Toyota Corolla 2005
1.4 Benzín 71 kW
Specifikace motoru
Charakter motoru
Atmosférický nebo lehce přeplňovaný benzínový motor v této výkonové třídě je typický pro základní motorizace. Nevyžaduje prémiová paliva a jeho mechanika je poměrně odolná.
Způsobilé na 30 dnů 4,8 % · Nezpůsobilé 0,8 % (celkem 5,7 % bez plné způsobilosti, z 4 439 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 5,5 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 40 000 Kčmedián 51 986 Kčdo 63 971 Kč
V nabídce Toyoty Corolly ročníku 2005 obsadila motorizace 1.4 Benzín 71 kW druhá pozici: 434 vozů (23,9 % ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem 4ZZ-FE (další 2 kódové varianty byly postaveny na stejných mechanických dílech).
Způsobilost na STK podle nájezdu
Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | Způsobilost na STK |
|---|---|
| do 100 000 km | 95,8 % |
| 100-200 000 km | 92,0 % |
| 200-300 000 km | 91,5 % |
| nad 300 000 km | 95,6 % |
Spolehlivost mezi motory ročníku
Plná způsobilost tohoto motoru je 94,0 % (4 439 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru mezi motory ročníku 2005 (ročník průměrně 94,3 %).
Plnou způsobilost mělo 94,0 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 4,8 % a „Nezpůsobilé“ 0,8 % ze všech prohlídek (celkem 5,7 % bez plné způsobilosti).
Na co se zaměřit u motorizace 1.4 Benzín 71 kW
Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Vadný zdroj světla ve světlometuSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.1.5 | B | 1,53× |
Další vážné závady se v našich datech neobjevují častěji, než je u stejně starých vozů běžné.
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Vadný zdroj světla ve světlometukód 4.1.1.1.5 | 19 let | 275 |
| Poškozené nebo uvolněné palivové potrubíkód 6.1.3.5.1 | 21 let | 2 108 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Rozložení kódů motoru
Z 434 vozidel této motorizace se v registru eviduje 3 kódů typu motoru:
Další motorizace Toyoty Corolly 2005
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 251 000 km, obvyklém v inzerci.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 150 000 km | 72 000 Kč |
| 200 000 km | 61 000 Kč |
| 250 000 km | 52 000 Kč |
| 300 000 km | 42 000 Kč |
| 350 000 km | 41 000 Kč |
Cenový odhad pro tuto motorizaci
Motorizace 1.4 Benzín 71 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 51 986 Kč (při typickém nájezdu 250 828 km). Běžné rozmezí je 40 000–63 971 Kč.
Oproti mediánu ročníku 2005 (59 400 Kč) je tato motorizace o 12 % níže.
S nájezdem 150 000 km vychází odhad na 72 000 Kč, s nájezdem 350 000 km na 41 000 Kč.