km | 42 000 Kč |
Cenový odhad
Typická tržní cena Volkswagen Golfu ročníku 1996 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 59 980 Kč (při mediánovém nájezdu 210 000 km). Běžné rozpětí je od 40 281 do 115 094 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.
Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 199 999 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 29 938 Kč.
S nájezdem 100 000 km vychází odhad na 93 000 Kč, s nájezdem 300 000 km na 42 000 Kč.
Z registru vozidel
Složení Volkswagenu Golfu 1996 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.
Dovezeno z
Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.
- Německo13,8 % · 727 vozidel
- Rakousko3,3 % · 172 vozidel
- Itálie2,7 % · 144 vozidel
- Německo (NDR)1,0 % · 51 vozidel
- Francie0,2 % · 12 vozidel
- ostatní země0,6 % · 34 vozidel
- země neurčena78,4 % · 4 146 vozidel
Kraj STK stanice
prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele
- Středočeský kraj11,2 % · 4 747 prohlídek
- Ústecký kraj10,7 % · 4 570 prohlídek
- Jihomoravský kraj8,8 % · 3 748 prohlídek
- ostatní69,3 % · 29 453 prohlídek
Barva
podíl z evidovaných vozidel
- Zelená metalíza15,2 % · 1 104 vozidel
- Červená základní14,4 % · 1 049 vozidel
- Modrá metalíza10,8 % · 783 vozidel
- Bílá8,0 % · 583 vozidel
- Černá7,9 % · 575 vozidel
- ostatní43,6 % · 3 168 vozidel
Co u tohoto ročníku eviduje registr
Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.
Emisní norma
Norma je v registru uvedena u 6,4 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.
Majitelé a osud v registru
Z 8 058 vozů Volkswagenu Golfu 1996 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.
Co z toho plyne pro kupujícího
Ročník 1996 je mezi ročníky Golfu podprůměrný. Plná způsobilost je o 2,9 procentního bodu pod průměrem modelu. Při kontrole se vyplatí zaměřit na typické závady uvedené výše.
Proklepněte konkrétní Volkswagen Golf 1996
Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.