Volkswagen Golf 1996
1.6 Benzín 55 kW
Specifikace motoru
Způsobilé na 30 dnů 5,1 % · Nezpůsobilé 1,8 % (celkem 6,9 % bez plné způsobilosti, z 8 176 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 12,3 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 43 750 Kčmedián 97 730 Kčdo 140 606 Kč
Druhá nejpočetnější motorizace u Volkswagenu Golfu ročníku 1996 je 1.6 Benzín 55 kW - registr eviduje 1 439 vozů (19,8 % z celkového ročníku).
Způsobilost na STK podle nájezdu
Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | Způsobilost na STK |
|---|---|
| do 100 000 km | 93,4 % |
| 100-200 000 km | 91,5 % |
| 200-300 000 km | 89,2 % |
Spolehlivost mezi motory ročníku
Plná způsobilost tohoto motoru je 92,2 % (8 176 prohlídek), tedy mírně nad průměrem (o 0,8 procentního bodu) mezi motory ročníku 1996 (ročník průměrně 91,4 %).
Plnou způsobilost mělo 92,2 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 5,0 % a „Nezpůsobilé“ 1,8 % ze všech prohlídek (celkem 6,9 % bez plné způsobilosti).
Na co se zaměřit u motorizace 1.6 Benzín 55 kW
Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Poškozené brzdové potrubíBrzdové zařízení · kód 1.1.11.3.2 | B | 1,4× |
Další vážné závady se v našich datech neobjevují častěji, než je u stejně starých vozů běžné.
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Povrchová koroze karoserie (bez vlivu na pevnost)kód 6.2.1.1.1 | 19 let | 83 610 |
| Mírně zkorodovaný brzdový kotoučkód 1.1.14.1.1 | 19 let | 36 087 |
| Povrchová koroze rámu (bez vlivu na pevnost)kód 6.1.1.3.1 | 19 let | 51 027 |
| Tlumič poškozený nebo netěsný (zatím bez vlivu na jízdu)kód 5.3.2.2.1 | 20 let | 19 133 |
| Vadný zdroj potkávacího světlometukód 4.1.1.1.4 | 20 let | 16 050 |
Zobrazit všech 11 závad
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Nedostatečně upevněný výfukkód 6.1.2.2.1 | 20 let | 12 520 |
| Chybné natočení potkávacího světlometukód 4.1.2.1.3 | 20 let | 9 286 |
| Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systémukód 6.1.2.1.1 | 20 let | 19 050 |
| Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubíkód 1.1.11.3.1 | 21 let | 40 079 |
| Vnější poškození lanovodůkód 1.1.15.4.1 | 21 let | 11 079 |
| Poškozené brzdové potrubíkód 1.1.11.3.2 | 24 let | 518 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Rozložení kódů motoru
Z 1 439 vozidel této motorizace se v registru eviduje 5 různých kódů motoru:
Další motorizace Volkswagenu Golfu 1996
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 183 000 km, obvyklém v inzerci.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 100 000 km | 131 000 Kč |
| 150 000 km | 113 000 Kč |
| 200 000 km | 93 000 Kč |
| 250 000 km | 82 000 Kč |
| 300 000 km | 65 000 Kč |
Cenový odhad pro tuto motorizaci
Motorizace 1.6 Benzín 55 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 97 730 Kč (při typickém nájezdu 182 500 km). Běžné rozmezí je 43 750–140 606 Kč.
Oproti mediánu ročníku 1996 (59 980 Kč) je tato motorizace o 63 % výše.
S nájezdem 100 000 km vychází odhad na 131 000 Kč, s nájezdem 300 000 km na 65 000 Kč.