Toyota RAV4 2003

2.0 Nafta 85 kW

Kód motoru: 1CD-FTV · 4 kódové varianty

Specifikace motoru

Nafta
Palivo
85 kW
Výkon (116 k)
~2 000 cm³
Objem
7,1 l/100 km
Ø spotřeba
190 g/km
Ø CO₂
170 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 3· Ø hmotnost 1 451 kg· rozvor 2 472 mm· délka 4 183 mm
Zahrnuté varianty paliva: nafta

Charakter motoru

Středně objemový turbodiesel je v této výkonové třídě typická volba pro dálkaře a řidiče s vysokým ročním nájezdem. Točivý moment přichází nízko a spotřeba zůstává rozumná.

U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.

Evidováno
534
V provozu
380
Způsobilost na STK
93,2 %
STK kontrol
5 302

Způsobilé na 30 dnů 5,6 % · Nezpůsobilé 0,7 % (celkem 6,3 % bez plné způsobilosti, z 5 302 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 6,9 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 88 750 Kčmedián 97 226 Kčdo 104 632 Kč

2.0 Nafta 85 kW je první nejpočetnější motorizace u Toyoty RAV4 ročníku 2003. V registrech je evidováno 534 vozů (57,6 % ročníku).

V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem 1CD-FTV (další 3 kódové varianty byly postaveny na stejných mechanických dílech).

Tato motorizace93,2 %
Ročník celkem93,2 %
Model celkem94,8 %
Značka celkem94,9 %

Způsobilost na STK podle nájezdu

Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.

Pásmo nájezduZpůsobilost na STK
do 100 000 km94,2 %
100-200 000 km94,3 %
200-300 000 km92,3 %
nad 300 000 km89,4 %

Spolehlivost mezi motory ročníku

Plná způsobilost tohoto motoru je 93,2 % (5 302 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru mezi motory ročníku 2003 (ročník průměrně 93,2 %).

Plnou způsobilost mělo 93,2 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 5,6 % a „Nezpůsobilé“ 0,7 % ze všech prohlídek (celkem 6,3 % bez plné způsobilosti).

Na co se zaměřit u motorizace 2.0 Nafta 85 kW

Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.

ZávadaČastěji
Překročená kouřivost (diesel)Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.1B1,67×
Překročený rozptyl kouřivostiObtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.8B1,58×
Poškozený optický systém světlometuSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.2B1,44×
Nesvítí osvětlení registrační značkySvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.2B1,3×
Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.
Menší vzorek: 770 prohlídek, čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Kdy se tyto závady objevují poprvé

Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.

ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Překročená kouřivost (diesel)kód 8.2.2.2.1.116 let141
Nesvítí osvětlení registrační značkykód 4.7.1.2.216 let133
Překročený rozptyl kouřivostikód 8.2.2.2.1.817 let103
Poškozené krycí sklo světlometu (funkce zachována)kód 4.1.1.2.117 let2 533
Poškozený optický systém světlometukód 4.1.1.2.218 let88
Zobrazit všech 7 závad
ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Netěsnost převodky řízeníkód 2.1.1.5.121 let311
Uvolněné uchycení brzdového potrubíkód 1.1.11.4.121 let237

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

0,3 %
měření této motorizace s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Rozložení kódů motoru

Z 534 vozidel této motorizace se v registru eviduje 4 kódů typu motoru:

1CD-FTV
92,3 %493 ks
1CD
6,9 %37 ks
1CD FTV
0,6 %3 ks
1CD-0276862
0,2 %1 ks

Další motorizace Toyoty RAV4 2003

Cenový odhad

88 750
od Kč
97 226
medián Kč
104 632
do Kč

Při nájezdu kolem 237 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
150 000 km133 000 Kč
200 000 km108 000 Kč
250 000 km97 000 Kč
300 000 km80 000 Kč
350 000 km75 000 Kč

Cenový odhad pro tuto motorizaci

Motorizace 2.0 Nafta 85 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 97 226 Kč (při typickém nájezdu 236 555 km). Běžné rozmezí je 88 750–104 632 Kč.

Cenově odpovídá mediánu ročníku 2003 (99 000 Kč).

S nájezdem 150 000 km vychází odhad na 133 000 Kč, s nájezdem 350 000 km na 75 000 Kč.

Jiné ročníky Toyoty RAV4

Proklepněte konkrétní Toyotu RAV4 2003 2.0 Nafta 85 kW

Zadejte VIN a ověřte stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů tohoto konkrétního motoru.