Proklepniproklepni

Toyota Corolla 2021

2.0 Benzín 112 kW

Kód motoru: M20A

Specifikace motoru

Benzín
Palivo
112 kW
Výkon (152 k)
~2 000 cm³
Objem
5,1 l/100 km
Ø spotřeba
116 g/km
Ø CO₂
180 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 6· Ø hmotnost 1 444 kg· rozvor 2 697 mm· délka 4 639 mm
Zahrnuté varianty paliva: benzín

Charakter motoru

Větší benzínový motor s vyšším výkonem si pro dlouhou životnost žádá kvalitní olej a šetrný styl jízdy, zejména v prvních minutách po studeném startu.

Evidováno
182
V provozu
173
Způsobilost na STK
98,2 %
STK kontrol
464

Způsobilé na 30 dnů 1,7 % · Nezpůsobilé 0,0 % (celkem 1,7 % bez plné způsobilosti, z 464 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 3,2 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 398 145 Kčmedián 509 228 Kčdo 534 950 Kč

Druhá nejpočetnější motorizace u Toyoty Corolly ročníku 2021 je 2.0 Benzín 112 kW - registr eviduje 182 vozů (21,2 % z celkového ročníku).

V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem M20A.

Tato motorizace98,2 %
Ročník celkem97,0 %
Model celkem94,6 %
Značka celkem94,9 %

Způsobilost na STK podle nájezdu

Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.

Pásmo nájezduZpůsobilost na STK
do 100 000 km97,1 %
100-200 000 km98,1 %

Spolehlivost mezi motory ročníku

Plná způsobilost tohoto motoru je 98,2 % (464 prohlídek), tedy mírně nad průměrem (o 1,2 procentního bodu) mezi motory ročníku 2021 (ročník průměrně 97,0 %).

Plnou způsobilost mělo 98,2 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 1,7 % a „Nezpůsobilé“ 0,0 % ze všech prohlídek (celkem 1,7 % bez plné způsobilosti).

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

0,0 %
měření této motorizace s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.
Menší vzorek: 457 měření - čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Další motorizace Toyoty Corolly 2021

1.8 Benzín 72 kW
581 ks · 96,6 % STK
1.5 Benzín 92 kW
43 ks · 96,9 % STK

Cenový odhad

398 145
od Kč
509 228
medián Kč
534 950
do Kč

Při nájezdu kolem 111 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
50 000 km569 000 Kč
100 000 km519 000 Kč
150 000 km463 000 Kč
200 000 km395 000 Kč
250 000 km347 000 Kč

Cenový odhad pro tuto motorizaci

Motorizace 2.0 Benzín 112 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 509 228 Kč (při typickém nájezdu 110 534 km). Běžné rozmezí je 398 145–534 950 Kč.

Oproti mediánu ročníku 2021 (435 756 Kč) je tato motorizace o 17 % výše.

S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 569 000 Kč, s nájezdem 250 000 km na 347 000 Kč.

Jiné ročníky Toyoty Corolly

202620252024202320222020201920182017201620152011

Proklepněte konkrétní Toyotu Corollu 2021 2.0 Benzín 112 kW

Zadejte VIN a ověřte stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů tohoto konkrétního motoru.