Proklepniproklepni

Toyota Proace 2025

Evidováno
1 644
Způsobilost na STK
97,1 %
Ø nájezd (medián)
10 135 km
Dovezeno (5 ks)
0 %

Způsobilé na 30 dnů 2,8 % · Nezpůsobilé 0,0 % (celkem 2,8 % bez plné způsobilosti, z 2 510 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 4,7 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 651 860 Kčmedián 812 359 Kčdo 999 900 Kč

Toyota Proace ročníku 2025 má v ČR 1 644 vozů. Žádný jiný ročník nemá v registrech více kusů. V provozu jich zůstává 1 619 vozů (98,5 %); dovoz po první zahraniční registraci tvoří 0,3 % (5 vozů).

Ročník 202597,1 %
Model celkem95,1 %
Značka celkem94,9 %

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.0 Nafta 130 kW (24,6 %), 1.5 Nafta 96 kW (21,6 %), 2.0 Nafta 106 kW (17,2 %).

Nejčastější barva je bílá (55,7 % všech kusů).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 2 510 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2025 mělo plnou způsobilost 97,1 %. Model jako celek dosahuje 95,1 %, tento ročník je tedy mírně nad průměrem (o 2,0 procentního bodu).

Plnou způsobilost mělo 97,1 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 2,8 % a „Nezpůsobilé“ 0,0 % ze všech prohlídek (celkem 2,8 % bez plné způsobilosti).

Ročník má vyšší podíl závažných závad (B+C celkem 84,2 %). Opotřebení už zasahuje bezpečnostní prvky.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 10 135 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 3 267 až 21 544 km. To odpovídá asi 10 135 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Nejvíc kusů je v Praze (50,2 %), pak následují Středočeský kraj a Moravskoslezský kraj.

Podíl dovozů (0,3 %) je nízký. Ročník se orientoval primárně na domácí trh, kusy s původní registrací v ČR dominují.

Nejčastější závady STK

1
Je-li vyžadováno, není změna nebo úprava vozidla vyznačena v dokumentaci k vozidlu (dodatečná montáž tažného zařízení nebo ochranného rámu apod.).
Identifikace vozidla · kód 0.3.1.2
61×
2
Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá schválenému provedení nebo údajům, uvedeným v předložené dokumentaci k vozidlu (neschválená přestavba - pracovní stroj nesený, změna nástavby, karosérie, typ motoru, druh pohonu, změna hmotnosti nebo rozměru vozidla apod.).
Identifikace vozidla · kód 0.3.1.1
12×
3
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
8×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.
Výhledy · kód 3.2.1.2
4×
5
Vozidlo, které podléhá registraci, není opatřeno předepsaným počtem tabulek registračních značek.
Identifikace vozidla · kód 0.1.1
2×
6
Montáž spojovacího zařízení není uvedena v předložené dokumentaci k vozidlu nebo montáž neodpovídá požadavkům (např. výrobce / technickým požadavkům) nebo spojovací zařízení, není-li stanoveno jinak, není schváleného provedení.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.6.1
2×
7
Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.4.2.1
2×
8
Neschválený typ kola nebo velikost (rozměr ráfku) není v souladu s údaji, uvedenými v technickém průkazu vozidla nebo je-li vozidlo vybaveno poklicemi kol, které brání v provedení předepsaných kontrolních úkonů.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.2.2.4
2×

Motorizace ročníku 2025

MotorPočetSTK~cena
2.0 Nafta 130 kW40495,1 %1 049 900 Kč
1.5 Nafta 96 kW35598,8 %647 937 Kč
2.0 Nafta 106 kW28296,6 %859 450 Kč
2.2 Nafta 103 kW17698,3 %779 900 Kč
1.5 Nafta 75 kW15997,0 %493 494 Kč
2.2 Nafta 132 kW7396,8 %1 060 007 Kč
Elektro 100 kW6099,0 %839 106 Kč
1.2 Benzín 81 kW5797,0 %479 000 Kč

Cenový odhad

651 860
od Kč
812 359
medián Kč
999 900
do Kč

Při nájezdu kolem 5 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
25 000 km752 000 Kč
50 000 km692 000 Kč
75 000 km654 000 Kč
100 000 km629 000 Kč
125 000 km549 000 Kč

Cenový odhad

Typická tržní cena Toyota Proace ročníku 2025 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 812 359 Kč (při mediánovém nájezdu 5 215 km). Běžné rozpětí je od 651 860 do 999 900 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 1 139 900 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 539 900 Kč.

S nájezdem 25 000 km vychází odhad na 752 000 Kč, s nájezdem 125 000 km na 549 000 Kč.

Z registru vozidel

Složení Toyoty Proace 2025 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Německo40,0 % · 2 vozidla
  • Belgie20,0 % · 1 vozidlo
  • Rakousko20,0 % · 1 vozidlo
  • země neurčena20,0 % · 1 vozidlo

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

  • Hlavní město Praha9,1 % · 229 prohlídek
  • Středočeský kraj4,7 % · 118 prohlídek
  • Moravskoslezský kraj4,3 % · 109 prohlídek
  • ostatní81,8 % · 2 054 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

  • Bílá55,7 % · 916 vozidel
  • Šedá25,1 % · 413 vozidel
  • Zelená9,4 % · 154 vozidel
  • Černá3,8 % · 62 vozidel
  • Modrá3,3 % · 55 vozidel
  • ostatní2,7 % · 44 vozidel

Co u tohoto ročníku eviduje registr

Tažné zařízení
26,0 %
evidováno u 1 457 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 96,8 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 6 · 99,8 %EURO 5 · 0,1 %EURO 1 · 0,1 %EURO 4 · 0,0 %EURO 3 · 0,0 %

Majitelé a osud v registru

Z 5 597 vozů Toyoty Proace 2025 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.

První majitel firma
92,7 %
typicky vůz z firemní flotily
Záznamů o majiteli
1 záznam
medián na vozidlo
Dokončené období držení
0,4 roku
medián; běžící držení se nezapočítává, skutečná doba je delší
Stále v provozu
99,1 %
vyvezeno 0,9 % · zaniklo 0,0 %

Co z toho plyne pro kupujícího

Ročník 2025 patří u Proace k nadprůměrně spolehlivým. Plná způsobilost je o 2,0 procentního bodu nad průměrem modelu.

Jiné ročníky Toyoty Proace

202620242023202220212020201920182017

Proklepněte konkrétní Toyotu Proace 2025

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.