Toyota Proace 2021
Způsobilé na 30 dnů 5,9 % · Nezpůsobilé 0,2 % (celkem 6,1 % bez plné způsobilosti, z 3 055 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 2,6 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 344 250 Kčmedián 439 950 Kčdo 579 900 Kč
V roce 2021 eviduje registr Toyoty Proace 1 250 vozů. V provozu jich zůstává 1 211 vozů (96,9 %); ze zahraničí dovezeno 36 vozů (2,9 %).
Jak ročník stárne
Toyoty Proace 2021 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat.
| Stáří | Způsobilost | Prostřední polovina |
|---|---|---|
| 4 roky | 93,4 % | 50 000 až 90 000 km |
Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.
Nejčastější motory a barvy
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.0 Nafta 130 kW (22,2 %), 2.0 Nafta 106 kW (18,2 %), 1.5 Nafta 96 kW (14,6 %).
Nejčastější barva je bílá (47,1 % všech kusů).
Způsobilost na STK a závažnost závad
Z 3 055 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2021 mělo plnou způsobilost 93,8 %. Model jako celek dosahuje 95,1 %, tento ročník je tedy mírně pod průměrem (o 1,3 procentního bodu).
Plnou způsobilost mělo 93,8 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 5,9 % a „Nezpůsobilé“ 0,2 % ze všech prohlídek (celkem 6,1 % bez plné způsobilosti).
Ročník má vyšší podíl závažných závad (B+C celkem 56,7 %). Opotřebení už zasahuje bezpečnostní prvky.
Typický kus dnes
Typický stav tachometru je dnes 67 971 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 42 339 až 100 209 km. To odpovídá asi 13 594 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).
Nejvíc kusů je v Praze (42,1 %), pak následují Středočeský kraj a Jihomoravský kraj.
Podíl dovozů (2,9 %) je nízký. Ročník se orientoval primárně na domácí trh, kusy s původní registrací v ČR dominují.
Závady podle oblasti a závažnosti
Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.
| Oblast | Celkem | Podíl |
|---|---|---|
| Výhledy | 229 | 22,7 % |
| Identifikace vozidla | 211 | 20,9 % |
| Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení | 198 | 19,6 % |
| Obtěžování okolí | 133 | 13,2 % |
| Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav | 112 | 11,1 % |
| Podvozek a části připevněné k podvozku | 74 | 7,3 % |
| Brzdové zařízení | 51 | 5,1 % |
Nejčastější závady STK
Zobrazit dalších 5 závadSkrýt další závady
Na co se zaměřit u ročníku 2021
Závady, které technici u Toyoty Proace 2021 zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Profil ročníku se od celého modelu může lišit.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Únik provozních kapalinObtěžování okolí · kód 8.4.1.1.1 | B | 2,74× |
| Nezaznamenaná úprava v TP (např. tažné zařízení)Identifikace vozidla · kód 0.3.1.2 | B | 1,65× |
Další vážné závady se v našich datech neobjevují častěji, než je u stejně starých vozů běžné.
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Únik provozních kapalinkód 8.4.1.1.1 | 4 roky | 112 |
| Nezaznamenaná úprava v TP (např. tažné zařízení)kód 0.3.1.2 | 4 roky | 95 |
| Nesvítí osvětlení registrační značkykód 4.7.1.2.1 | 4 roky | 454 |
| Prachovka na hnacím hřídeli kolakód 5.3.4.2.1 | 4 roky | 112 |
| Menší poškození čelního sklakód 3.2.1.2 | 4 roky | 515 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Motorizace ročníku 2021
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 2.0 Nafta 130 kW | 278 | 95,6 % | 691 560 Kč |
| 2.0 Nafta 106 kW | 228 | 94,5 % | 555 000 Kč |
| 1.5 Nafta 96 kW | 183 | 94,1 % | 387 988 Kč |
| 1.5 Nafta 75 kW | 182 | 88,3 % | 287 900 Kč |
| 1.2 Benzín 96 kW | 126 | 95,5 % | 461 172 Kč |
| 2.0 Nafta 90 kW | 111 | 88,7 % | 320 000 Kč |
| 1.2 Benzín 81 kW | 69 | 99,4 % | 383 826 Kč |
| 1.5 Nafta 88 kW | 43 | 95,4 % | 412 445 Kč |
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 110 000 km, obvyklém v inzerci.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 50 000 km | 496 000 Kč |
| 100 000 km | 454 000 Kč |
| 150 000 km | 396 000 Kč |
| 200 000 km | 346 000 Kč |
| 250 000 km | 313 000 Kč |
Cenový odhad
Typická tržní cena Toyota Proace ročníku 2021 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 439 950 Kč (při mediánovém nájezdu 110 339 km). Běžné rozpětí je od 344 250 do 579 900 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.
Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 718 720 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 287 950 Kč.
S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 496 000 Kč, s nájezdem 250 000 km na 313 000 Kč.
Z registru vozidel
Složení Toyoty Proace 2021 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.
Dovezeno z
Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.
- Maďarsko55,6 % · 20 vozidel
- Německo22,2 % · 8 vozidel
- Rakousko5,6 % · 2 vozidla
- Slovensko5,6 % · 2 vozidla
- Francie2,8 % · 1 vozidlo
- ostatní země5,6 % · 2 vozidla
- země neurčena2,8 % · 1 vozidlo
Kraj STK stanice
prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele
- Hlavní město Praha27,6 % · 844 prohlídek
- Středočeský kraj20,5 % · 627 prohlídek
- Jihomoravský kraj17,5 % · 536 prohlídek
- ostatní34,3 % · 1 048 prohlídek
Barva
podíl z evidovaných vozidel
- Bílá47,1 % · 589 vozidel
- Šedá34,7 % · 434 vozidel
- Hnědá7,0 % · 87 vozidel
- Černá5,7 % · 71 vozidel
- Oranžová4,2 % · 52 vozidel
- ostatní1,4 % · 17 vozidel
Co u tohoto ročníku eviduje registr
Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.
Emisní norma
Norma je v registru uvedena u 60,1 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.
Majitelé a osud v registru
Z 3 128 vozů Toyoty Proace 2021 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.
Proklepněte konkrétní Toyotu Proace 2021
Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.