Toyota Proace 2023

Evidováno
885
Způsobilost na STK
98,2 %
Ø nájezd (medián)
24 653 km
Dovezeno (7 ks)
1 %

Způsobilé na 30 dnů 1,7 % · Nezpůsobilé 0,0 % (celkem 1,7 % bez plné způsobilosti, z 1 448 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 5,3 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 453 750 Kčmedián 539 900 Kčdo 699 225 Kč

Pro Toyotu Proace ročníku 2023 eviduje registr 885 vozů. Blížíme se roku s nejvyšším počtem registrací, model nabíral na popularitě. Aktivně jezdí 851 vozů (96,2 %), dovoz tvoří 0,8 % ročníku (7 vozů).

Ročník 202398,2 %
Model celkem95,1 %
Značka celkem94,9 %

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.0 Nafta 106 kW (34,6 %), 2.0 Nafta 130 kW (21,0 %), 1.5 Nafta 96 kW (18,8 %).

Nejčastější barva je bílá (55,6 % všech kusů).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 1 448 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2023 mělo plnou způsobilost 98,2 %. Model jako celek dosahuje 95,1 %, tento ročník je tedy o 3,1 procentního bodu nad průměrem.

Plnou způsobilost mělo 98,2 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 1,7 % a „Nezpůsobilé“ 0,0 % ze všech prohlídek (celkem 1,7 % bez plné způsobilosti).

Meziročně je plná způsobilost o 3,8 procentního bodu vyšší než v předchozím ročníku 2022 (94,4 %). Může jít o projev faceliftu nebo technické modernizace v dané době.

Ročník má vyšší podíl závažných závad (B+C celkem 87,8 %). Opotřebení už zasahuje bezpečnostní prvky.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 24 653 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 11 858 až 50 777 km. To odpovídá asi 8 218 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Nejvíc kusů je v Praze (47,3 %), pak následují Středočeský kraj a Královéhradecký kraj.

Podíl dovozů (0,8 %) je nízký. Ročník se orientoval primárně na domácí trh, kusy s původní registrací v ČR dominují.

Nejčastější závady STK

1
Je-li vyžadováno, není změna nebo úprava vozidla vyznačena v dokumentaci k vozidlu (dodatečná montáž tažného zařízení nebo ochranného rámu apod.).
Identifikace vozidla · kód 0.3.1.2
60×
2
Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá schválenému provedení nebo údajům, uvedeným v předložené dokumentaci k vozidlu (neschválená přestavba - pracovní stroj nesený, změna nástavby, karosérie, typ motoru, druh pohonu, změna hmotnosti nebo rozměru vozidla apod.).
Identifikace vozidla · kód 0.3.1.1
10×
3
Vozidlo, které podléhá registraci, není opatřeno předepsaným počtem tabulek registračních značek.
Identifikace vozidla · kód 0.1.1
5×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.
Výhledy · kód 3.2.1.2
4×
5
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
3×
6
Neschválený typ kola nebo velikost (rozměr ráfku) není v souladu s údaji, uvedenými v technickém průkazu vozidla nebo je-li vozidlo vybaveno poklicemi kol, které brání v provedení předepsaných kontrolních úkonů.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.2.2.4
2×
7
Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.4.2.1
2×
8
Poškození některého písmenného nebo číselného znaku registrační značky, které snižuje její čitelnost nebo poškození, či deformace (např. ohnutí) tabulky registrační značky, které snižují její čitelnost.
Identifikace vozidla · kód 0.1.3.2
2×

Motorizace ročníku 2023

MotorPočetSTK~cena
2.0 Nafta 106 kW30699,6 %599 900 Kč
2.0 Nafta 130 kW18697,5 %839 900 Kč
1.5 Nafta 96 kW16698,8 %509 250 Kč
1.5 Nafta 75 kW13197,0 %359 990 Kč
1.2 Benzín 81 kW4296,7 %457 564 Kč

Cenový odhad

453 750
od Kč
539 900
medián Kč
699 225
do Kč

Při nájezdu kolem 55 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
25 000 km582 000 Kč
50 000 km546 000 Kč
75 000 km522 000 Kč
100 000 km494 000 Kč
125 000 km459 000 Kč

Cenový odhad

Typická tržní cena Toyota Proace ročníku 2023 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 539 900 Kč (při mediánovém nájezdu 55 074 km). Běžné rozpětí je od 453 750 do 699 225 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 849 325 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 350 000 Kč.

S nájezdem 25 000 km vychází odhad na 582 000 Kč, s nájezdem 125 000 km na 459 000 Kč.

Z registru vozidel

Složení Toyoty Proace 2023 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Slovensko42,9 % · 3 vozidla
  • Francie14,3 % · 1 vozidlo
  • Německo14,3 % · 1 vozidlo
  • Rakousko14,3 % · 1 vozidlo
  • země neurčena14,3 % · 1 vozidlo

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

  • Hlavní město Praha17,1 % · 247 prohlídek
  • Středočeský kraj11,0 % · 159 prohlídek
  • Královéhradecký kraj8,0 % · 116 prohlídek
  • ostatní64,0 % · 926 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

  • Bílá55,6 % · 492 vozidel
  • Šedá28,2 % · 250 vozidel
  • Hnědá6,8 % · 60 vozidel
  • Černá4,4 % · 39 vozidel
  • Modrá1,7 % · 15 vozidel
  • ostatní3,3 % · 29 vozidel

Co u tohoto ročníku eviduje registr

Tažné zařízení
44,7 %
evidováno u 1 848 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 99,0 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 6 · 99,8 %EURO 5 · 0,2 %EURO 1 · 0,0 %

Majitelé a osud v registru

Z 4 134 vozů Toyoty Proace 2023 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.

První majitel firma
86,2 %
typicky vůz z firemní flotily
Záznamů o majiteli
1 záznam
medián na vozidlo
Dokončené období držení
1,2 roku
medián; běžící držení se nezapočítává, skutečná doba je delší
Stále v provozu
97,5 %
vyvezeno 2,4 % · zaniklo 0,0 %

Co z toho plyne pro kupujícího

Ročník 2023 patří u Proace k nadprůměrně spolehlivým. Plná způsobilost je o 3,1 procentního bodu nad průměrem modelu.

Jiné ročníky Toyoty Proace

Proklepněte konkrétní Toyotu Proace 2023

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.